做“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)：小車擱置在水平放置的長木板上，紙帶連接車尾并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，用來測定小車的加速度a，小桶通過細(xì)線對小車施拉力F．在保持小車質(zhì)量不變的情況下，改變對小車?yán)的大小，測得小車所受拉力F和加速度a的數(shù)據(jù)如下表：
F/N 0.21 0.30 0.40 0.49 0.60
a/（m/s2） 0.10 0.21 0.29 0.41 0.49
（1）根據(jù)測得的數(shù)據(jù)，在下圖中作出a-F圖象．
（2）由圖象可知，小車與長木板之間的最大靜摩擦力大小為______N．
（3）若要使作出的a-F圖線過坐標(biāo)原點(diǎn)，需要調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置，可采取以下措施中的______

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A．增加小車的質(zhì)量
B．減小小車的質(zhì)量
C．適當(dāng)墊高長木板的右端
D．適當(dāng)增加小桶內(nèi)砝碼質(zhì)量．
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（1）①在a-F圖象中根據(jù)所給的數(shù)據(jù)描點(diǎn)．②用一條直線連接這些點(diǎn)（連接時(shí)要讓盡可能多得點(diǎn)落在直線上，讓其它的點(diǎn)盡可能分布在直線的兩側(cè)）．
（2）當(dāng)拉力大于等于最大靜摩擦?xí)r，物體開始運(yùn)動(dòng)，由上問所得a-F圖象可知當(dāng)拉力等于0.10N時(shí)物體開始運(yùn)動(dòng)，故最大靜摩擦力為0.1N．
（3）若要使作出的a-F圖線過坐標(biāo)原點(diǎn)即繩子的拉力就等于小車所受的合外力，故需要平衡摩擦力，其方法是適當(dāng)墊高長木板的右端．故C正確．
故選C．
故本題的答案為：
（1）如圖所示：
（2）0.10 （0.08～0.12）
（3）C
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

某同學(xué)在做“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用了圖示的裝置，將小車放在軌道上，小車的一端連接一條穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，另一端用細(xì)繩與鉤碼連接，細(xì)繩跨過定滑輪．
（1）關(guān)于實(shí)驗(yàn)的操作過程，下列說法正確的是
B
B
．
A．軌道應(yīng)保持水平
B．先接通電源，后釋放小車
C．需要知道小車的質(zhì)量
D．實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對小車的拉力等于鉤碼重力，所以鉤碼的質(zhì)量越大實(shí)驗(yàn)效果越好
該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)打出了5條紙帶，并且計(jì)算出了小車的加速度，將小車的加速度和受的拉力列在下表中
a/m?s-2 0.41 0.59 0.80 1.02 1.20
F/N 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
（2）根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在答題卡坐標(biāo)紙上取適當(dāng)?shù)目潭龋嫵鯽-F圖象
（3）由圖象可以得到實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是
小車質(zhì)量一定時(shí)，加速度與作用力成正比
小車質(zhì)量一定時(shí)，加速度與作用力成正比
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，小明用圖甲所示裝置做“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．用接在50HZ交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測出小車的加速度，某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，如圖丙所示，從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)打點(diǎn)為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0、1、2、3、4、5、6…，經(jīng)測量得：χ1=1.20cm，χ2=2.60cm，χ3=4.10cm，χ4=5.40cm，χ5=6.80cm，χ6=8.30cm，則打第1點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為
0.19
0.19
m/s，小車的加速度為
1.4
1.4
m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：

在做“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)相同的小車放在光滑水平板上，前端各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤可放砝碼（如圖）．滿足怎樣的條件才能使小盤和砝碼所受的重力等于使小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的力，說明理由．

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科目：高中物理 來源： 題型：

某同學(xué)在用如圖所示的裝置做“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，忘記平衡小車運(yùn)動(dòng)中所受的摩擦力了，其他操作、計(jì)算及作圖均正確，他最后作出的a-F關(guān)系圖象可能是（　　）

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科目：高中物理 來源： 題型：

某學(xué)生用如圖1所示的裝置做“探究加速度與力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，在保持小車質(zhì)量不變的情況下，測小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)，其中的一條紙帶如圖2所示． A、B、C、D、E為我們在紙帶上所選的計(jì)數(shù)點(diǎn)．己知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出．
（1）根據(jù)測量的數(shù)據(jù)，小車的加速度大小為
 
m/s2．
測得小車的加速度a和拉力F的其它數(shù)據(jù)如下表所示．
 F（N）  0.21  0.30  0.40  0.49
 a（m/s2）  0.10  0.21  0.29  0.40
根據(jù)測量的數(shù)據(jù)，作出a-F圖象如圖3所示
（2）圖線在F軸截距的物理意義是
 

（3）應(yīng)如何調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置，才能使作出的a-F圖線過坐標(biāo)原點(diǎn)
 

A．增加小車的質(zhì)量              B．減少小車的質(zhì)量
C．適當(dāng)增大長木板的傾角        D．適當(dāng)減少小桶內(nèi)鉤碼質(zhì)量
（4）按實(shí)驗(yàn)要求調(diào)整實(shí)驗(yàn)裝置后，本實(shí)驗(yàn)可以得到的結(jié)論是
 
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