某電場(chǎng)的電場(chǎng)線的分布如圖所示．一個(gè)帶電粒子只在電場(chǎng)力作用下由M點(diǎn)沿圖中虛線所示的路徑運(yùn)動(dòng)通過N點(diǎn)．則下列判斷錯(cuò)誤的是 ( ).

A.粒子帶負(fù)電 B.粒子在M點(diǎn)的加速度小

C.粒子在N點(diǎn)的速度大 D.電場(chǎng)力對(duì)粒子做正功

A

【解析】

試題分析:由帶電粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡可知，其受到的電場(chǎng)力是指向弧線所凹下去的那一端，即右上方，故粒子帶正電，故A錯(cuò)誤；由圖可知：M點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小于N點(diǎn)，電場(chǎng)力也小于N點(diǎn)，當(dāng)然加速度也小于N點(diǎn)，故B正確；由M到N時(shí)，電場(chǎng)力對(duì)粒子做正功，故粒子在N點(diǎn)的速度大于M點(diǎn)的速度，故C、D正確。

考點(diǎn)：電場(chǎng)線；電場(chǎng)力做功

練習(xí)冊(cè)系列答案
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如圖所示，電荷量為Q1、Q2的兩個(gè)正點(diǎn)電荷分別置于A點(diǎn)和B點(diǎn)，兩點(diǎn)相距為L(zhǎng)，在以L為直徑的光滑絕緣半圓環(huán)上，穿著一個(gè)帶電荷量為q的小球(視為點(diǎn)電荷)，在P點(diǎn)平衡，若不計(jì)小球的重力，那么PA與AB的夾角α與Q1、Q2的關(guān)系滿足（ ）

A．tan3α＝Q2/Q1 B．tan3α＝Q1/ Q2

C．tan2α＝Q1/ Q2 D．tan2α＝Q2/Q1

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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年福建閩清高級(jí)中學(xué)等四校高三上期期中聯(lián)考物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，質(zhì)量m＝1 kg的小球從距離地面高H＝3m處自由下落，到達(dá)地面時(shí)恰能沿凹陷于地面的半圓形槽壁運(yùn)動(dòng)，半圓形槽的半徑R＝0.5 m，小球到達(dá)槽最低點(diǎn)時(shí)速率恰好為8m/s，并繼續(xù)沿槽壁運(yùn)動(dòng)直到從槽左端邊緣飛出且沿豎直方向上升、下落，如此反復(fù)幾次，設(shè)摩擦力大小恒定不變，取g＝10 m/s2，求：

（1）小球第一次飛出半圓形槽上升到距水平地面的高度h為多少？

（2）小球最多能飛出槽外幾次？

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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年福建閩清高級(jí)中學(xué)等四校高三上期期中聯(lián)考物理卷（解析版） 題型：選擇題

物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖像如圖所示，由圖中數(shù)據(jù)可求出的物理量是( )

A．可求出物體的初速度

B．可求出物體的加速度

C．可求出物體的平均速度

D．可求出物體通過的路程

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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年福建龍海第一中學(xué)高三上期第二次月考物理卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)用如圖甲所示的裝置做“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．

（1）圖乙是實(shí)驗(yàn)桌上的一把游標(biāo)卡尺，該同學(xué)應(yīng)該用游標(biāo)卡尺_(dá)___ ___部分（填字母代號(hào)）測(cè)量小車上擋光片的寬度。測(cè)量結(jié)果如圖丙所示，則擋光片的寬度為 cm；

（2）實(shí)驗(yàn)中通過調(diào)節(jié)讓小車勻速下滑，目的是 ；然后用細(xì)線通過定滑輪掛上重物讓小車每次都從同一位置釋放，此位置距光電門距離為l，設(shè)擋光片的寬度為d，光電門記錄的擋光時(shí)間為t，則小車加速度的表達(dá)式a = ；

（3）實(shí)驗(yàn)中多次改變所掛重物的質(zhì)量，測(cè)出對(duì)應(yīng)的加速度a，通過力傳感器讀出拉力F，則下列圖像中能正確反映小車加速度a與拉力F關(guān)系的是 ．

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擺式列車是集電腦、自動(dòng)控制等高新技術(shù)于一體的新型高速列車，如圖所示，當(dāng)列車轉(zhuǎn)彎時(shí)，在電腦控制下，車廂會(huì)自動(dòng)傾斜，抵消離心力的作用．行走在直線上時(shí)，車廂又恢復(fù)原狀，就像玩具“不倒翁”一樣．它的優(yōu)點(diǎn)是能夠在現(xiàn)有線路上運(yùn)行，勿須對(duì)線路等設(shè)施進(jìn)行較大的改造，靠擺式車體的先進(jìn)性，實(shí)現(xiàn)高速行車，并能達(dá)到既安全又舒適的要求．運(yùn)行實(shí)踐表明：擺式列車通過曲線速度可提高20-40%，最高可達(dá)50%，擺式列車不愧為“曲線沖刺能手”．假設(shè)有一超高速列車在水平面內(nèi)行駛，以360km/h的速度拐彎，由列車上的傳感器測(cè)得一個(gè)質(zhì)量為50kg的乘客在拐彎過程中所受到合力為500N，則列車的拐彎半徑為（ ）

A.500m B.1km C.1.5km D.2km

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在一根繩下串聯(lián)著兩個(gè)質(zhì)量不同的小球，上面小球比下面小球質(zhì)量大，當(dāng)手提著繩端沿水平方向并使兩球一起作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)（空氣阻力不計(jì)），則下圖中正確的是 ( )

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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年重慶復(fù)旦中學(xué)高二上期期中考試物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

（12分）如圖所示，在豎直平面內(nèi)，光滑絕緣直桿AC與半徑為R的圓周交于B、C兩點(diǎn)，在圓心處有一固定的正點(diǎn)電荷，B點(diǎn)為AC的中點(diǎn)，C點(diǎn)位于圓周的最低點(diǎn)�，F(xiàn)有一質(zhì)量為、電荷量為、套在桿上的帶負(fù)電小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）從A點(diǎn)由靜止開始沿桿下滑。已知重力加速度為，A點(diǎn)距過C點(diǎn)的水平面的豎直高度為3R，小球滑到B點(diǎn)時(shí)的速度大小為。求：

(1)小球滑至C點(diǎn)時(shí)的速度的大�。�

(2)A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)差；

(3)若以C點(diǎn)為參考點(diǎn)（零電勢(shì)點(diǎn)），試確定A點(diǎn)的電勢(shì)。

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科目：高中物理 來源：2014-2015學(xué)年西藏拉薩中學(xué)高二上期第四次月考物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

(10分)沿水平方向的場(chǎng)強(qiáng)為E=6×103v/m的足夠大的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，用絕緣細(xì)線系一個(gè)質(zhì)量m=8.0g的帶電小球，線的另一端固定于O點(diǎn)，平衡時(shí)懸線與豎直方向成α角，α=37°，如圖所示，求：

（1）小球所帶電的種類及電量；

（2）剪斷細(xì)線小球怎樣運(yùn)動(dòng)，加速度多大？（g取10m/s2）

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