3．如圖所示，一升降機(jī)箱底部裝有若干個(gè)彈簧，設(shè)在某次事故中，升降機(jī)吊索在空中斷裂，忽略摩擦和空氣阻力的影響，升降機(jī)在從彈簧下端觸地直到最低點(diǎn)的一段運(yùn)動(dòng)過程中（　�。�
A．升降機(jī)的速度不斷減小
B．升降機(jī)的加速度不斷增大
C．先是彈力做的負(fù)功小于重力做的正功，然后是彈力做的負(fù)功大于重力做的正功
D．重力勢能減小，彈性勢能增大

分析 當(dāng)物體所受合力方向與速度方向相同時(shí)，速度增加，當(dāng)物體所受合力方向與速度方向相反時(shí)，速度減小，根據(jù)牛頓第二定律判斷加速度的方向和大小變化．結(jié)合簡諧運(yùn)動(dòng)的模型來類比分析即可．

解答 解：AB、從彈簧接觸地面開始分析，升降機(jī)做簡諧運(yùn)動(dòng)（簡化為如圖中小球的運(yùn)動(dòng)），在升降機(jī)從A→O過程中，速度由v1增大到最大vm，加速度由g減小到零，當(dāng)升降機(jī)運(yùn)動(dòng)到A的對稱點(diǎn)A′點(diǎn)（OA=OA′）時(shí)，速度也變?yōu)関1（方向豎直向下），加速度為g（方向豎直向上），升降機(jī)從O→A′點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程中，速度由最大vm減小到v1，加速度由零增大到g，從A′點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B的過程中，速度由v1減小到零，加速度由g增大到a（a＞g），所以升降機(jī)的速度先增大后減小，加速度先減小后反向增大，故AB錯(cuò)誤．
C、從升降機(jī)接觸彈簧到速度最大的過程中，動(dòng)能增大，由動(dòng)能定理知，合力做功為正，則彈力做的負(fù)功小于重力做的正功．從速度最大位置到最低點(diǎn)的過程中，動(dòng)能減小，由動(dòng)能定理知，合力做功為負(fù)，則彈力做的負(fù)功大于重力做的正功．故C正確．
D、由于升降機(jī)的高度不斷下降，則重力勢能不斷減小．彈簧的壓縮量不斷增大，則彈性勢能不斷增大，故D正確．
故選：CD

點(diǎn)評(píng) 本題要能夠?qū)?shí)際問題抽象成已知的模型，利用簡諧運(yùn)動(dòng)的對稱性巧妙的求出結(jié)果，也可以根據(jù)牛頓第二定律判斷加速度的變化，會(huì)根據(jù)加速度方向與速度方向的關(guān)系判斷速度的變化．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．人造地球衛(wèi)星的軌道半徑越小，則衛(wèi)星的（　�。�
A．線速度越大B．角速度越大C．向心加速度越大D．公轉(zhuǎn)周期越大

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

14．某次實(shí)驗(yàn)中，螺旋測微器和游標(biāo)卡尺測量結(jié)果如圖所示，螺旋測微器的讀數(shù)為3.855mm，游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為8.94mm．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖為測定運(yùn)動(dòng)員體能的裝置，輕繩拴在腰間沿水平線跨過定滑輪（不計(jì)滑輪的質(zhì)量與摩擦），下懸重為G的物體，設(shè)人的重心相對地面不動(dòng)，人用力向后蹬傳送帶，使水平傳送帶以速率為v逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則（　　）
A．人對物體重物，做功功率為Gv
B．人對傳送帶的摩擦力大小等于G，方向水平向右
C．在時(shí)間t內(nèi)人對傳送帶做功消耗的能量為Gvt
D．若增大傳送帶的速度，人對傳送帶做功的功率不變

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

18．一顆子彈質(zhì)量20g，以700m/s的速度射入一塊木板，射穿后的速度為500m/s，則這粒子彈還能射穿1塊同樣的木板．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

