【題目】某物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,下列說法中正確的是( )
A.物體在1s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),且最大位移為0.5m
B.物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度等大反向
C.物體在第2s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化
D.物體在4s末時(shí)返回到出發(fā)點(diǎn)
【答案】CD
【解析】
A.由v-t圖可以看出,0~2 s物體速度為正方向,物體向正方向運(yùn)動(dòng),2~4 s速度為負(fù)方向,物體向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),故物體在2s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),最大位移為v-t圖的面積
,
故A錯(cuò)誤;
B.v-t圖的斜率表示加速度,第2s內(nèi)和第3s內(nèi)斜率不變,故加速度不變,故B錯(cuò)誤;
C.由v-t圖可以看出,0~2 s物體速度為正方向,物體向正方向運(yùn)動(dòng),2~4 s速度為負(fù)方向,物體向負(fù)方向運(yùn)動(dòng),所以物體在第2s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化,故C正確;
D. v-t圖的面積表示位移,0~4 s位移為0,所以物體在4s末時(shí)返回到出發(fā)點(diǎn),故D正確;
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的x—t圖象,對(duì)相應(yīng)的線段所表示的運(yùn)動(dòng),下列說法不正確的是 ( )
A.AB段表示靜止
B.BC段發(fā)生的位移大于CD段發(fā)生的位移
C.CD段運(yùn)動(dòng)方向和BC段運(yùn)動(dòng)方向相反
D.CD段運(yùn)動(dòng)速度大于BC段運(yùn)動(dòng)速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】木塊A、B分別重50N和60N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25。夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm,彈簧的勁度系數(shù)為400N/m。系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng),F(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊B上,如圖所示.則在力F作用后( )
A.木塊A所受摩擦力大小是12.5N
B.木塊A所受摩擦力大小是11.5N
C.木塊B所受摩擦力大小是9N
D.木塊B所受摩擦力大小是7N
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一列沿x軸上傳播的簡(jiǎn)諧橫波t0時(shí)刻的圖線用實(shí)線表示。經(jīng)過 △t=0.2s時(shí)其圖線用虛線表示,已知波長(zhǎng)為5cm。
(i)若波向x軸正方向傳播,最小波速是____________cm/s;
(ii)若波向x軸負(fù)方向傳播,最大周期為____________s;
(iii)若波速為71cm/s,則此波向____________傳播。(填“x軸正方向”或“x軸負(fù)方向”)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)周期為T=0.02s的計(jì)時(shí)器記錄小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊。由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離d1、d2、d3。
(1)讀出距離:d1=1.20cm,d2=_____cm,d3=_____cm;
(2)計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度表達(dá)式為v2=_____(用題中字母表示)。
(3)小車的加速度表達(dá)式為a=_____(用題中字母表示)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,勁度系數(shù)為k的輕彈簧,一端固定在傾角為30°的光滑固定斜面的底部,另一端和質(zhì)量m的小物塊A相連,質(zhì)量也為m的物塊B緊靠A一起靜止,F(xiàn)用手緩慢沿斜面向下壓物體B使彈簧再壓縮并靜止。然后突然放手, A和B一起沿斜面向上運(yùn)動(dòng)距離L時(shí),B達(dá)到最大速度v,彈簧始終在彈性限度內(nèi),不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g。下列說法正確的是
A.
B.放手的瞬間,A對(duì)B的彈力大小為
C.從放手到A和B達(dá)到最大速度v的過程中,彈簧彈性勢(shì)能減小了
D.若向上運(yùn)動(dòng)過程A、B出現(xiàn)了分離,則分離時(shí)彈簧的壓縮量為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】低空跳傘是一種危險(xiǎn)性很高的極限運(yùn)動(dòng),通常從高樓、懸崖、高塔等固定物上起跳,在極短時(shí)間內(nèi)必須打開降落傘,才能保證著地安全,某跳傘運(yùn)動(dòng)員從高H=100 m的樓層起跳,自由下落一段時(shí)間后打開降落傘,最終以安全速度勻速落地。若降落傘視為瞬間打開,得到運(yùn)動(dòng)員起跳后的速度v隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,已知運(yùn)動(dòng)員及降落傘裝備的總質(zhì)量m=60kg,開傘后所受阻力大小與速率成正比,即Ff=kv,g取10 m/s2,求:打開降落傘后阻力所做的功。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】.質(zhì)量為 m=1.2×103 kg 的汽車,沿傾角為 30°、坡長(zhǎng)為 L=271m的斜坡從坡底由靜止開 始向上運(yùn)動(dòng),汽車在運(yùn)動(dòng)過程中所受摩擦阻力大小恒為車重的 0.1倍,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功 率為 P = 5.04×104 W,開始時(shí)汽車以a = 1 的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)(g= 10),加速到距離坡頂d=126 m時(shí),汽車到速度恰好達(dá)到最大。求:
(1)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 t1;
(2)汽車所能達(dá)到的最大速度vm;
(3)計(jì)算汽車變加速過程的時(shí)間 t2、并通過計(jì)算畫出汽車從坡底到坡頂 v-t 圖象.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】質(zhì)量為600g的籃球從0.8m高處由靜止釋放,落到水平地面后,反彈上升的最大高度為0.2m,若籃球與地面的接觸時(shí)間為0.2s重力加速度取10m/s2,不計(jì)空氣阻力,則籃球?qū)Φ孛娴钠骄鶝_擊力大小為( 。
A. 6NB. 12NC. 18ND. 24N
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