A. | 2s時(shí)甲和乙相遇 | B. | 2 s時(shí)甲的速度開始反向 | ||
C. | 2~6 s內(nèi)甲相對(duì)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng) | D. | 4 s時(shí)乙的加速度方向反向 |
分析 由v-t圖象的性質(zhì)可知兩物體的運(yùn)動(dòng)方向,由圖象與時(shí)間軸圍成的面積可知兩物體通過(guò)的位移關(guān)系.根據(jù)圖象的斜率分析加速度.
解答 解:A、由圖可知,0-2s內(nèi),甲、乙兩圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積相等,即兩者通過(guò)的位移相等,甲、乙兩個(gè)物體又是從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)的,所以2s時(shí)甲乙相遇,故A正確;
B、甲物體的速度一直沿正方向,速度方向沒有改變,故B錯(cuò)誤;
C、2~6 s內(nèi),甲與乙速度之差是定值,說(shuō)明甲相對(duì)乙做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C正確;
D、根據(jù)斜率等于加速度,可知,2~6s內(nèi),乙的加速度一定,在4 s時(shí)加速度方向沒有反向,故D錯(cuò)誤;
故選:AC
點(diǎn)評(píng) 對(duì)于速度時(shí)間圖象,要明確以下幾點(diǎn):(1)每一點(diǎn)的坐標(biāo)表示該時(shí)刻物體的速度;(2)圖象的斜率表示物體的加速度;(3)圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體在這段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 電源的電動(dòng)勢(shì)為3V,此時(shí)電源內(nèi)部消耗的電功率為4W | |
B. | R的阻值隨電壓升高而增大,此時(shí)的阻值為1Ω | |
C. | 若再串聯(lián)一定值電阻,電源的輸出功率一定改變 | |
D. | 此時(shí)電源的輸出功率為2W,電源的效率約為33.3% |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 衛(wèi)星A受到地球引力較小 | B. | 衛(wèi)星A的動(dòng)能較小 | ||
C. | 衛(wèi)星B運(yùn)動(dòng)的軌道半徑較大 | D. | 衛(wèi)星B的向心加速度較大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 法拉第 | B. | 庫(kù)侖 | C. | 密立根 | D. | 安培 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 布朗運(yùn)動(dòng)是指液體或氣體中懸浮微粒的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng) | |
B. | 氣體的溫度升高,每個(gè)氣體分子運(yùn)動(dòng)的速率都增加 | |
C. | 只要能減弱氣體分子熱運(yùn)動(dòng)的劇烈程度,氣體的溫度就可以降低 | |
D. | 空調(diào)機(jī)作為制冷機(jī)使用時(shí),將熱量從溫度較低的室內(nèi)送到溫度較高的室外,所以制冷機(jī)的工作不遵守?zé)崃W(xué)第二定律 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 汽車對(duì)地面的摩擦力大于地面對(duì)汽車的摩擦力 | |
B. | 汽車對(duì)地面的摩擦力與地面對(duì)汽車的摩擦力大小相等 | |
C. | 汽車對(duì)地面的摩擦力與地面對(duì)汽車的摩擦力是一對(duì)平衡力 | |
D. | 汽車的速度在減小,汽車的慣性也在減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 磁場(chǎng)跟電場(chǎng)一樣,是一種物質(zhì) | |
B. | 磁極或電流在自己周圍的空間會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng) | |
C. | 指南針指南說(shuō)明地球周圍有磁場(chǎng) | |
D. | 磁極對(duì)磁極的作用、電流對(duì)電流的作用都是通過(guò)磁場(chǎng)發(fā)生的 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 物體在完全失重的狀態(tài)下沒有慣性 | |
B. | 運(yùn)動(dòng)電荷在某點(diǎn)不受洛倫茲力作用,該點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度必為零 | |
C. | 靜摩擦力的方向不一定與運(yùn)動(dòng)方向共線 | |
D. | 電流強(qiáng)度既有大小又有方向,所以是矢量 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 若so=s1+s2,兩車可能會(huì)相遇 | B. | 若so<s1,兩車相遇2次 | ||
C. | 若so=s1,兩車相遇1次 | D. | 若so=s2,兩車相遇1次 |
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