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某同學設計了一個“探究加速度與物體所受合力F及質量m的關系”的實驗.圖示為實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,在實驗中認為細繩對小車拉力F等于砝碼和小桶的總重量.小車運動加速度a可用紙帶上的點求得.
(1)關于該實驗,下列說法中正確的是
BCD
BCD

A.打點計時器應用低壓直流電源供電電源插頭
B.為減小小車、紙帶受到摩擦力對實驗的影響,可以把木板D的右端適當墊高
C.若通過作v-t圖象求a,則可以更好地減小誤差
D.本實驗采用了控制變量的方法進行探究
(2)在“探究加速度與質量的關系”時,保持砝碼和小桶質量不變,改變小車質量m,分別測得小車的加速度a與對應的質量m數據如下表:
次數 1 2 3 4 5
小車加速度a/m?s-2 1.25 1.00 0.80 0.50 0.40
小車質量m/mg 0.400 0.500 0.625 1.000 1.250
小車質量的倒數
1
m
/kg-1
2.5 2.0 1.6 1.0 0.8
根據上表數據,為進一步直觀反映F不變時a與m的關系,可在坐標紙中選擇物理量
小車加速度a
小車加速度a
小車質量的倒數
1
m
小車質量的倒數
1
m
為坐標軸建立坐標系并作出圖線(只需選填表格中的物理量名稱不需作圖).
分析:(1)電火花計時器打點周期等于交流電源的周期;把木板的右端適當墊高,使重力沿斜面方向的分力等于物體所受的斜面的摩擦力,以減小摩擦力對實驗的影響;通過作v-t圖象求a,可以減小由于測量所造成的偶然誤差,可以篩選出測量錯誤的數據;根據F=ma可得a=
F
m
,故a與m及F都有關,只能采用控制變量法.
(2)反比例關系不容易根據圖象判定,而正比例關系容易根據圖象判定,故應該建立小車加速度(a)與小車質量的倒數(
1
m
)
關系圖象.
解答:解:(1)A、電火花計時器使用220V的高壓交流電源,且打點周期等于電源的周期,故A錯誤.
B、為減小小車,紙帶受到摩擦力對實驗的影響,可以把木板的右端適當墊高,使重力沿斜面方向的分力等于物體所受的斜面的摩擦力,故B正確.
C、若通過作v-t圖象求a,可以減小由于測量所造成的偶然誤差,可以篩選出測量錯誤的數據,故C正確.
D、根據F=ma可得a=
F
m
,故當物體的質量m一定時,物體的加速度a與物體所受的合外力F成正比;當物體所受的合外力F一定時,物體的加速度a與物體的質量成反比.故由于a與m及F都有關,只能采用控制變量法.故D正確.
故答案選BCD.
(2)根據F=ma可得a=
F
m
,即在合外力F一定的情況,小車的加速度與小車的質量成反比即小車的加速度與小車的質量的倒數成正比,但反比例關系不容易根據圖象判定,而正比例關系容易根據圖象判定,故應該建立小車加速度(a)與小車質量的倒數(
1
m
)
關系圖象,故縱坐標為加速度a,橫坐標為
1
m

故答案為:小車加速度a,小車質量的倒數
1
m

故答案為(1)BCD
(2)小車加速度a,小車質量的倒數
1
m
點評:只有掌握了實驗原理才能順利解決此類題目,才能以不變應萬變.
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

我國發(fā)射的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星,實現了國人百年奔月的夢想.
(1)如圖1是某同學對“嫦娥一號”探月衛(wèi)星繞月運行的可能軌道的猜想,其中不可能實現的是哪個圖對應的軌道,你的理由是什么?

(2)如果宇航員在月球表面上,測出小物塊自由下落h高度所用的時間為t;測出繞月衛(wèi)星在靠近月球表面圓軌道上飛行時的周期是T,已知萬有引力常量為G.請你用上述各量推導出月球質量的表達式.
(3)某學校物理興趣小組研究“嫦娥一號”探月衛(wèi)星的發(fā)射和運行情況時猜想:衛(wèi)星要把拍攝到的各種圖片信息,持續(xù)不斷地用微波發(fā)回地面時,由于月球的遮擋,在地球上總有一段時間接收不到衛(wèi)星發(fā)來的微波信號.為了驗證自己的猜想,他們設計了如圖2所示的電腦模擬實驗:固定地球和月球模型,讓衛(wèi)星繞月旋轉,在地球上安裝微波接收器,證實了他們的猜想是正確的.
在實驗中他們設計和測量的各類數據是:地球、月球和衛(wèi)星的質量分別為m、m和m衛(wèi),衛(wèi)星繞月球運行的周期為T,軌道半徑為r衛(wèi)=2r,地球和月球的半徑分別為r=3r和r=r,地球與月球之間的質心距離為L=180r.請你求出:在這個模擬實驗中,衛(wèi)星繞月球運行一個周期的時間內,地球不能接收到衛(wèi)星發(fā)射的微波信號的時間(萬有引力恒量為G,cos89°=
190
).

