如圖所示,M、N和P是以MN為直徑的半圓弧上的三點,O點為半圓弧的圓心,∠MOP=60O。電荷量相等、符號相反的兩個點電荷分別置于M、N兩點,這時O點電場強度的大小為E1;若將N點處的點電荷移至P點,則O點的場強大小變?yōu)镋2,E1與E2之比為(    )

A.2∶1          B.1∶2        

C.         D.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,質(zhì)量為M、半徑為R、內(nèi)壁光滑的半球形容器靜止放在粗糙水平地面上,O為球心。有一勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在半球底部處,另一端與質(zhì)量為m的小球相連,小球靜止于P點。已知地面與半球形容器間的動摩擦因數(shù)為, OP與水平方向夾角為。則

A.小球受到輕彈簧的彈力大小為

B.小球受到容器的支持力大小為

C.半球形容器受到地面的摩擦力大小為

D.半球形容器受到地面的支持力大小為

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,在水平放置的光滑金屬板中點的正上方有帶正電的點電荷Q,一表面絕緣帶正電的金屬球(可視為質(zhì)點,且不影響原電場)自左以速度v0開始在金屬板上向右運動,在運動過程中(  )

A.小球先做減速運動后做加速運動

B.小球做勻速直線運動

C.小球做勻變速運動

D.以上說法都不正確

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科目:高中物理 來源: 題型:


質(zhì)量相等的兩物體M,N放在同一水平面上,分別受到水平拉力F1, F2的作用由靜止開始從同一位置沿相同方向做勻加速直線運動。經(jīng)過時間t0和4t0,當二者速度分別達到2V0和V0時分別撤去F1,和F2,此后物體做勻減速運動直至停止。兩物體運動的圖像如圖所示,下列結(jié)論正確的是

A.物體M、N在整個運動過程中平均速度之比是53

B.物體M、N在勻加速階段水平拉力F1,F2大小之比是81

C.物體M、N在整個運動過程中克服摩擦力做功之比是41

D.物體M、N在整個運動過程中水平拉力F1,F2做功之比是65

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖為某水上滑梯示意圖,滑梯斜面軌道與水平面間的夾角為37°,底部平滑連接一小段水平軌道(長度可以忽略),斜面軌道長L=8m,水平端與下方水面高度差為h=0.8m。一質(zhì)量為m=50kg的人從軌道最高點A由靜止滑下,若忽略空氣阻力,將人看作質(zhì)點,人在軌道上受到的阻力大小始終為f=0.5mg。重力加速度為g=10m/s2,sin37°=0.6。求:

(1)人在斜面軌道上的加速度大小;

(2)人滑到軌道末端時的速度大;

(3)人的落水點與滑梯末端B點的水平距離。

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖,在點電荷Q產(chǎn)生的電場中,將兩個帶正電的試探電荷q1、q2分別置于A、B兩點,虛線為等勢線.取無窮遠處為零電勢點,若將q1、q2移動到無窮遠的過程中外力克服電場力做的功相等,則下列說法正確的是(   )

A.A點電勢大于B點電勢

B.A、B兩點的電場強度相等

C.q1在A點的電勢能小于q2在B點的電勢能

D.q1的電荷量小于q2的電荷量

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科目:高中物理 來源: 題型:


有一個小燈泡上標有“4 V  2 W”的字樣,現(xiàn)在要用伏安法描繪這個燈泡的I-U圖線,有下列器材供選用:

A.電壓表(0~5 V,內(nèi)阻10 kΩ)     B.電壓表(0~10 V,內(nèi)阻20 kΩ)

C.電流表(0~0.3 A,內(nèi)阻1 Ω)      D.電流表(0~0.6 A,內(nèi)阻0.4 Ω)

E.滑動變阻器(5 Ω,1 A)           F.滑動變阻器(500 Ω,0.2 A)

(1)實驗中電壓表應(yīng)選用______,電流表應(yīng)選用______.為使實驗誤差盡量減小,要求電壓表從零開始變化且多取幾組數(shù)據(jù),滑動變阻器應(yīng)選用__________(用序號字母表示)。

(2)請在方框內(nèi)畫出滿足實驗要求的電路圖,并把圖中所示的實驗器材用實線連接成相應(yīng)的實物電路圖。

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖,E為內(nèi)阻不能忽略的電池,R1、R2、R3為定值電阻,S0、S為開關(guān),分別為電壓表與電流表。初始時S0與S均閉合,現(xiàn)將S斷開,則(  )

A. 電壓表的讀數(shù)變大,電流表的讀數(shù)變小[來源

B. 電壓表的讀數(shù)變大,電流表的讀數(shù)變大

C. 電壓表的讀數(shù)變小,電流表的讀數(shù)變小   

D. 電壓表的讀數(shù)變小,電流表的讀數(shù)變大

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科目:高中物理 來源: 題型:


海峽兩岸直航后,原來從臺北飛往上海要經(jīng)過香港中轉(zhuǎn)(以下稱“A線路”),現(xiàn)在可以從臺北直飛到上海(以下稱“B線路”) .假設(shè)某人分別沿上述兩條線路從臺北到上海(如圖),以下說法正確的是

      A.沿A線路和B線路的路程相同,位移也相同

      B.沿A線路和B線路的路程相同,位移不相同

      C.沿A線路和B線路的路程不相同,位移相同

      D.沿A線路和B線路的路程不相同,位移也不相同

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