質(zhì)量為60 kg的體操運(yùn)動(dòng)員做“單臂大回環(huán)”，用一只手抓住單杠、伸展身體，以單杠為軸做圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，此過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)手臂受的拉力至少約為(忽略空氣阻力，g取10 m/s2)

A．

600 N

B．

2400 N

C．

3000 N

D．

3600 N

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：中學(xué)教材全解　高一物理(上) 題型：038

質(zhì)量為0.2 kg的小球用細(xì)線(xiàn)吊在傾角為θ＝60°的斜面體的頂端，斜面體靜止時(shí)，小球緊靠在斜面上，線(xiàn)與斜面平行，如圖所示，不計(jì)摩擦，求在下列三種情況下，細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力．

(1)斜面體以 m/s2的加速度向右加速運(yùn)動(dòng)．

(2)斜面體以 m/s2的加速度向右加速運(yùn)動(dòng)．

(3)斜面體以 m/s2的加速度向右減速運(yùn)動(dòng)．

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科目：高中物理 來(lái)源：物理教研室 題型：038

質(zhì)量為0.2 kg的小球用細(xì)線(xiàn)吊在傾角θ=60°的斜體的頂端，斜面體靜止時(shí)，小球緊靠在斜面上，線(xiàn)與斜面平行，如圖所示．不計(jì)摩擦，求在下列兩種情況下，細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力．

(1)斜面體以的加速度向右勻加速運(yùn)動(dòng)．

(2)斜面體以的加速度向右勻加速運(yùn)動(dòng)．

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科目：高中物理 來(lái)源：遼寧省撫順二中2012屆高三第一次月考物理試題 題型：038

“引體向上運(yùn)動(dòng)”是同學(xué)們經(jīng)常做的一項(xiàng)健身運(yùn)動(dòng)，如圖所示，質(zhì)量為m的某同學(xué)兩手正握單杠，開(kāi)始時(shí)，手臂完全伸直，身體呈自然懸垂?fàn)顟B(tài)，此時(shí)他的下顎距單杠面的高度為H，然后他用恒力F向上拉，下顎必須超過(guò)單杠面方可視為合格．已知H＝0.6 m，m＝60 kg，重力加速度g＝10 m/s2不計(jì)空氣阻力，不考慮手臂彎曲而引起人的重心位置的變化．

(1)第一次上拉時(shí)，該同學(xué)持續(xù)用力，經(jīng)過(guò)t＝1 s時(shí)間，下顎到達(dá)單杠面，求該恒力F的大小及此時(shí)他的速度大��；

(2)第二次上拉時(shí)，用恒力＝720 N拉至某位置時(shí)，他不再用力，而是依靠慣性繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，為保證此次引體向上合格，恒力F的作用時(shí)間至少為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源：山西省忻州一中2012屆高三上學(xué)期期中考試物理試題 題型：038

“引體向上運(yùn)動(dòng)”是同學(xué)們經(jīng)常做的一項(xiàng)健身運(yùn)動(dòng)，如圖所示，質(zhì)量為m的某同學(xué)兩手正握單杠，開(kāi)始時(shí)，手臂完全伸直，身體呈自然懸垂?fàn)顟B(tài)，此時(shí)他的下顎距單杠面的高度為H，然后他用恒力F向上拉，下顎必須超過(guò)單杠面方可視為合格．已知H＝0.6 m，m＝60 kg，重力加速度g＝10 m/s2．不計(jì)空氣阻力，不考慮手臂彎曲而引起人的重心位置的變化．

(1)第一次上拉時(shí)，該同學(xué)持續(xù)用力，經(jīng)過(guò)t＝1 s時(shí)間，下顎到達(dá)單杠面，求該恒力F的大小及此時(shí)他的速度大��；

(2)第二次上拉時(shí)，用恒力＝720 N拉至某位置時(shí)，他不再用力，而是依靠慣性繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)，為保證此次引體向上合格，恒力的作用時(shí)間至少為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（08年西安重點(diǎn)中學(xué)模擬）（16分）某大型游樂(lè)場(chǎng)內(nèi)，有一種能使人感覺(jué)體超重、失重的大型娛樂(lè)設(shè)施，該設(shè)施用電梯將乘坐有十多人的座艙懸停在幾十米的高空處，然后讓座艙從高空自由落下（此時(shí)座艙受到的阻力極小，可忽略），當(dāng)落至一定位置時(shí)，良好的制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始工作，使座艙落至地面時(shí)剛好停止。假設(shè)座艙開(kāi)始下落時(shí)的高度為80 m，當(dāng)下落至地面30 m時(shí)，開(kāi)始對(duì)座艙進(jìn)行制動(dòng)，并認(rèn)為座艙的制動(dòng)過(guò)程是勻減速運(yùn)動(dòng)。

    （1）當(dāng)座艙從開(kāi)始下落了20 m時(shí)，質(zhì)量是60 kg的人對(duì)座艙的壓力為多大？試說(shuō)明理由。

    （2）當(dāng)座艙下落到距離地面10 m位置時(shí)，人對(duì)座艙的壓力與人所受到的重力之比是多少？

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