如下圖所示為我國自行研制的“和諧號”動車組,它是將幾節(jié)自帶動力的車廂加上幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組的,其中帶動力的車廂叫做動車,不帶動力的車廂叫做拖車.假設(shè)動車組在運行過程中所受的阻力與質(zhì)量成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率也都相等.若已知開啟1節(jié)動車帶動3節(jié)拖車能達(dá)到的最大速度為120km/h,那么開啟5節(jié)動車帶動3節(jié)拖車能達(dá)到的最大速度應(yīng)為
科目:高中物理 來源: 題型:
集成電路應(yīng)用廣泛、集成度越來越高,現(xiàn)在集成電路的集成度已達(dá)幾億個元件,目前科學(xué)家們正朝著集成度突破10億個元件的目標(biāo)邁進(jìn),集成度越高,各種電子元件越微型化,如圖2甲一是我國自行研制成功的中央處理器(CPU)芯片“龍芯”1號,下圖二中,R1和R2是材料相同、厚度相同、表面為正方形的導(dǎo)體,但R2的尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于R1的尺寸,通過兩導(dǎo)體的電流方向如圖乙所示,則這兩個導(dǎo)體的電阻R1、R2的關(guān)系說法正確的是( )
A.R1>R2 B.R1<R2 C.R1=R2 D.無法確定
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