10．如圖1所示兩根電阻忽略不計(jì)的導(dǎo)軌平行放置，導(dǎo)軌左端接電阻R1，右端接有小燈泡L，導(dǎo)體棒AB垂直于導(dǎo)軌放置，電阻R1、導(dǎo)體棒AB和小燈泡的電阻均為R（不計(jì)燈泡電阻隨溫度的變化），虛線MN右側(cè)有垂直導(dǎo)軌的磁場(chǎng)，當(dāng)導(dǎo)體棒AB從距MN左側(cè)某處勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，磁場(chǎng)隨時(shí)間變化如圖2所示，若導(dǎo)體棒AB從開(kāi)始計(jì)時(shí)到穿越磁場(chǎng)的過(guò)程中，燈泡的亮度始終不變，則導(dǎo)體棒在穿過(guò)磁場(chǎng)前后導(dǎo)體棒上消耗的熱功率P1、P2的比值是（　�。�
A．1：1B．1：2C．1：4D．1：16

分析 導(dǎo)體棒AB從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到穿越磁場(chǎng)的過(guò)程中，燈泡的亮度始終不變，說(shuō)明棒進(jìn)入磁場(chǎng)后磁感應(yīng)強(qiáng)度剛好開(kāi)始不變，由電路的連接關(guān)系分析電阻R1中的電流關(guān)系，即可求得功率之比．

解答 解：設(shè)燈泡中的電流為I．棒進(jìn)入磁場(chǎng)前，磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度均勻增大，MN右側(cè)回路中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相當(dāng)于電源，R1與AB桿并聯(lián)，則通過(guò)R1的電流為 I1=$\frac{1}{2}$I．
據(jù)題知，導(dǎo)體棒AB從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到穿越磁場(chǎng)的過(guò)程中，燈泡的亮度始終不變，說(shuō)明棒進(jìn)入磁場(chǎng)后磁感應(yīng)強(qiáng)度剛好開(kāi)始不變，此過(guò)程中棒AB相當(dāng)于電源，燈泡和R1并聯(lián)，則通過(guò)R1的電流為 I2=I，由功率公式P=I2R知，導(dǎo)體棒AB在穿越磁場(chǎng)前后電阻R1上消耗的功率之比是1：4．故ABD錯(cuò)誤，C正確；
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 本題是電磁感應(yīng)與電路知識(shí)的綜合，關(guān)鍵要識(shí)別電路的結(jié)構(gòu)，把握路端電壓與感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的關(guān)系，知道產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的電路相當(dāng)于電源，其他電路是外電路．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．如圖，x軸在水平地面內(nèi)，y軸沿豎直方向，圖中畫出了3個(gè)小球a、b、c做平拋運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)軌跡，不計(jì)空氣阻力，則（　�。�
A．a的飛行時(shí)間比b的長(zhǎng)B．b、c的飛行時(shí)間相同
C．a的初速度比b的大D．c的初速度比b的大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

9．如圖所示為“探究?jī)晌矬w作用前后動(dòng)量是否守恒”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．已知a、b小球的質(zhì)量分別為ma、mb，半徑分別是ra、rb，圖中P點(diǎn)為單獨(dú)釋放a球的平均落點(diǎn)，M、N是a、b小球碰撞后落點(diǎn)的平均位置．
（1）本實(shí)驗(yàn)必須滿足的條件是ADE．
A．斜槽軌道末端的切線水平
B．斜槽軌道光滑
C．ma=mb
D．ra=rb
E．入射小球每次都從斜槽上的同一位置無(wú)初速釋放
（2）為了判斷動(dòng)量是否守恒，需要測(cè)量OP間的距離x1，則還需要測(cè)量的物理量有OM間的距離x2、ON間的距離x3（用相應(yīng)的文字和字母表示）．
（3）如果碰撞中動(dòng)量守恒，須滿足的關(guān)系式是max1=max2+mbx3（用測(cè)量物理量的字母表示）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．下列敘述的現(xiàn)象中解釋不合理的一項(xiàng)是（　　）
A．火車或汽車轉(zhuǎn)彎過(guò)程中要限速是因?yàn)樵趶澋捞幩俣仍酱笤饺菀装l(fā)生離心現(xiàn)象而翻車
B．軌道越大的衛(wèi)星運(yùn)行速率越小是因?yàn)樾l(wèi)星的運(yùn)行速率與軌道半徑成反比
C．發(fā)動(dòng)機(jī)功率大的汽車往往提速比較快是因?yàn)樵谙嗤瑫r(shí)間內(nèi)做功多
D．交通事故中發(fā)生的碰撞都是非彈性碰撞是因?yàn)樵诎l(fā)生碰撞的過(guò)程中一定有機(jī)械能損失

