6.下列說法正確的是(  )
A.穿過線圈的磁通量變化越大,線圈中感應(yīng)電動勢一定越大
B.穿過線圈的磁通量的變化率與線圈的匝數(shù)成正比
C.日光燈正常工作時,鎮(zhèn)流器的作用是產(chǎn)生瞬時高壓
D.日光燈正常工作時,啟動器不起任何作用

分析 由法拉第電磁感應(yīng)定律可知,感應(yīng)電動勢與磁通量的變化率成正比,與線圈的匝數(shù)成正比;在日光燈的連接線路中,鎮(zhèn)流器是自感系數(shù)較大線圈;日光燈開始點燃時需要一個高電壓,正常發(fā)光時燈管只允許通過不大的電流,這時要求加在燈管上的電壓低于電源電壓.

解答 解:A、穿過線圈的磁通量的變化越大,而磁通量變化率不一定越大,則感應(yīng)電動勢也無法確定.故A錯誤;
B、磁通量的變化率和匝數(shù)無關(guān),故B錯誤;
C、鎮(zhèn)流器在起動器兩觸片接通再斷開的瞬間時產(chǎn)生瞬時高壓,在正常工作時起降壓限流作用,故C錯誤;
D、啟動前卸掉啟動器,不再采取其他措施,日光燈不能正常啟動,當(dāng)電路接通后,啟輝器中的氖氣停止放電(啟輝器分壓少、輝光放電無法進行,不工作),U型片冷卻收縮,兩個觸片分離,故日光燈正常工作時,取下啟動器,日光燈仍能正常工作,D正確
故選:D

點評 本題考查法拉第電磁感應(yīng)定律和日光燈電路的工作原理,注意感應(yīng)電動勢與磁通量的變化率成正比,知道鎮(zhèn)流器在啟動時產(chǎn)生瞬時高壓,在正常工作時起降壓限流作用.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

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(1)時間間隔T為B(填“A或“B”);
A.0.02s              B.0.10s
(2)實驗中,必須B(填“A或“B”);
A.選干電池作為打點計時器的電源
B.選交流電源作為打點計時器的電源
(3)紙帶OC段表示物塊做A(填“A或“B”)運動
A.加速               B.勻速.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

12.我國現(xiàn)有四個衛(wèi)星發(fā)射中心,發(fā)射成功率已達世界一流水平,僅2014年就成功進行了16次宇航發(fā)射任務(wù),現(xiàn)計劃發(fā)射一顆距離地面高度為($\sqrt{2}$-1)R0的圓形軌道地球衛(wèi)星,衛(wèi)星軌道平面與赤道面重合,已知地球表面重力加速度為g,地球半徑為R0,地球自轉(zhuǎn)角速度為ω0,求:假如某時刻衛(wèi)星正好位于赤道上一高山頂?shù)恼戏,則衛(wèi)星再次出現(xiàn)在該山頂?shù)恼戏街辽僖?jīng)歷多長時間?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.已知兩個共點力F的合力為2N,分力F1的方向與合力F的方向成30°角,分力F2的大小為$\sqrt{2}$N.則(  )
A.F2的方向是唯一的.B.F2有無數(shù)個可能的方向.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.如圖所示,光滑斜面傾角為θ,質(zhì)量相等的A、B球用輕彈簧相連,A球用細(xì)線和斜面相連,兩球均靜止于斜面上,此時彈簧與細(xì)線均平行于斜面,則當(dāng)細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是( 。
A.因為彈簧有收縮趨勢,所以B球的瞬時加速度向上,A球的瞬時加速度向下
B.兩球的瞬時加速度均沿斜面向下,大小均為gsin θ
C.A球的瞬時加速度大小為2gsin θ,方向沿斜面向下
D.B球的瞬時加速度為零

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.如圖所示,物體P用兩根長度相等不可伸長的細(xì)線系于豎直桿上,它隨桿轉(zhuǎn)動,若轉(zhuǎn)動角速度為ω,則( 。
A.ω只有超過某一值時,繩子AP才有拉力
B.繩子BP的拉力隨ω的增大而增大
C.繩子BP的張力一定大于繩子AP的張力
D.當(dāng)ω增大到一定程度時,繩子AP的張力大于繩子BP的張力

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

18.某架飛機起飛滑行時,從靜止開始做勻加速直線運動,加速度大小為4m/s2,飛機的滑行速度達到84m/s時離開地面升空.如果在飛機達到起飛速度時,突然接到指揮塔的命令停止起飛,飛行員立即制動飛機,飛機做勻減速直線運動,加速度的大小為5m/s2.求:
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(2)此架飛機從起飛到停止共用多長時間?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.某質(zhì)點做勻加速度直線運動,加速度為2m/s2,關(guān)于此質(zhì)點的速度和位移的說法中,正確的是( 。
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B.在任意1s內(nèi),末速度等于初速度的2倍
C.任意1s內(nèi)的位移是前1s內(nèi)位移的2倍
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

16.卡車原來以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛,因為道口出現(xiàn)紅燈,司機從較遠的地方就開始剎車,使卡車勻減速前進,當(dāng)車減速到8m/s時,交通燈轉(zhuǎn)為綠燈,司機當(dāng)即放開剎車改做勻加速運動直到恢復(fù)原來的速度,且加速時間是減速時間的3倍,從開始剎車到恢復(fù)原速共用了16s.求:
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(2)開始剎車后2s末及10s末的瞬時速度.

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