【題目】從彎道上高速行駛的賽車上脫落一個(gè)物體,關(guān)于脫落了的物體運(yùn)動(dòng)情況,以下說法中正確的是(

A. 仍然沿著汽車行駛的彎道運(yùn)動(dòng)

B. 沿著與彎道垂直的方向飛出

C. 沿著脫離時(shí)賽車前進(jìn)的方向做直線運(yùn)動(dòng),離開彎道

D. 上述情況都不可能

【答案】D

【解析】

正在彎道上高速行駛的賽車上脫落一個(gè)小物體,小物體做平拋運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),方向沿彎道的切線方向,豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),不可能沿彎道運(yùn)動(dòng),也不可能沿與彎道垂直的方向飛出,故ABC錯(cuò)誤,D正確。

故選:D。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確的是( )

A. 20秒時(shí),a、b兩物體相距最遠(yuǎn)

B. 60秒時(shí),物體a在物體b的前方

C. 40秒時(shí),a、b兩物體速度相等,相距800m

D. a、b加速時(shí),物體a的加速度大于物體b的加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】對(duì)電容器能通過交變電流的原因,下列說法中正確的是(  )

A. 當(dāng)電容器接到交流電源上時(shí),因?yàn)橛凶杂呻姾赏ㄟ^電容器,電路中才有交變電流

B. 當(dāng)電容器接到交流電源上時(shí),電容器交替進(jìn)行充電和放電,電路中才有交變電流

C. 在有電容器的交流電路中,沒有電荷定向移動(dòng)

D. 在有電容器的交流電路中,沒有電荷通過電容器

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某學(xué)校創(chuàng)建綠色校園,如圖(甲)為新裝的一批節(jié)能路燈,該路燈通過光控開關(guān)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制.如圖(乙)為其內(nèi)部控制電路簡化原理圖,a,b端接路燈電源的開關(guān),要求Uab大于某一值時(shí),接通路燈電路,該控制電路中電源電動(dòng)勢為E,內(nèi)阻為r,Rt為光敏電阻(光照強(qiáng)度增加時(shí),其電阻值減小).現(xiàn)增加光照強(qiáng)度,則下列判斷正確的是(  )

A. 電源路端電壓不變

B. R0兩端電壓變大

C. 指示燈變暗,Uab變大

D. 電源總功率不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】甲乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)的x-t圖象如圖所示,以甲的出發(fā)點(diǎn)為原點(diǎn),出發(fā)時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)則從圖象可以看出

A. 0-t1時(shí)間內(nèi),甲的位置變化比乙快

B. 甲一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C. 開始計(jì)時(shí)時(shí),乙在甲前面x0

D. 甲在中途停了一會(huì)兒,但最后還是追上了乙

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在由東向西行駛的坦克上發(fā)炮,射擊正南方向的目標(biāo)。要擊中目標(biāo),射擊方向應(yīng)該是(

A. 直接對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)B. 向東偏一些

C. 向西偏一些D. 必需停下來射擊

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列現(xiàn)象不能說明分子間存在引力的是( )

A. 打濕了的兩張紙很難分開

B. 磁鐵吸引附近的小鐵釘

C. 用斧子劈柴,要用很大的力才能把柴劈開

D. 用電焊把兩塊鐵焊在一起

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確的是

A.a(chǎn)、b加速時(shí),物體a的加速度大于物體b的加速度

B.20 s時(shí),a、b兩物體相距最遠(yuǎn)

C.60 s時(shí),物體a在物體b的前方

D.40 s時(shí),a、b兩物體速度相等,相距900 m

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,薄壁光滑導(dǎo)熱良好的氣缸放在光滑水平面上,當(dāng)環(huán)境溫度為10℃時(shí),用橫截面積為10×102m2的活塞封閉體積為20×103m3的理想氣體,活塞另一端固定在墻上.外界大氣壓強(qiáng)為10×105Pa

1)當(dāng)環(huán)境溫度為37℃時(shí),氣缸自由移動(dòng)了多少距離?

2)如果環(huán)境溫度保持在37℃,對(duì)氣缸作用水平力,使缸內(nèi)氣體體積緩慢地恢復(fù)到原來數(shù)值,這時(shí)氣缸受到的水平作用力多大?

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