Question

2002年月日2月，我國(guó)上海建成世界上第一條高速磁懸浮示范運(yùn)營(yíng)線，全程30km，懸浮列車運(yùn)行時(shí)間約為8min，則它的平均速度大小為

225

km/h；列車能懸浮在軌道上運(yùn)行是因?yàn)槔�用�?!--BA-->

磁極相互作用

的原理，使列車與導(dǎo)軌脫離拉觸，消除列車與軌道之間的

摩擦阻力

，從而突破以往列車的速度極限．

Answer 1

分析：已知路程與運(yùn)動(dòng)時(shí)間，由平均速度公式可以求出平均速度；同名磁極相互排斥，異名磁極相互吸引；減小物體間的壓力，可以減小摩擦．

解答：解：列車的路程為：x=30km；
時(shí)間為：t=8min=

8

60

h=

2

15

h；
則平均速度為：v=

x

t

=

30

2 15

=225km/h；
磁懸浮列車的車體和軌道是同名磁極，同名磁極互相排斥，使列車實(shí)現(xiàn)懸浮，磁懸浮列車是利用同名磁極相互排斥的原理來(lái)實(shí)現(xiàn)懸浮的，而列車的懸浮是為了消除列車與軌道之間的摩擦阻力．
故答案為：225，同名磁極相互排斥，摩擦阻力．

點(diǎn)評(píng)：讓物理走進(jìn)生活，這也體現(xiàn)了學(xué)以致用的思想，所以要注重生活中與物理有關(guān)的知識(shí)．