鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的,如圖所示,已知內(nèi)外軌道平面對(duì)水平面傾角為,彎道處的圓弧半徑為R,則質(zhì)量為m的火車(chē)在該彎道處轉(zhuǎn)彎時(shí),

A.

若火車(chē)行駛速度等于,則內(nèi)外軌道均不受擠壓

B.

若火車(chē)行駛速度太小,內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車(chē)輪輪緣有擠壓

C.

若火車(chē)行駛速度太小,外軌對(duì)外側(cè)車(chē)輪輪緣有擠壓

D.

若火車(chē)行駛速度等于,這時(shí)鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力等于

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為θ,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車(chē)以速度v通過(guò)某彎道時(shí),內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用,下面分析正確的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為θ,彎道處的圓弧半徑為R,質(zhì)量為m的火車(chē)轉(zhuǎn)彎下列說(shuō)法正確的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為θ,如圖所示彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于
Rgtanθ
,則(  )

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為θ,如圖所示.彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車(chē)以v=
gRtanθ
的速度轉(zhuǎn)彎時(shí),則內(nèi)外軌都不會(huì)受到火車(chē)輪的側(cè)壓力,此時(shí)火車(chē)對(duì)鐵軌的支持力為N,那么( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,其傾角為θ,彎道半徑為r,若質(zhì)量為m的火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)速度V<v0=
grtanθ
,則( 。
A、內(nèi)軌對(duì)內(nèi)測(cè)車(chē)輪輪緣有擠壓
B、外軌對(duì)外測(cè)車(chē)輪輪緣有擠壓
C、鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力等于
mg
cosθ
D、鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力小于
mg
cosθ

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