17．某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做研究勻變速運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)．他按下圖所示安裝好了的實(shí)驗(yàn)器材，接好了線，準(zhǔn)備打開電源開關(guān)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)．在他所組裝的器材中，有三處錯(cuò)誤，請(qǐng)你指出
①電壓不應(yīng)選2V，應(yīng)選4V-6V；
②不應(yīng)接直流輸出，應(yīng)接交流輸出
③小車不應(yīng)靠滑輪處，應(yīng)靠在計(jì)時(shí)器處．

分析 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是利用交流電的電流方向隨著時(shí)間快速改變而設(shè)計(jì)的，工作電壓為交流4V-6V，可以通過分析紙帶上點(diǎn)的情況分析小車的運(yùn)動(dòng)情況．

解答 解：由圖可知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所選電源種類錯(cuò)誤，應(yīng)該選交流電；
電壓選擇2V偏低，不能正常工作，要選4V-6V電壓；
同時(shí)為了使紙帶充分利用，應(yīng)該使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，而不是靠近滑輪；
故答案為：（1）電壓不應(yīng)選2V，應(yīng)選4V-6V；（2）不應(yīng)接直流輸出，應(yīng)接交流輸出；（3）小車不應(yīng)靠滑輪處，應(yīng)靠在計(jì)時(shí)器處．

點(diǎn)評(píng) 本題考查打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的正確使用，關(guān)鍵是明確其工作原理是利用交流電的電流方向隨著時(shí)間快速改變而設(shè)計(jì)的，基礎(chǔ)題目．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

7．電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是220伏，使用50HZ的交流電源時(shí)，打點(diǎn)的周期是0.02秒．
使用打點(diǎn)記時(shí)器時(shí)是先按通電源還是先按通物體？
答：先接通電源，后釋放物體．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．美國(guó)宇航局科學(xué)家宣布，1977年9月5日發(fā)射升空的“旅行者1號(hào)”探測(cè)器經(jīng)過36年的長(zhǎng)途跋涉，終于飛出了太陽(yáng)系，進(jìn)入星際空間，則以下說法正確的是（　�。�
A．在分析探測(cè)器36年的運(yùn)動(dòng)時(shí)，不能將其視為質(zhì)點(diǎn)
B．探測(cè)器進(jìn)入星際空間后，要研究它的姿態(tài)控制問題時(shí)，可以將其視為質(zhì)點(diǎn)
C．探測(cè)器飛出了太陽(yáng)系進(jìn)入星際空間后，研究它的運(yùn)動(dòng)時(shí)仍然可選太陽(yáng)為參考系
D．由于地球在自轉(zhuǎn)同時(shí)又繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)，所以研究探測(cè)器的運(yùn)動(dòng)時(shí)不能選地球?yàn)閰⒄障?/td>

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

5．如圖是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有一個(gè)點(diǎn)未畫出．

（1）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.04s．
（2）從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s=0.70cm；C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是0.25m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

12．某同學(xué)在研究小車運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中，獲得一條點(diǎn)跡清楚的紙帶，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02秒打一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，該同學(xué)選擇A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，對(duì)計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量的結(jié)果記錄在圖中，單位是cm．則：
（1）每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是0.04s．
（2）打下B、C兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vB=0.5m/s、vC=0.7m/s；

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

2．如圖所示，自行車的車輪半徑為R，車輪沿直線無滑動(dòng)地滾動(dòng)，當(dāng)氣門芯由車輪的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到車輪的正下方時(shí)，氣門芯位移的大小為R$\sqrt{4+{π}^{2}}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．一個(gè)矩形線框的面積為S，在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，從線圈平面與磁場(chǎng)垂直的位置開始計(jì)時(shí)，轉(zhuǎn)速為n轉(zhuǎn)/秒，則（　�。�
A．線框交變電動(dòng)勢(shì)的最大值為nπBS
B．線框交變電動(dòng)勢(shì)的有效值為$\sqrt{2}$nπBS
C．從開始轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)過$\frac{1}{4}$周期，線框中的平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為2nBS
D．感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)瞬時(shí)值為e=nπBSsin2nπt

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．如圖所示，在一均勻彈性介質(zhì)中沿一水平直線（平衡位置）標(biāo)注多個(gè)質(zhì)點(diǎn)Sabcdefgh，相鄰兩點(diǎn)間的距離為1m，t=0時(shí)刻，波源S作簡(jiǎn)諧振動(dòng)，起始速度方向豎直向上，振動(dòng)由此以1m/s的速度開始向右傳播，從而形成簡(jiǎn)諧橫波．t=1.0s時(shí)波源S第一次到達(dá)波峰處，由此可以判斷，下列說法正確的是（　�。�
A．該橫波的周期為4.0s
B．質(zhì)點(diǎn)b和質(zhì)點(diǎn)d在起振后的振動(dòng)步調(diào)始終一致
C．在t=4.0s時(shí)質(zhì)點(diǎn)c有最大加速度
D．在t=7.0s時(shí)質(zhì)點(diǎn)e速度最大，且方向向右
E．在t=10.0s時(shí)質(zhì)點(diǎn)c、g正好到達(dá)波谷

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

12．在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50hz，查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?.8m/s2，某同學(xué)選擇了如圖所示的一條理想的紙帶，并用刻度尺測(cè)量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離．圖中O點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C、D分別是每打兩個(gè)點(diǎn)取出的計(jì)數(shù)點(diǎn)．當(dāng)重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)，已知重物質(zhì)量為1kg，請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)，填寫出下面四個(gè)空（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）：

（1）由上圖可知，重物與紙帶的左端相連．（填“左”或“右”）；
（2）重力勢(shì)能的減少量2.74J；
（3）動(dòng)能的增加量2.71J；
（4）根據(jù)計(jì)算的數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：在實(shí)驗(yàn)誤差的允許范圍內(nèi)，重物的重力勢(shì)能的減小量等于其動(dòng)能的增加量，所以重物的機(jī)械能守恒．

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