2002年月日2月,我國(guó)上海建成世界上第一條高速磁懸浮示范運(yùn)營(yíng)線,全程30km,懸浮列車運(yùn)行時(shí)間約為8min,則它的平均速度大小為
225
225
km/h;列車能懸浮在軌道上運(yùn)行是因?yàn)槔昧?!--BA-->
磁極相互作用
磁極相互作用
的原理,使列車與導(dǎo)軌脫離拉觸,消除列車與軌道之間的
摩擦阻力
摩擦阻力
,從而突破以往列車的速度極限.
分析:已知路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間,由平均速度公式可以求出平均速度;同名磁極相互排斥,異名磁極相互吸引;減小物體間的壓力,可以減小摩擦.
解答:解:列車的路程為:x=30km;
時(shí)間為:t=8min=
8
60
h=
2
15
h;
則平均速度為:v=
x
t
=
30
2
15
=225km/h;
磁懸浮列車的車體和軌道是同名磁極,同名磁極互相排斥,使列車實(shí)現(xiàn)懸浮,磁懸浮列車是利用同名磁極相互排斥的原理來(lái)實(shí)現(xiàn)懸浮的,而列車的懸浮是為了消除列車與軌道之間的摩擦阻力.
故答案為:225,同名磁極相互排斥,摩擦阻力.
點(diǎn)評(píng):讓物理走進(jìn)生活,這也體現(xiàn)了學(xué)以致用的思想,所以要注重生活中與物理有關(guān)的知識(shí).
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