（2013南京、鹽城一模）如圖甲所示，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量小車沿斜面下滑時(shí)所受阻力的示意圖，小車拖在斜面上下滑時(shí)，打出的一段紙帶如圖乙所示，其中O為小車開始運(yùn)動時(shí)打出的點(diǎn)。設(shè)在斜面上運(yùn)動時(shí)所受阻力恒定。

(1)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50 Hz，則小車下滑的加速度α=   ▲    m/s2，打E點(diǎn)時(shí)小車速度=  ▲   m/s（均取兩位有效數(shù)字）。

(2)為了求出小車在下滑過程中所受的阻力，可運(yùn)用牛頓運(yùn)動定律或動能定理求解，在這兩種方案中除知道小車下滑的加速度a、打E點(diǎn)時(shí)速度、小車質(zhì)量m、重力加速度g外，利用米尺還需要測量哪些物理量，列出阻力的表達(dá)式。

方案一：需要測量的物理量       ▲     ，阻力的表達(dá)式（用字母表示）      ▲    ；

方案二：需要測量的物理量      ▲     ，阻力的表達(dá)式（用字母表示）       ▲    。

答案：. (共8分) （1）4.1    2.5      (各1分)

（2）方案一:測量斜面的長度L和高度H ,      (前1分,后2分)

 方案二:測量斜面長度L和高度H,還有紙帶上OE距離S, 

(前1分,后2分)

練習(xí)冊系列答案
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（2013南京、鹽城一模）．如圖所示，壁虎在豎直玻璃面上斜向上勻速爬行，關(guān)于它在此平面內(nèi)的受力分析，下列圖示中正確的是

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（2013南京、鹽城一模）．將力傳感器A固定在光滑水平桌面上，測力端通過輕質(zhì)水平細(xì)繩與滑塊相連，滑塊放在較長的小車上。如圖甲所示，傳感器與計(jì)算機(jī)相連接，可獲得力隨時(shí)間變化的規(guī)律。一水平輕質(zhì)細(xì)繩跨過光滑的定滑輪，一端連接小車，另一端系沙桶，整個(gè)裝置開始處于靜止?fàn)顟B(tài)。在物體與小車分離前緩慢向沙桶里倒入細(xì)沙，力傳感器采集的F-t圖象如乙圖所示。則

A．2.5s前小車做變加速運(yùn)動                      

 B．2.5s后小車做變加速運(yùn)動

C．2.5s前小車所受摩擦力不變                     

D．2.5s后小車所受摩擦力不變

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（2013南京、鹽城一模）．如圖所示，球網(wǎng)高出桌面H，網(wǎng)到桌邊的距離為L。某人在乒乓球訓(xùn)練中，從左側(cè)L/2處，將球沿垂直于網(wǎng)的方向水平擊出，球恰好通過網(wǎng)的上沿落到右側(cè)桌邊緣。設(shè)乒乓球運(yùn)動為平拋運(yùn)動。則

A．擊球點(diǎn)的高度與網(wǎng)高度之比為2：1

B．乒乓球在網(wǎng)左右兩側(cè)運(yùn)動時(shí)間之比為2：1

C．乒乓球過網(wǎng)時(shí)與落到桌邊緣時(shí)速率之比為1：2

D．乒乓球在左、右兩側(cè)運(yùn)動速度變化量之比為1：2

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（2013南京、鹽城一模）2012年10月25日，我國第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功。我國“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)堪比美國GPS。已知GPS導(dǎo)航系統(tǒng)中某衛(wèi)星的運(yùn)行周期約為12小時(shí)，則此衛(wèi)星與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)中的地球同步衛(wèi)星相比較

A．線速度更大                                B．角速度更大

C．軌道半徑更大                              D．向心加速度更大

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