（2012?廣東一模）如圖是點電荷Q周圍的電場線，以下判斷正確的是（　　）
分析：電場線是從正電荷出發(fā)止于負電荷．
根據(jù)點電荷的場強公式E=
kQ
r2
判斷A、B場強大小關系．
沿著電場線方向電勢降低．
解答：解：電場線是從正電荷出發(fā)止于負電荷．
所以Q是正電荷．
根據(jù)點電荷的場強公式E=
kQ
r2
得：A點的電場強度大于B點的電場強度，也可以根據(jù)電場線的疏密判斷．
過A點畫出等勢線交于B點所在電場線上一點A′，沿著電場線方向電勢降低，所以A′的電勢高于B點的電勢，
所以A點的電勢高于B點的電勢，故A、B正確，C、D錯誤．
故選AB．
點評：解決該題我們要熟悉點電荷的場強公式和電場線的特點．
練習冊系列答案
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（2012?廣東一模）滑滑梯是小孩子很喜歡的娛樂活動．如圖所示，一個小孩正在滑梯上勻速下滑，則（　�。�

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（2012?廣東一模）矩形金屬線圈在勻強磁場中繞垂直于磁場的轉軸勻速轉動，產(chǎn)生的感應電動勢與時間呈正弦函數(shù)關系，如圖所示．此線圈與一個R=10Ω的電阻構成閉合電路，不計電路的其他電阻，下列說法正確的是（　�。�

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（2012?廣東一模）（一）如圖1是某同學測量勻變速直線運動的加速度時，從若干紙帶中選中的一條紙帶的一部分，每兩個計數(shù)點之間有4個點未畫出，圖上注明了他對各計數(shù)點間距離的測量結果．所接電源是頻率為f=50Hz的交流電．

（1）兩個相鄰計數(shù)點間的時間間隔△t=
0.1
0.1
s．
（2）計算打計數(shù)點B時小車的速度vB=
0.518
0.518
m/s．（結果保留3位有效數(shù)字）
（3）物體的加速度的計算式a=
(S
 
4
+S
 
5
+S
 
6
)-
(S
 
1
+S
 
2
+S
 
3
)
9t
2
 
或
(S
 
4
+S
 
5
+S
 
6
)-
(S
 
1
+S
 
2
+S
 
3
)f
2
 
225
(S
 
4
+S
 
5
+S
 
6
)-
(S
 
1
+S
 
2
+S
 
3
)
9t
2
 
或
(S
 
4
+S
 
5
+S
 
6
)-
(S
 
1
+S
 
2
+S
 
3
)f
2
 
225
（用題目中已知字母表示）．
（二）在用“伏安法”測量一段金屬絲的電阻率的實驗中，使用下列器材進行實驗：
A．電流表一個（量程0～0.6A～3A，內阻約為10Ω）；
B．電壓表一個（量程0～3V～15V，內阻約為6kΩ））；
C．串聯(lián)的干電池2節(jié)；
D．滑動變阻器R'（阻值為0～12Ω）；
E．待測金屬絲R，（阻值約為6Ω）；
F．電鍵一個；導線若干．則：
（1）根據(jù)電路圖2，用畫線代替導線將實物圖（如圖3）連接完整（其中部分導線已連接好，請注意量程的選擇）
（2）根據(jù)所連實物圖3可知，閉合電鍵前，滑動變阻器的滑動觸頭應滑在
右
右
端（填“左”或“右”）．
（3）用螺旋測微器測量金屬絲直徑如圖4，由圖可知其直徑為
4.698-4.700
4.698-4.700
mm．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2012?廣東一模）2011年7月23日晚，雷雨交加，兩列同向行駛的列車，行經(jīng)浙江省溫州市鹿城區(qū)黃龍街道雙岙村下岙處路段高架橋面時，突然相撞--D301次動車快速追尾D3115次動車，6節(jié)車廂脫軌，3節(jié)墜落橋下（如圖）．在這次事故中，180余名受傷旅客成功獲救，但仍有40人在這次特大鐵路交通事故中遇難．事故引發(fā)公眾對公共安全的高度關注．高三的小丁根據(jù)新聞進行了如下思考：火車A以對地速度v1勻速行駛，司機發(fā)現(xiàn)正前方同一軌道上相距s處有另一火車B沿同方向以對地速度v2（v2＜v1）做勻速運動，A車司機立即以加速度a（絕對值）緊急剎車，為使兩車不相撞，請求出a應滿足什么條件？

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