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如圖所示，一質量為m的汽車保持恒定的速率運動，若通過凸形路面最高處時對路面的壓力為F₁，通過凹形路面最低處時對路面的壓力為F₂，則

A．F₁ = mg	B．F₁>mg
C．F₂ =mg	D．F₂> mg

試題分析：汽車通過凸形橋和凹形橋時均做圓周運動，因此要對汽車進行正確的受力分析，然后利用向心力公式求解．
設汽車通過凹形橋最低點和凸形橋最高點時所受支持力分別為

和

，根據(jù)向心力公式有：
通過凹形橋最低點時

，
通過凸形橋最高點時：

，
由于m、v、r均相等，固有

，根據(jù)牛頓第三定律可知

：，故BCD錯誤，A正確．
故選A．
點評：生活中有許多圓周運動的實例，要能通過所學知識，對其進行分析，提高應用物理知識解決實際問題能力．

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將一個力傳感器連接到計算機上，我們就可以測量快速變化的力。圖中所示就是用這種方法測得的小滑塊在半球形碗內在豎直平面內來回滑動時，對碗的壓力大小隨時間變化的曲線。從這條曲線提供的信息，可以判斷滑塊約每隔秒經過碗底一次，隨著時間的變化滑塊對碗底的壓力（填“增大”、減小”、“不變”或“無法確定”）。

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A．若A原來是靜止的，則施加力F后，A仍保持靜止

B．若A原來是靜止的，則施加力F后，A將加速下滑

C．若A原來是加速下滑的，則施加力F后，A的加速度不變

D．若A原來是加速下滑的，則施加力F后，A的加速度將增大

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在甲地用豎直向上的拉力使質量為m₁的物體豎直向上加速運動，其加速度a₁隨不同的拉力而變化的圖線如圖中甲所示。在乙地用豎直向上的拉力使質量為m₂的物體豎直向上加速運動，其加速度a₂隨不同的拉力而變化的圖線如圖中乙所示。甲、乙兩地的重力加速度分別為g₁、g₂，由圖象知（　　�。�

A．m₁<m₂，g₁<g₂	B．m₁<m₂，g₁>g₂
C．m₁<m₂，g₁=g₂	D．m₁>m₂，g₁>g₂

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計算題

當物體從高空下落時，所受阻力會隨物體的速度增大而增大，因此經過下落一段距離后將勻速下落，這個速度稱為此物體下落的收尾速度。研究發(fā)現(xiàn)，在相同環(huán)境條件下，球形物體的收尾速度僅與球的半徑和質量有關．下表是某次研究的實驗數(shù)據(jù)

小球編號	A	B	C	D	E
小球的半徑（×10^－3m）	0.5	0.5	1.5	2	2.5
小球的質量（×10^－6kg）	2	5	45	40	100
小球的收尾速度（m/s）	16	40	40	20	32

（1）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，求出B球與C球在達到終極速度時所受阻力之比．
（2）根據(jù)表中的數(shù)據(jù)，歸納出球型物體所受阻力f與球的速度大小及球的半徑的關系（寫出有關表達式、并求出比例系數(shù)）．
（3）現(xiàn)將C號和D號小球用輕質細線連接，若它們在下落時所受阻力與單獨下落時的規(guī)律相同．讓它們同時從足夠高的同一高度下落，試求出它們的收尾速度；并判斷它們落地的順序．

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如圖，傳送帶AB總長為l=10m，與一個半徑為R=0.4m的光滑1/4圓軌道BC相切于B點。傳送帶速度恒為v=6m/s，方向向右�，F(xiàn)有一個滑塊以一定初速度v₀從A點水平沖上傳送帶，滑塊質量為m=10kg，滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ=0.1。已知滑塊運動到B端時，剛好與傳送帶共速。