1922年英國物理學(xué)家阿斯頓因質(zhì)譜儀的發(fā)明、同位素和質(zhì)譜的研究榮獲了諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)．若速度相同的同一束粒子由左端射入質(zhì)譜儀后的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，則下列相關(guān)說法中正確的是

A．該束帶電粒子帶負(fù)電

B．速度選擇器的極板帶負(fù)電

C．在磁場中運(yùn)動(dòng)半徑越大的粒子，比荷越小

D．在磁場中運(yùn)動(dòng)半徑越大的粒子，質(zhì)量越大

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


中國首顆月球探測衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”簡化后的路線示意圖如圖所示。衛(wèi)星由地面發(fā)射后，先經(jīng)過地面發(fā)射軌道進(jìn)入地球附近的停泊軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)；然后從停泊軌道經(jīng)過調(diào)控進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道；到達(dá)月球附近時(shí)，再次調(diào)控進(jìn)入工作軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，這時(shí)衛(wèi)星將開始對(duì)月球進(jìn)行探測。已知地球與月球的質(zhì)量之比為a，衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的軌道半徑之比為b。則下列說法中正確的是

A．衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為

B．衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為

C．衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度可能大于地球的第一宇宙速度

D．衛(wèi)星從停泊軌道調(diào)控進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道過程機(jī)械能守恒

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 如圖所示，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩物體用輕桿連接放在傾角為θ的斜面上，用始終平行斜面向上的恒力F推B，使它們沿斜面勻加速上升，A、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，下列關(guān)于輕桿的彈力的判斷，正確的是(    )

A．增大A的質(zhì)量，可以增大輕桿的彈力         B．增大B的質(zhì)量，可以增大輕桿的彈力

C．減小θ，可以增大輕桿的彈力                D．減小動(dòng)摩擦因數(shù)，輕桿的彈力不變

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，離地H高處有一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為+q的物體處于電場強(qiáng)度隨時(shí)間變化規(guī)律為（、均為大于零的常數(shù)，電場水平向左為正方向）的電場中，物體與豎直絕緣墻壁間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，已知。時(shí)，物體從墻上靜止釋放，若物體所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，當(dāng)物體下滑后脫離墻面，此時(shí)速度大小為，最終落在地面上。則下列關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)說法正確的是

A．當(dāng)物體沿墻壁下滑時(shí)，物體先加速再做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B．物體從脫離墻壁到落地之前的運(yùn)動(dòng)軌跡是一段直線

C．物體克服摩擦力所做的功

D．物體與墻壁脫離的時(shí)刻為

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下列說法中正確的是

A．已知阿伏加德羅常數(shù)和某物質(zhì)的摩爾質(zhì)量，一定可以求出該物質(zhì)分子的質(zhì)量

B．布朗運(yùn)動(dòng)就是液體分子的運(yùn)動(dòng)，它說明分子做永不停息的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)

C．當(dāng)分子間距離增大時(shí)，分子間的引力和斥力同時(shí)減小，分子勢能一定增大

D．用打氣筒的活塞壓縮氣體很費(fèi)力，說明分子間有斥力

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環(huán)境的污染日趨加重，汽車行業(yè)目前開始推行混動(dòng)版（燃油與電動(dòng)力搭配）家用汽車，電動(dòng)力輸出以鋰離子電池組為核心，它由多個(gè)電池單元組成．下面是正在研制的一種新型電池單元，某同學(xué)在測定電源電動(dòng)勢和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)中，測得多組路端電壓和總電流的值，得到如圖所示的圖線．由圖可求出該電源電動(dòng)勢 =______ V；內(nèi)阻=______ ．

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關(guān)于力學(xué)單位制，下列說法中正確的是（    ）

A．kg、N、m/s都是導(dǎo)出單位

B．kg、m、N是基本單位

C．在國際單位制中，牛頓第二定律的表達(dá)式才是F＝ma

D．在國際單位制中，質(zhì)量的基本單位是kg，也可以是g

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如圖所示，一物體從A點(diǎn)沿光滑面AB與AC分別滑到同一水平面上的B點(diǎn)與C點(diǎn)，則下列說法中正確的是（    ）

A．到達(dá)斜面底端時(shí)的速度相同              

B．到達(dá)斜面底端時(shí)的動(dòng)能相同

C．沿AB面和AC面運(yùn)動(dòng)時(shí)間一樣長                          

D．沿AC面運(yùn)動(dòng)時(shí)間長

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以下是必修1課本中四幅插圖，關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是(　　)

A．甲圖中學(xué)生從起立到站直的過程中，體重計(jì)的示數(shù)先減小后增大

B．乙圖中賽車的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動(dòng)機(jī)，目的是獲得很大的加速度

C．丙圖中海豚的身體呈流線型，是為了增大海豚的浮力

D．丁圖中運(yùn)動(dòng)員推開冰壺后，冰壺在冰面做勻速直線運(yùn)動(dòng)

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