關于電場強度，下列結論中正確的是（）

A. 由可知，某電場的場強E與q成反比，與F成正比；

B. 負電荷在電場中受到的電場力的方向與該點電場線的切線方向相同；

C. 真空中點電荷Q的周圍空間中某點電場強度大小計算式為：；

D. 相互靠近、正對，分別帶有大小不等量異種電荷的兩平行金屬板之間的電場線是方向平行且均勻分布的。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源：2016年全國普通高等學校招生統(tǒng)一考試物理（海南卷精編版） 題型：選擇題

如圖，平行板電容器兩極板的間距為d，極板與水平面成45°角，上極板帶正電。一電荷量為q（q>0）的粒子在電容器中靠近下極板處，以初動能Ek0豎直向上射出。不計重力，極板尺寸足夠大。若粒子能打到上極板，則兩極板間電場強度的最大值為

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年浙江金華、溫州、臺州部分學校高一下11聯(lián)考物理卷（解析版） 題型：選擇題

某人把質量為0．1 kg的一塊小石頭，從距地面為5 m的高處以60°角斜向上拋出， 拋出時的初速度為10 m/s，則當石頭著地時，其速度大小約為（g取10 m/s2，不計空氣阻力）

A．14 m/s B．12 m/s

C．28 m/s D．20 m/s

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年四川廣安鄰水縣、岳池縣、前鋒區(qū)高一下期末物理卷（解析版） 題型：計算題

質量m=5000kg的汽車以v=10m/s速率分別駛過一座半徑均為R=100m的凸形和凹形形橋的中央, 試求：

（1）在凸、凹形橋的中央，汽車對橋面的壓力；

（2）若汽車在通過凸形橋頂端時對橋面的壓力恰好為零，然后保持此速率通過凹形橋的中央時對橋面的壓力是多大？

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年四川廣安鄰水縣、岳池縣、前鋒區(qū)高一下期末物理卷（解析版） 題型：選擇題

關于開普勒第三定律的理解，以下說法中正確的是（）

A. K是一個與繞太陽運行的行星無關的常量，可稱為開普勒恒量

B. T表示行星運動的自轉周期

C. 該定律適用于行星繞太陽的運動，不適用于登月飛船繞行月亮的運動

D. 若地球繞太陽運轉軌道的半長軸為Rl，周期為T1，火星繞地球運轉軌道的半長軸為R2，周期為T2，則

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年四川廣安鄰水縣、岳池縣、前鋒區(qū)高一下期末物理卷（解析版） 題型：選擇題

下列說法中正確的選項是（）

A. 波蘭天文學家哥白尼在其所著的《天球運行論》中提出了“地心說”；

B. 經(jīng)典力學適用于微觀、高速、強引力場等物體的運動；

C. 牛頓通過扭秤實驗精確測定了萬有引力常量G；

D. 德國天文學家開普勒在第谷長期對天體進行系統(tǒng)觀測研究的基礎上，發(fā)現(xiàn)了三大行星運動定律。

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年遼寧省分校高二下學期階段性測試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

將質量為m的物體放在傳送帶上隨傳送帶一起運動（無滑動），傳送帶與水平面成θ角（如圖）下述說法正確的是

A. 物體隨傳送帶勻速斜向上運動時與隨傳送帶勻速斜向下運動時所受的摩擦力方向相反

B. 物體隨傳送帶以加速度a斜向上加速運動時，傳送帶對它的摩擦力大小為mgsinθ+ma

C. 不管物體隨傳送帶怎樣運動，傳送帶對物體一定有摩擦力

D. 物體隨傳送帶斜向下作加速運動時，傳送帶對物體的摩擦力可能沿斜向下方向

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科目：高中物理 來源：2015-2016學年河北省唐山市高二下期末物理試卷（解析版） 題型：實驗題

如圖為“探究物體的加速度與質量和受力的關系”的實驗裝置。沙和沙桶的質量為m，小車和砝碼的質量為M。實驗中將沙和沙桶的重力作為細線對小車的拉力。

（1）實驗前，在進行平衡摩擦力的操作時，下列注意事項正確的是

A．應該讓小車連接紙帶并穿過打點計時器

B．必須讓小車連接沙桶

C．紙帶和沙桶都應連接

D．紙帶和沙桶都不能連接

（2）現(xiàn)保持沙和沙桶的總質量m不變，改變小車和砝碼的總質量M，探究加速度和質量的關系。如圖是某次實驗中打出的一條紙帶，交變電流的頻率為50Hz，每隔4個點選一個計數(shù)點，則小車的加速度為____m/s2（保留兩位有效數(shù)字）。通過實驗得到多組加速度a、質量M的數(shù)據(jù)，為了方便準確地研究二者關系，一般選用縱坐標為加速度a，則橫坐標為__ __（填M或）。

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科目：高中物理 來源：2016屆安徽省淮北市高三最后一卷理綜物理試卷（解析版） 題型：實驗題

如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關系”實驗裝置．用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長木板上相距L的A、B兩點各安裝一個速度傳感器，分別記錄小車到達A、B時的速率．

（1）實驗主要步驟如下：

①將拉力傳感器固定在小車上；

②平衡摩擦力，讓小車在沒有拉力作用時能做________運動；

③把細線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；

④接通電源后自C點釋放小車，小車在細線拉動下運動，記錄細線拉力F的大小及小車分別到達A、B時的速率vA、vB；

⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復④的操作．

（2）vA2-vB2是兩個速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達式a＝________；

（3）通過測得的實驗數(shù)據(jù)，某小組作出a～F關系圖線如圖乙中的A圖線，請對比分析理論圖線B，分析造成上述偏差的原因是________．

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