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?黃岡一模)2007年10月24日18時05分,我國成功發(fā)射了“嫦娥一號”探月衛(wèi)星.某同學查閱了一些與地球、月球由關的數據資料并設計了一下兩個問題,請你解答:
(1)已知地球半徑R,地球表面的重力加速度為g,月球繞地球運動的周期為T,月球繞地球的運動可以近似看做時勻速圓周運動.試求月球繞地球運動的軌道半徑r.
(2)假設某宇航員乘登月飛船登陸月球后,在月球某水平表面上方h高出以水平速度v0拋出一個小球,小球落回月球表面處到拋出點的水平距離為s.已知月球半徑為R,萬有引力常量G.試求月球的質量M

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

我國發(fā)射的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星,實現了國人百年奔月的夢想.
(1)如圖1是某同學對“嫦娥一號”探月衛(wèi)星繞月運行的可能軌道的猜想,其中不可能實現的是哪個圖對應的軌道,你的理由是什么?

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(2)如果宇航員在月球表面上,測出小物塊自由下落h高度所用的時間為t;測出繞月衛(wèi)星在靠近月球表面圓軌道上飛行時的周期是T,已知萬有引力常量為G.請你用上述各量推導出月球質量的表達式.
(3)某學校物理興趣小組研究“嫦娥一號”探月衛(wèi)星的發(fā)射和運行情況時猜想:衛(wèi)星要把拍攝到的各種圖片信息,持續(xù)不斷地用微波發(fā)回地面時,由于月球的遮擋,在地球上總有一段時間接收不到衛(wèi)星發(fā)來的微波信號.為了驗證自己的猜想,他們設計了如圖2所示的電腦模擬實驗:固定地球和月球模型,讓衛(wèi)星繞月旋轉,在地球上安裝微波接收器,證實了他們的猜想是正確的.
在實驗中他們設計和測量的各類數據是:地球、月球和衛(wèi)星的質量分別為m、m和m衛(wèi),衛(wèi)星繞月球運行的周期為T,軌道半徑為r衛(wèi)=2r,地球和月球的半徑分別為r=3r和r=r,地球與月球之間的質心距離為L=180r.請你求出:在這個模擬實驗中,衛(wèi)星繞月球運行一個周期的時間內,地球不能接收到衛(wèi)星發(fā)射的微波信號的時間(萬有引力恒量為G,cos89°=
1
90
).

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科目:高中物理 來源: 題型:


2007年10月24日18時05分,我國成功發(fā)射了“嫦娥一號”探月衛(wèi)星。某同學查閱了一些與地球、月球由關的數據資料并設計了一下兩個問題,請你解答:
(1)已知地球半徑R,地球表面的重力加速度為,月球繞地球運動的周期為T,月球繞地球的運動可以近似看做時勻速圓周運動。試求月球繞地球運動的軌道半徑
(2)假設某宇航員乘登月飛船登陸月球后,在月球某水平表面上方高出以水平速度 拋出一個小球,小球落回月球表面處到拋出點的水平距離為。已知月球半徑為,萬有引力常量G。試求月球的質量。

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科目:高中物理 來源:2007-2008學年江蘇省徐州市高一(下)期末物理試卷(解析版) 題型:解答題

我國發(fā)射的“嫦娥一號”探月衛(wèi)星,實現了國人百年奔月的夢想.
(1)如圖1是某同學對“嫦娥一號”探月衛(wèi)星繞月運行的可能軌道的猜想,其中不可能實現的是哪個圖對應的軌道,你的理由是什么?

(2)如果宇航員在月球表面上,測出小物塊自由下落h高度所用的時間為t;測出繞月衛(wèi)星在靠近月球表面圓軌道上飛行時的周期是T,已知萬有引力常量為G.請你用上述各量推導出月球質量的表達式.
(3)某學校物理興趣小組研究“嫦娥一號”探月衛(wèi)星的發(fā)射和運行情況時猜想:衛(wèi)星要把拍攝到的各種圖片信息,持續(xù)不斷地用微波發(fā)回地面時,由于月球的遮擋,在地球上總有一段時間接收不到衛(wèi)星發(fā)來的微波信號.為了驗證自己的猜想,他們設計了如圖2所示的電腦模擬實驗:固定地球和月球模型,讓衛(wèi)星繞月旋轉,在地球上安裝微波接收器,證實了他們的猜想是正確的.
在實驗中他們設計和測量的各類數據是:地球、月球和衛(wèi)星的質量分別為m、m和m衛(wèi),衛(wèi)星繞月球運行的周期為T,軌道半徑為r衛(wèi)=2r,地球和月球的半徑分別為r=3r和r=r,地球與月球之間的質心距離為L=180r.請你求出:在這個模擬實驗中,衛(wèi)星繞月球運行一個周期的時間內,地球不能接收到衛(wèi)星發(fā)射的微波信號的時間(萬有引力恒量為G,).

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