3.以下說法正確的是( 。
A.用公式E=BLv求出的是電動(dòng)勢的瞬時(shí)值
B.用公式E=BLv求出的電動(dòng)勢,只限于磁場方向和導(dǎo)線運(yùn)動(dòng)方向及導(dǎo)線方向三者互相垂直的情況
C.用E=n$\frac{△φ}{△t}$求出的電動(dòng)勢是△t內(nèi)的平均電動(dòng)勢
D.用E=n$\frac{△φ}{△t}$求出的電動(dòng)勢是t時(shí)刻的瞬時(shí)電動(dòng)勢

分析 明確法拉第電磁感應(yīng)定律:E=N$\frac{△Φ}{△t}$,知道感應(yīng)電動(dòng)勢與磁通量的變化率成正比,E表示△t時(shí)間內(nèi)的平均感應(yīng)電動(dòng)勢;而E=BLv求解導(dǎo)體切割磁感線時(shí)的電動(dòng)勢,當(dāng)v為平均速度時(shí)求出的為平均電動(dòng)勢,而當(dāng)v為瞬時(shí)速度時(shí)求出的時(shí)為瞬時(shí)電動(dòng)勢.

解答 解:A、當(dāng)速度v為瞬時(shí)速度時(shí),用公式E=BLv求出的是電動(dòng)勢的瞬時(shí)值,而當(dāng)速度為平均速度時(shí),用E=BLv求出的為瞬時(shí)電動(dòng)勢,故A錯(cuò)誤;
B、用公式E=BLv求出的電動(dòng)勢,只限于磁場方向和導(dǎo)線運(yùn)動(dòng)方向及導(dǎo)線方向三者互相垂直的情況,若不垂直時(shí)需要分解磁場,故B正確;
C、E=N$\frac{△Φ}{△t}$求出的一定是△t內(nèi)的平均電動(dòng)勢,故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:BC.

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵要正確法拉第電磁感應(yīng)定律E=N$\frac{△Φ}{△t}$以及導(dǎo)出公式E=BLv,要明確它們各自的適用條件和適用范圍,從而正確求解電動(dòng)勢.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖所示是甲、乙兩物體的v-t圖象,由圖象可知( 。
A.甲向負(fù)方向做勻速運(yùn)動(dòng),乙向正方向做勻速運(yùn)動(dòng)
B.甲在0~5s內(nèi)的加速度比乙在1~5s內(nèi)的加速度大
C.甲、乙兩物體相向運(yùn)動(dòng)
D.5s末兩物體速度相等且相遇

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

19.某研究學(xué)習(xí)小組用圖甲所示的裝置探究加速度與合力的關(guān)系.裝置中的鋁箱下端連接紙帶,砂桶中可放置砂子以改變鋁箱所受的外力大小,鋁箱向上運(yùn)動(dòng)的加速度a可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶測出.現(xiàn)保持鋁箱總質(zhì)量m不變,逐漸增大砂桶和砂的總質(zhì)量進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),得到多組a、F值(F為力傳感器的示數(shù),等于懸掛滑輪繩子的拉力),不計(jì)滑輪的重力.
(1)某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出了圖乙所示a-F關(guān)系圖象,則由該圖象可得鋁箱總質(zhì)量m=0.25kg,重力加速度g=9.8m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)當(dāng)砂桶和砂的總質(zhì)量較大導(dǎo)致a較大時(shí),圖線D (填選項(xiàng)前的字母).
A.偏向縱軸      B.偏向橫軸      C.斜率逐漸減小      D.斜率不變.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.我國“神舟”十一號(hào)載人飛船于2016年10月17日7時(shí)30分發(fā)射成功.飛船先沿橢圓軌道飛行,在接近400Km高空處與“天宮”二號(hào)對(duì)接,對(duì)接后視為圓周運(yùn)動(dòng).兩名宇航員在空間實(shí)驗(yàn)室生活、工作了30天.“神舟”十一號(hào)載人飛船于11月17日12時(shí)41分與“天宮”二號(hào)成功實(shí)施分離,11月18日順利返回至著陸場.下列判斷正確的是( 。
A.飛船變軌前后的機(jī)械能守恒
B.對(duì)接后飛船在圓軌道上運(yùn)動(dòng)的速度小于第一宇宙速度
C.宇航員在空間實(shí)驗(yàn)室內(nèi)可以利用杠鈴舉重來鍛煉身體
D.分離后飛船在原軌道上通過減速運(yùn)動(dòng),再逐漸接近地球表面

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.歷史上美國宇航局曾經(jīng)完成了用“深度撞擊”號(hào)探測器釋放的撞擊器“擊中”坦普爾1號(hào)彗星的實(shí)驗(yàn).探測器上所攜帶的重達(dá)370kg的彗星“撞擊器”將以1.0×104m/s的速度徑直撞向彗星的彗核部分,撞擊彗星后“撞擊器”融化消失,這次撞擊使該彗星自身的運(yùn)行速度出現(xiàn)1.0×10-7m/s的改變.已知普朗克常量h=6.6×10-34J•s.(計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).求:
①撞擊前彗星“撞擊器”對(duì)應(yīng)物質(zhì)波波長;
②根據(jù)題中相關(guān)信息數(shù)據(jù)估算出彗星的質(zhì)量.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.質(zhì)量為1kg的物體A靜止在水平面上,它們之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,A受到水平拉力的作用(如圖甲),試根據(jù)F-t圖象,畫出v-t圖象.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.質(zhì)量為m的物體,以$\frac{g}{3}$的加速度由靜止豎直下落高度h,在此過程中下列說法中正確的是(  )
A.物體的重力勢能減少$\frac{mgh}{3}$B.重力對(duì)物體做功mgh
C.物體的動(dòng)能增加$\frac{mgh}{3}$D.重力對(duì)物體做功$\frac{mgh}{3}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā)以加速度a1做勻加速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)后緊接著又以加速度a2做勻減速直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)恰好停止.在AC和CB兩段運(yùn)動(dòng)過程中,下列說法正確的是(  )
A.物體通過的路程sAC和sCB一定相等
B.物體運(yùn)動(dòng)的加速度a1和a2大小一定相等
C.物體所用的時(shí)間tAC和tCB一定相同
D.物體的平均速度$\overline{v}$AC和$\overline{v}$CB一定相同

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.山地自行車比賽是勇敢者的運(yùn)動(dòng).自行年的大齒輪和小齒輪通過鏈條相連,后輪與小齒輪繞共同的軸轉(zhuǎn)動(dòng).如圖所示,A、B和C分別是大齒輪、小齒輪和后輪邊緣上的點(diǎn),則( 。
A.A、B兩點(diǎn)角速度相等B.A、C兩點(diǎn)角速度相等
C.B、C兩點(diǎn)線速度大小相等D.A、B兩點(diǎn)線速度大小相等

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同步練習(xí)冊答案