下面是摘自上個(gè)世紀(jì)美國(guó)報(bào)紙上的一篇小文章:阿波羅登月火箭在脫離地球飛向月球的過(guò)程中,飛船內(nèi)宇航員通過(guò)無(wú)線電與在家中上小學(xué)的兒子湯姆通話.宇航員:“湯姆,我們現(xiàn)在已關(guān)閉火箭上所有推動(dòng)機(jī),正向月球飛去.”湯姆:“你們關(guān)閉了所有推動(dòng)機(jī),那么靠什么力量推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)?”宇航員猶豫了半天,說(shuō):“我想大概是伽利略在推動(dòng)飛船向前運(yùn)動(dòng)吧.”若不計(jì)星球?qū)鸺淖饔昧Γ缮鲜霾牧峡芍铝姓f(shuō)法錯(cuò)誤的是( )
A.湯姆問(wèn)話所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因” |
B.宇航員答話所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因” |
C.宇航員答話所體現(xiàn)的物理思想是“物體運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持” |
D.宇航員答話的真實(shí)意思是火箭正在依靠慣性飛行 |
B
解析試題分析:湯姆問(wèn)“靠什么力量推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)?”說(shuō)明湯姆認(rèn)為火箭向前運(yùn)動(dòng)必須有力的作用即力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,答案A對(duì)。宇航員的回答提出伽利略,而伽利略的觀點(diǎn)是力不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因而是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,即運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持,物體具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)即慣性答案CD對(duì)。答案B錯(cuò)。
考點(diǎn):慣性 力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
在托乒乓球跑步比賽時(shí),某同學(xué)將球置于球拍中心,以大小為a的加速度從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到v0時(shí),再以v0做勻速直線運(yùn)動(dòng)跑至終點(diǎn)。比賽中,該同學(xué)在勻速直線運(yùn)動(dòng)階段保持球拍的傾角為,如圖所示,設(shè)整個(gè)過(guò)程中球一直保持在球拍中心不動(dòng),球在運(yùn)動(dòng)中受到的空氣阻力大小與其速度大小成正比,方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,不計(jì)球與球拍之間的摩擦,球的質(zhì)量為m,重力加速度為g。求
(1)空氣阻力大小與球速大小的比例系數(shù)k;
(2)在加速跑階段球拍傾角θ隨速度v變化的關(guān)系式。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
下面是摘自上個(gè)世紀(jì)美國(guó)報(bào)紙上的一篇小文章:阿波羅登月火箭在脫離地球飛向月球的過(guò)程中,飛船內(nèi)宇航員通過(guò)無(wú)線電與在家中上小學(xué)的兒子湯姆通話。宇航員:“湯姆,我們現(xiàn)在已關(guān)閉火箭上所有發(fā)動(dòng)機(jī),正向月球飛去!睖罚骸澳銈冴P(guān)閉了所有發(fā)動(dòng)機(jī),那么靠什么力量推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)?”宇航員猶豫了半天,說(shuō):“我想大概是伽利略在推動(dòng)火箭向前運(yùn)動(dòng)吧!比舨挥(jì)星球?qū)鸺淖饔昧Γ缮鲜霾牧峡芍铝姓f(shuō)法不正確的是( )
A.宇航員答話所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因” |
B.湯姆問(wèn)話所體現(xiàn)的物理思想是“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因” |
C.宇航員答話所體現(xiàn)的物理思想是“物體運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持” |
D.宇航員答話的真實(shí)意思是火箭正在依靠慣性飛行 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
對(duì)于一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象,某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋,其中正確的是
A.采用了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后,某些一級(jí)方程式賽車的速度甚至能超過(guò)某些老式螺旋槳飛機(jī)的速度,這表明:可以通過(guò)科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性 |
B.“強(qiáng)弩之末勢(shì)不能穿魯縞”,這表明強(qiáng)弩的慣性減小了 |
C.貨運(yùn)列車運(yùn)行到不同的車站時(shí),經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這會(huì)改變它的慣性 |
D.摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí),車手一方面要適當(dāng)?shù)目刂扑俣,另一方面要將身體稍微向里傾斜,這是為了通過(guò)調(diào)控人和車的慣性達(dá)到安全行駛的目的 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
下列說(shuō)法中不正確的是( )
A.牛頓提出萬(wàn)有引力定律,并利用扭秤實(shí)驗(yàn),巧妙地測(cè)出了萬(wàn)有引力常量 |
B.牛頓第一定律、牛頓第二定律都可以通實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證 |
C.單位m、kg、s是一組屬于國(guó)際單位制的基本單位 |
D.牛頓第一定律是牛頓第二定律在加速度等于零下的一個(gè)特例。 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的敘述中,正確的是( )
A.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度方向一定是變化的 |
B.物體做圓周運(yùn)動(dòng),所受的合力一定指向圓心 |
C.物體所受合力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反,該物體一定做直線運(yùn)動(dòng) |
D.物體運(yùn)動(dòng)的速率在增加,所受合力方向一定與運(yùn)動(dòng)方向相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
汽車在路面情況相同的公路上直線行駛,下面關(guān)于車速、慣性、質(zhì)量和滑行路程的討論,正確的是( )
A.車速越大,它的慣性越大 |
B.車速越大,剎車后滑行的路程越長(zhǎng) |
C.質(zhì)量越大,它的慣性越大 |
D.車速越大,剎車后滑行的路程越長(zhǎng),所以慣性越大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,兩段長(zhǎng)均為L(zhǎng)的輕質(zhì)線共同系住一個(gè)質(zhì)量為m的小球,另一端分別固定在等高的A、B兩點(diǎn),A、B兩點(diǎn)間距離也為L(zhǎng),今使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速率為v,兩段線中張力恰好均為零,若小球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速率為2v,則此時(shí)每段線中張力大小為( )
A. mg B.2mg C.3mg D.4mg
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
如圖所示,水平傳送帶AB距離地面的高度為h,以恒定速率v0順時(shí)針運(yùn)行.甲、乙兩滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))之間夾著一個(gè)壓縮輕彈簧(長(zhǎng)度不計(jì)),在AB的正中間位置輕放它們時(shí),彈簧立即彈開,兩滑塊以相同的速率分別向左、右運(yùn)動(dòng).下列判斷正確的是( )。
A.甲、乙滑塊可能落在傳送帶的左右兩側(cè),且距釋放點(diǎn)的水平距離可能相等 |
B.甲、乙滑塊可能落在傳送帶的左右兩側(cè),但距釋放點(diǎn)的水平距離一定不相等 |
C.甲、乙滑塊可能落在傳送帶的同一側(cè),且距釋放點(diǎn)的水平距離一定相等 |
D.甲、乙滑塊可能落在傳送帶的同一側(cè),但距釋放點(diǎn)的水平距離一定不相等 |
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