8．指出如圖各是什么圖（　�。�
A．圖1是波形圖，圖2是質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)圖
B．圖1是振動(dòng)圖，圖2是波形圖
C．圖1是位移時(shí)間圖，圖2是質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)圖
D．圖1是速度時(shí)間圖，圖2是波形

分析 根據(jù)波形圖和質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)圖象的特點(diǎn)分析即可．

解答 解：圖1橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)都表示位移，是波形圖，圖2橫坐標(biāo)表示時(shí)間，縱坐標(biāo)表示位移，則圖2是質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)圖，故A正確．
故選：A

點(diǎn)評(píng) 本題主考查了波形圖和質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)圖象的特點(diǎn)，注意它們的區(qū)別和聯(lián)系，知道質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)圖象的橫坐標(biāo)表示時(shí)間．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．宋代詩(shī)人陳與義乘著小船在風(fēng)和日麗的春日出游時(shí)曾寫(xiě)下了一首詩(shī)，在這首詩(shī)中，詩(shī)人藝術(shù)性地描述了他對(duì)運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性的理解．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．第三句選擇的參考系為大地B．第四句選擇的參考系為云
C．第四句選擇的參考系為“我”D．第三句選擇的參考系為“我”

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

19．在豎直平面內(nèi)存在著某一勻強(qiáng)電場(chǎng)，一帶電量為+q的小球以一定初速度v0進(jìn)入光滑的絕緣材料做的豎直放置的固定半圓管左端后，小球在管內(nèi)一直做減速運(yùn)動(dòng)，最后從半圓管右出口飛出．整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程不考慮空氣阻力與摩擦阻力．以下判定正確的有（　�。�
A．小球在半圓管內(nèi)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服電場(chǎng)力做功的一定大于mgR
B．小球在半圓管內(nèi)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服電場(chǎng)力做功的可能小于0.2mgR
C．小球的電勢(shì)能一定先增加后減小
D．小球受到的電場(chǎng)力可能與重力大小相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．如圖所示，讓太陽(yáng)光或白熾燈光通過(guò)偏振片P和Q，以光的傳播方向?yàn)檩S旋轉(zhuǎn)偏振片P或Q，可以看到透射光的強(qiáng)度會(huì)發(fā)生變化，這是光的偏振現(xiàn)象．這個(gè)實(shí)驗(yàn)表明（　�。�
A．光是電磁波B．光是一種橫波C．光是一種縱波D．光是一種概率波

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

3．用單擺測(cè)重力加速度的實(shí)驗(yàn)中用到的只要儀器有鐵架臺(tái)、秒表、米尺、螺旋測(cè)微器、鐵球、細(xì)線（鐵架臺(tái)，秒表，米尺，螺旋測(cè)微器，鐵球，天平，細(xì)線，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．下列說(shuō)法中不正確的是（　�。�
A．只有平面波的波面才與波線垂直B．任何波的波線與波面都相互垂直
C．任何波的波線表示波的傳播方向D．有些波的波面表示波的傳播方向

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

20．將磁鐵緩慢或迅速地插到閉合線圈中的同一位置，不發(fā)生變化的物理量是（　　）
A．磁通量的變化B．磁通量的變化率
C．感應(yīng)電流的大小D．流過(guò)導(dǎo)體橫截面積的電荷量

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

17．2011年，國(guó)務(wù)院將重慶定位為“國(guó)際大部市”．隨之而來(lái)的是國(guó)家財(cái)政對(duì)重慶投入的加大和規(guī)劃規(guī)格的提升．也使重從成為我國(guó)軌道交通比較發(fā)達(dá)的大城市之一．
軌道交通3號(hào)線觀音橋站到紅旗河溝站之問(wèn)的軌道可視為直線，長(zhǎng)S=1500m，輕軌列車加速時(shí)的最大加速度可達(dá)a1=2m/s2；進(jìn)站減速時(shí)的加速度大小最大可達(dá)a2=1m/s2．列車加速和減速過(guò)程視為勻變速運(yùn)動(dòng)．已知輕軌列車非早晚高峰時(shí)段最高限速v1=72km/h，早晚高峰時(shí)段最高限速v2=57.6km/h．將列車和車站均視為質(zhì)點(diǎn)．求：
（1）非早晚高峰時(shí)段，列車從觀音橋站出發(fā)到到達(dá)紅旗河溝站停下怎樣運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短？
（2）非早晚高峰時(shí)段，列車從觀音橋站出發(fā)到到達(dá)紅旗河溝站停下所需最短時(shí)間
（3）早晚高峰時(shí)段起點(diǎn)站減小了發(fā)車時(shí)間間隔，但為了安全起見(jiàn)，運(yùn)行中前后兩車的距離不能小于1820m．設(shè)想前車A在紅旗河溝車站以加速度a1向嘉州路站方向啟動(dòng)時(shí)，處于觀音橋站的后車B也同時(shí)向紅旗河溝站方向啟動(dòng)，B車駕駛員想在加速到v2前使兩車距離增大到1820m，則B車的加速度最大只能是多少？（A車加速到v2后勻速運(yùn)動(dòng)，結(jié)果用分?jǐn)?shù)表示）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

2．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．在光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中，若僅將入射光由綠光改為紅光，則干涉條紋間距變寬
B．調(diào)諧是電磁波發(fā)射過(guò)程中的一步驟
C．兩列水波發(fā)生干涉時(shí)，如果兩列波的波峰在P點(diǎn)相遇，質(zhì)點(diǎn)P的位移始終最大
D．超聲儀器使用超聲波而不用普通聲波，是因?yàn)槌暡ú灰装l(fā)生衍射

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