10.下列說法正確的是(  )
A.布朗運(yùn)動反映了懸浮顆粒中分子運(yùn)動的不規(guī)則性
B.雨水沒有透過布雨傘是因?yàn)橐后w表面存在張力
C.給自行車打氣時(shí)氣筒壓下后反彈,是由分子斥力造成的
D.單晶體的某些物理性質(zhì)具有各向異性,而多晶體和非晶體是各向同性的

分析 布朗運(yùn)動是懸浮在液體中固體微粒的運(yùn)動,是液體分子無規(guī)則熱運(yùn)動的反應(yīng);凡作用于液體表面,使液體表面積縮小的力,稱為液體表面張力.它產(chǎn)生的原因是液體跟氣體接觸的表面存在一個(gè)薄層,叫做表面層,表面層里的分子比液體內(nèi)部稀疏,分子間的距離比液體內(nèi)部大一些,分子間的相互作用表現(xiàn)為引力;
明確氣體分子間距離較大,達(dá)不到分子間作用力的作用范圍;
單晶體的某些物理性質(zhì)具有各向異性,而多晶體和非晶體是各向同性的.

解答 解:A、布朗運(yùn)動是指懸浮在液體中的固體小顆粒的無規(guī)則運(yùn)動,是液體分子無規(guī)則熱運(yùn)動的反應(yīng).故A錯(cuò)誤.
B、雨水沒有透過布雨傘是因?yàn)橐后w表面存在張力,從而不會透過雨傘,故B正確;
C、給自行車打氣時(shí)氣筒壓下后反彈,是由于氣體壓強(qiáng)的原因,不是分子作用力的作用,故C錯(cuò)誤;
D、單晶體的某些物理性質(zhì)具有各向異性,而多晶體和非晶體是各向同性的,故D正確.
故選:BD.

點(diǎn)評 本題考查布朗運(yùn)動、表面張力、氣體壓強(qiáng)以及晶體的性質(zhì),要注意區(qū)分壓強(qiáng)和分子間作用力,知道氣體分子間距離較大,很難達(dá)到分子斥力的范圍.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

20.如圖示,光滑的U型導(dǎo)軌形成一個(gè)傾角為30°的斜面,導(dǎo)軌的水平間距為l=10cm,在斜面上有垂直斜面向上的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=20T,一質(zhì)量為m=2kg的導(dǎo)體棒在導(dǎo)軌上由靜止釋放,導(dǎo)體棒的電阻R=2Ω,導(dǎo)軌電阻不計(jì),當(dāng)小球沿斜面下滑S=6m時(shí),導(dǎo)體棒獲得最大速度.求
(1)導(dǎo)體棒的最大速度,
(2)從靜止到小球獲得最大速度過程中回路產(chǎn)生的焦耳熱.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

1.如圖所示,ab、cd為間距d=1m的光滑傾斜金屬導(dǎo)軌,與水平面的夾角θ=37°,導(dǎo)軌電阻不計(jì),a、c間連接電阻R=2.4Ω.空間存在磁感應(yīng)強(qiáng)度B0=2T的勻強(qiáng)磁場,方向垂直于導(dǎo)軌平面向上.將一根金屬棒放置在導(dǎo)軌上距ac為x0=0.5m處,其質(zhì)量m=0.5kg,電阻r=0.8Ω.現(xiàn)將金屬棒由靜止釋放,金屬棒沿導(dǎo)軌向下運(yùn)動過程中始終與ac平行且與導(dǎo)軌接觸良好.已知當(dāng)金屬棒從初始位置向下滑行x=1.6m到達(dá)MN處時(shí)已經(jīng)達(dá)到穩(wěn)定速度,金屬導(dǎo)軌足夠長,sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2.求:
(1)金屬棒從釋放到運(yùn)動至MN處的過程中,電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱;
(2)若將釋放金屬棒的時(shí)刻記作t=0,為使閉合回路中不產(chǎn)生感應(yīng)電流,試寫出磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的表達(dá)式.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.下列有關(guān)布朗運(yùn)動的說法正確的是( 。
A.懸浮顆粒越小,布朗運(yùn)動越顯著
B.懸浮顆粒越大,布朗運(yùn)動越顯著
C.液體的溫度越高,布朗運(yùn)動越顯著,所以布朗運(yùn)動又叫熱運(yùn)動
D.液體的溫度高低對布朗運(yùn)動不產(chǎn)生影響

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.一個(gè)做簡諧運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn),它的振幅是4cm,頻率是2.5Hz,該質(zhì)點(diǎn)從平衡位置開始經(jīng)過2.5s后,位移的大小和經(jīng)過的路程為( 。
A.4 cm、10 cmB.4 cm、100cmC.0、24 cmD.0、100 cm

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

15.火車在鐵軌上行駛時(shí),由于在鐵軌接頭處車輪受到撞擊而上下振動.如果防震彈簧每受104N的力將被壓縮20mm,而每根彈簧的實(shí)際負(fù)荷為5000kg,車速多大時(shí),列車振動得最強(qiáng)烈?(結(jié)果保留一位小數(shù),設(shè)每根鐵軌長12.5m,g=10m/s2,彈簧振子的固有周期T=2π$\sqrt{\frac{m}{k}}$)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,一小球從一半圓軌道左端A點(diǎn)正上方某處開始做平拋運(yùn)動(小球可視為質(zhì)點(diǎn)),飛行過程中恰好與半圓軌道相切于B點(diǎn).O為半圓軌道圓心,半圓軌道半徑為R,OB與水平方向夾角為45°,重力加速度為g,則小球拋出時(shí)的初速度為( 。
A.$\sqrt{\frac{\sqrt{2}}{2}gR}$B.$\sqrt{(\frac{\sqrt{2}}{2}+1)gR}$C.$\sqrt{(1-\frac{\sqrt{2}}{2})gR}$D.$\sqrt{(\sqrt{2}-1)gR}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.某人乘電梯下樓,在豎直下降的過程中,電梯速度的平方v2與下降的位移x的關(guān)系如圖所示,則人對地板的壓力( 。
A.x=1m時(shí)大于人的重力B.x=11m時(shí)大于人的重力
C.x=21m時(shí)大于人的重力D.x=21m時(shí)等于人的重力

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

8.某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”,彈簧測力計(jì)A掛于固定點(diǎn)P,下端用細(xì)線掛一重物M,彈簧測力計(jì)B的一端用細(xì)線系于O點(diǎn),手持另一端向左拉,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置,分別讀出彈簧測力計(jì)A和B的示數(shù),并在貼于豎直木板的白紙上記錄O點(diǎn)的位置和拉線的方向
(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測力計(jì)示數(shù)的單位為N,圖中A的示數(shù)為3.60N;
(2)下列不必要的實(shí)驗(yàn)要求是D(請?zhí)顚戇x項(xiàng)前對應(yīng)的字母)
A.應(yīng)測量重物M所受的重力
B.彈簧測力計(jì)應(yīng)在使用前校零
C.拉線方向應(yīng)與木板平面平行
D.改變拉力,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要使O點(diǎn)靜止在同一位置
(3)某次實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)保持結(jié)點(diǎn)O的位置不變,調(diào)整彈簧測力計(jì)B的拉力沿各種不同的方向,結(jié)果發(fā)現(xiàn)測力計(jì)B的讀數(shù)最小值為重物M所受的重力的0.5倍,則O點(diǎn)與彈簧測力計(jì)A之間的細(xì)線偏離豎直方向的夾角為30°.

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