8．關(guān)于勻速直線運動下列說法中正確的是（　�。�
A．每一秒內(nèi)物體通過的位移都相等的運動一定是勻速直線運動
B．每0.1秒內(nèi)物體通過的位移都相等的運動一定是勻速直線運動
C．加速度恒定且不為零的運動一定是勻速直線運動
D．以上說法都不正確

分析 勻速直線運動是指在物體在運動過程中快慢不變，同時運動方向也不變

解答 解：A、物體在每一秒內(nèi)的位移都相等只能說明每一秒內(nèi)的平均速度相等，不能保證速度不變，故A錯誤；
B、每0.1秒內(nèi)物體通過的位移都相等，只能說明每0.1s內(nèi)的平均速度相等，不能保證速度不變，故B錯誤；
C、加速度恒定且不為零的運動一定是勻變速運動，故C錯誤
D、有ABC可知，D正確
故選：D

點評 解決本題的關(guān)鍵知道勻速直線運動的特點，速度大小和方向始終不變．

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．測量干電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗電路如圖甲所示，已知干電池允許的最大供電電流為0.5A．
（1）實驗時應選用下列哪種滑動變阻器C．
A．1 000Ω，0.1A 　　　　  B．200Ω，2.0A
C．20Ω，2.0A  　　　 　　　D．200Ω，0.1A
（2）根據(jù)實驗得到的圖象如圖乙所示，可求得干電池的電動勢和電阻測量值分別為
E測=1.45 V，r測=2.0Ω．
（3）本實驗測出的E測＜E真，r測＜r真．（分別選填“＞”、“＜”、“=”）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．關(guān)于慣性說法正確的是（　�。�
A．轎車的速度比大貨車的速度大，所以轎車的慣性大
B．靜止的汽車沒有慣性
C．慣性只與質(zhì)量大小有關(guān)，與物體是否運動無關(guān)
D．汽車剎車時，乘客身子會向前傾倒，是因為汽車有慣性

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．在電磁學的發(fā)展過程中，許多科學家做出了貢獻．下列說法正確的是（　�。�
A．奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流磁效應；法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象
B．楞次預言了電磁波并用實驗證實了電磁波的存在
C．庫侖提出一種觀點，認為電荷周圍存在著由它產(chǎn)生的電場
D．安培發(fā)現(xiàn)了磁場對運動電荷的作用規(guī)律；洛倫茲發(fā)現(xiàn)了磁場對電流的作用規(guī)律

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．如圖所示，豎直墻上A點用AB細線懸掛一個光滑小球，小球質(zhì)量為m=2kg，C為球與豎直墻的接觸點，BAC角度為θ=30°，重力加速度g=10N/kg求：
（1）在圖中畫出球的受力圖；
（2）求AB繩和墻對球的作用力分別為多大？
（3）如果增大懸線AB的長度（球仍保持靜止），AB繩和墻球的作用力大小將怎樣變化？

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

13．物塊A所受重力為10N，物塊B所受重力為20N，A、B間和B與地面間動摩因數(shù)均為0.5，繩一端系于A上，另一端系于墻上，繩與墻成45°，欲將B勻速向右抽出，需要水平力F大小為16.67N，此時AB間的摩擦力大小為3.33N．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．下列關(guān)于電場線和磁感線的說法中，正確的是（　�。�
A．電場線和磁感線都是電場或磁場中實際存在的線
B．磁場中兩條磁感線一定不相交，但在復雜電場中的電場線是可以相交的
C．電場線是一條不閉合曲線，而磁感線是一條閉合曲線
D．電場線越密的地方，同一試探電荷所受的電場力越大；磁感線分布較密的地方，同一試探電荷所受的磁場力不一定也越大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．某同學站在上升的電梯內(nèi)，已知該同學體重為600N，在電梯減速直至停止的過程中，以下說法正確的是（g取10m/s2）（　�。�
A．該同學體重大于600 NB．該同學體重小于600 N
C．該同學對電梯地板壓力大于600 ND．該同學對電梯地板壓力小于600 N

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．如圖所示，兩根足夠長的平行直導軌與水平面成θ=37°角放置，兩導軌間距為L=0.5m，導軌間連接有直流電源和滑動變阻器，電源電動勢E=12V，內(nèi)阻r=1.5Ω，滑動變阻器的最大阻值為10Ω，一根質(zhì)量為m=0.5kg、阻值為R1=5Ω的粗細均勻的直金屬桿放在兩導軌上，并與導軌垂直，整套裝置處于磁感應強度為B=0.8T的勻強磁場中，磁場方向垂直于導軌平面向上，導軌和金屬桿接觸良好，導軌的電阻不計，閉合電鍵K，調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片至中點，結(jié)果金屬棒剛好不下滑，g=10m/s2，求：
（1）金屬棒與導軌間的動摩擦因數(shù)；
（2）斷開電鍵K，求金屬棒沿導軌下滑過程中克服安培力做功的最大功率．

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