8．如圖所示，重為200N的A木塊放在水平桌面上靜止不動(dòng)，桌面與木塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1．現(xiàn)將重為15N的B物體通過輕質(zhì)細(xì)繩，跨過定滑輪與A木塊連結(jié)在一起，則水平桌面與A之間的摩擦力大小為15N．當(dāng)B物體的重量變?yōu)?0N，則水平桌面與A之間的摩擦力大小變?yōu)?0N．（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．A、B兩物體同時(shí)同地同向出發(fā)，其運(yùn)動(dòng)的v-t圖象和a-t圖象如下圖甲、乙所示，已知在0～t0和t0～2t0兩段時(shí)間內(nèi)，A物體在v-t圖象中的兩段曲線形狀相同，則有關(guān)A、B兩物體的說法中，正確的為（　�。�
A．A物體的加速度先增大后減小B．a2=2a1
C．t0時(shí)刻，A、B兩物體第一次相遇D．2t0時(shí)刻，A、B兩物體第一次相遇

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

12．如圖1所示為“驗(yàn)證碰撞中動(dòng)量守恒”實(shí)驗(yàn)的裝置示意圖．

（1）設(shè)小球A質(zhì)量為mA，小球B質(zhì)量為mB，為保證實(shí)驗(yàn)成功，必須保證mA大于mB．（填“大于”，“等于”或“小于”）．小球半徑不需要測量．（填“需要”或“不需要”）．
（2）實(shí)驗(yàn)中小球的落點(diǎn)情況如圖所示：P是不放B球時(shí)，將A球從斜槽上某一高度靜止釋放后A球的落點(diǎn)，M、N分別為A球從同一高度靜止釋放到達(dá)斜槽水平端與B球相碰后A、B球落點(diǎn)，現(xiàn)已測得O到M、P、N距離分別為s1、s2、s3，若關(guān)系式mAs2=mAs1+mBs3成立，則驗(yàn)證了A、B相碰動(dòng)量守恒．
（3）若A、B兩球的質(zhì)量之比為mA：mB=3：1．先使A球從斜槽上某一高度處由靜止釋放，在水平地面的記錄紙上留下落點(diǎn)痕跡P，重復(fù)10次，得到10個(gè)落點(diǎn)．再把B球放在水平槽上的末端R處，讓A球仍從同一高度處由靜止釋放，與B球碰撞，碰后A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡，重復(fù)10次．A、B兩球在記錄紙上留下的落點(diǎn)痕跡如圖2所示，其中米尺的零點(diǎn)與O點(diǎn)對齊．
①碰撞后A球的水平射程應(yīng)取14.45cm．
②本實(shí)驗(yàn)巧妙地利用小球飛行的水平距離表示小球的水平速度．下面的實(shí)驗(yàn)條件中，不能使小球飛行的水平距離的大小表示水平初速度大小的是C（填選項(xiàng)符號(hào)）．
A．使A、B兩小球的質(zhì)量之比改變?yōu)?：1
B．升高小球初始釋放點(diǎn)的位置
C．使A、B兩小球的直徑之比改變?yōu)?：3
D．升高桌面的高度，即升高R點(diǎn)距地面的高度
③利用此次實(shí)驗(yàn)中測得的數(shù)據(jù)計(jì)算碰撞前的總動(dòng)量與碰撞后的總動(dòng)量的比值為1.01．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖所示，在傾角為30°的光滑固定斜面上有質(zhì)量均為m的兩個(gè)小球A、B，兩球用勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連接，現(xiàn)對B施加一水平向左的推力F，使A、B均靜止在斜面上，此時(shí)彈簧的長度為l，則彈簧的原長和推力F的大小分別為（重力加速度為g）（　　）
A．l+$\frac{mg}{2k}$和2 $\sqrt{3}$mgB．l+$\frac{mg}{2k}$和$\frac{2\sqrt{3}}{3}$mgC．l-$\frac{mg}{2k}$和2 $\sqrt{3}$mgD．l-$\frac{mg}{2k}$和$\frac{2\sqrt{3}}{3}$mg

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