Question

原來(lái)靜止的列車(chē)在水平軌道上保持恒定的功率啟動(dòng)，在其后的一段較短的時(shí)間內(nèi)（列車(chē)所受阻力恒定）（　�。�

A．列車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B．列車(chē)的加速度逐漸減小

C．列車(chē)的速度先增大后減小

D．列車(chē)的加速度先增大后減小

Answer 1

分析：列車(chē)以恒定功率起動(dòng)，P不變，根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化，再根據(jù)牛頓第二定律判斷出加速度的變化，從而確定列車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．

解答：解：P不變，根據(jù)P=Fv，v增大，則牽引力減小，根據(jù)牛頓第二定律，a=

F-f

m

，加速度減小，所以列車(chē)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度為零時(shí)，做勻速直線運(yùn)動(dòng)．故B正確，A、C、D錯(cuò)誤．
故選B．

點(diǎn)評(píng)：解決本題的關(guān)鍵知道本題中加速度的方向與合力的方向相同；當(dāng)加速度方向與速度同向，做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度反向，做減速運(yùn)動(dòng)．