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．如圖所示，兩足夠長(zhǎng)的光滑平行金屬板導(dǎo)軌放置在水平面內(nèi)，導(dǎo)軌間距為l，左端接電壓為U0的電容器，帶電情況如圖所示，勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直導(dǎo)軌面向下，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，導(dǎo)軌上有一金屬棒垂直導(dǎo)軌和磁場(chǎng)放置，可緊貼導(dǎo)軌自由滑動(dòng)．現(xiàn)給金屬棒一個(gè)向右的初速度v0，則下圖中可能反映金屬棒的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

15．兩根光滑的長(zhǎng)直金屬導(dǎo)軌MN、M′N′平行置于同一水平面內(nèi)，導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)=0.2m，電阻不計(jì)，M、M′處接有如圖所示的電路，電路中各電阻的阻值均為R=0.5Ω，電容器的電容為C=8 ?F．長(zhǎng)度也為L(zhǎng)、阻值同為R的金屬棒ab垂直于導(dǎo)軌放置，導(dǎo)軌處于磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=0.5T、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．a(chǎn)b在外力作用下向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)且與導(dǎo)軌保持良好接觸，在ab運(yùn)動(dòng)距離為s=0.4m的過(guò)程中，整個(gè)回路中產(chǎn)生的焦耳熱為Q=0.01J．求：
（1）ab運(yùn)動(dòng)速度v的大�。�
（2）電容器所帶的電荷量q．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

2．勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2T，磁場(chǎng)寬度L2=3米，一正方形金屬框邊長(zhǎng)L1=1m，每邊電阻r=0.2Ω，金屬框以v=10m/s的速度勻速穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)，其平面始終保持和磁感線方向垂直，如圖1所示，求：
（1）回路中有感應(yīng)電流的最大值．
（2）金屬框cd邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，ab兩端電勢(shì)差，并指明哪端電勢(shì)高．
（3）在圖2中畫出金屬框穿過(guò)磁場(chǎng)的過(guò)程中，金屬框內(nèi)感應(yīng)電流的I-t圖線（規(guī)定電流方向逆時(shí)針為正）．
（4）在圖3中畫出金屬框穿過(guò)磁場(chǎng)的過(guò)程中，ab兩端電壓的U-t圖線．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

19．如圖所示，在水平面內(nèi)直角坐標(biāo)系xOy中有一光滑金屬導(dǎo)軌AOC，其中曲線導(dǎo)軌OA滿足方程y=Lsinkx，長(zhǎng)度為$\frac{π}{2k}$的直導(dǎo)軌OC與x軸重合，整個(gè)導(dǎo)軌處于垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．現(xiàn)有一長(zhǎng)為L(zhǎng)的金屬棒從圖示位置開(kāi)始沿x軸正方向以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)，已知金屬棒單位長(zhǎng)度的電阻為R0，除金屬棒的電阻外其余部分電阻均不計(jì)，棒與兩導(dǎo)軌始終接觸良好，則在金屬棒運(yùn)動(dòng)至AC的過(guò)程中（　�。�
A．感應(yīng)電流的方向沿順時(shí)針?lè)较?/td>B．感應(yīng)電流逐漸增大
C．感應(yīng)電流的值為$\frac{BV}{{R}_{0}}$D．通過(guò)金屬棒的電荷量為$\frac{πB}{2k{R}_{0}}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

20．對(duì)下列現(xiàn)象解釋正確的是（　　）
A．圖甲的原理和光導(dǎo)纖維傳送光信號(hào)的原理一樣
B．圖乙的原理和圖丙的原理一樣
C．圖丙的原理和照相機(jī)鏡頭表面涂上增透膜的原理一樣
D．圖丁的原理和用標(biāo)準(zhǔn)平面檢查光學(xué)平面的平整程度的原理一樣

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