水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站,用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查。如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖,緊繃的傳送帶AB始終保持v=1 m/s的恒定速率向右運(yùn)行。旅客把行李無初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,AB間的距離為2 m,g取10 m/s2。若乘客把行李放到傳送帶的同時(shí)也以v=1 m/s的恒定速度平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)去B處取行李,則(   )

A.乘客提前0.5 s到達(dá)B
B.乘客與行李同時(shí)到達(dá)B
C.行李提前0.5 s到達(dá)B
D.若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2s才能到達(dá)B

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解析試題分析:行李放上傳送帶后先做勻加速運(yùn)動(dòng),則,,;然后做勻速直線運(yùn)動(dòng),,行李運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間是=1+1.5s=2.5s,乘客運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是,所以乘客提前0.5 s到達(dá)B,A對(duì),BC錯(cuò);若傳送帶速度足夠大,行李一直做加速運(yùn)動(dòng)最短時(shí)間為,由,得到,D對(duì)。
考點(diǎn):本題考查物體的運(yùn)動(dòng)分析,勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式
點(diǎn)評(píng):本題學(xué)生清楚傳送帶對(duì)行李的摩擦力提供行李的加速度,明確行李的運(yùn)動(dòng)是先加速再勻速兩個(gè)過程。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

傳送帶是一種常用的運(yùn)輸工具,它被廣泛地應(yīng)用于礦山、碼頭、貨場(chǎng)等生產(chǎn)實(shí)際中,在車站、機(jī)場(chǎng)等交通場(chǎng)所它也發(fā)揮著巨大的作用.如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置模型,繃緊的傳送帶水平部分AB的長(zhǎng)度L=5m,并以V=2m/s的速度向右運(yùn)動(dòng).現(xiàn)將一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的旅行包輕輕地?zé)o初速地放在傳送帶的A端,已知旅行包與皮帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2.求:
(1)旅行包在傳送帶上從A端運(yùn)動(dòng)到B端所用的時(shí)間;
(2)若要旅行包在傳送帶上從A端運(yùn)動(dòng)到B端所用的時(shí)間最短,則傳動(dòng)速度的大小應(yīng)滿足什么條件?(g=10m/s2

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科目:高中物理 來源:同步題 題型:計(jì)算題

傳送帶是一種常用的運(yùn)輸工具,被廣泛應(yīng)用于礦山、碼頭、貨場(chǎng)、車站、機(jī)場(chǎng)等.如圖所示為火車站使用的傳送帶示意圖.繃緊的傳送帶水平部分長(zhǎng)度L=5 m,并以v0=2 m/s的速度勻速向右運(yùn)動(dòng).現(xiàn)將一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的旅行包無初速度地輕放在傳送帶的左端,已知旅行包與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,g取10 m/s2。
(1)求旅行包經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間到達(dá)傳送帶的右端.
(2)若要旅行包從左端運(yùn)動(dòng)到右端所用時(shí)間最短,則傳送帶速度的大小應(yīng)滿足什么條件?最短時(shí)間是多少?

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