【題目】根據(jù)你對(duì)物理概念和規(guī)律的理解，下列說法中正確的是(　　)

A. 加速度的大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的改變量，因此每秒鐘速率的增量在數(shù)值上等于加速度的大小

B. 槍膛中的子彈的加速度約為105m/s2，射出的速度可達(dá)1 000 m/s左右，所以加速度大，速度變化就越大

C. 汽車的加速性能是反映汽車質(zhì)量優(yōu)劣的一項(xiàng)重要指標(biāo)，因?yàn)榧铀俣却�，汽車速度變化快，啟�?dòng)性能好

D. 物體加速度方向保持不變，則物體的運(yùn)動(dòng)方向也保持不變

【答案】C

【解析】A、加速度的大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的改變量，但每秒鐘速率的增量在數(shù)值上不等于加速度的大小，例如勻速圓周運(yùn)動(dòng)速率的增量為零，但有加速度，故A錯(cuò)誤；
B、由得， ，速度變化與加速度和時(shí)間兩個(gè)因素有關(guān)，如果時(shí)間比較短，則速度變化不一定大，故B錯(cuò)誤；
C、汽車的加速性能是反映汽車質(zhì)量優(yōu)劣的一項(xiàng)重要指標(biāo)，因?yàn)榧铀俣却�，汽車速度變化快，啟�?dòng)性能好，故C正確；
D、物體加速度方向保持不變，則物體的運(yùn)動(dòng)方向可能發(fā)生變化，如豎直上拋運(yùn)動(dòng)或平拋運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量為m、帶電量為q的小球，從傾角為θ的光滑絕緣斜面上由靜止下滑，整個(gè)斜面置于方向水平向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，其磁感強(qiáng)度為B，如圖所示．若帶電小球下滑后某時(shí)刻對(duì)斜面的作用力恰好為零，下面說法中正確的是（ ）

A. 小球帶正電

B. 小球在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C. 小球在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)做加速度增大，而速度也增大的變加速直線運(yùn)動(dòng)

D. 則小球在斜面上下滑過程中，當(dāng)小球?qū)π泵鎵毫榱銜r(shí)的速率為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，光滑的斜面上有A、B兩個(gè)小球，A球的質(zhì)量為2m,B球的質(zhì)量為m,兩球之間栓接有輕彈簧，A球與擋板接觸但沒有作用力，B球通過輕質(zhì)細(xì)線與斜面頂端的固定擋板相連，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。斜面的傾角為30°,重力加速度為g,在剪斷細(xì)線的瞬間，下列說法正確的是（）

A. 彈簧彈力變小

B. 擋板對(duì)A的彈力為1.5mg

C. A球一定處于超重狀態(tài)

D. B球的加速度大小為1.5g

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示的區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)的邊界由x軸和 曲線圍成(x≤2m)。現(xiàn)用水平拉力F把邊長為2m的正方形單匝線框以水平速度v=10 m/s勻速地拉過該磁場(chǎng)區(qū)域，磁場(chǎng)區(qū)域的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.2 T，線框的電阻R=0.5 Ω，不計(jì)一切摩擦阻力，則（ ）

A. 拉力F要做12.8 J的功才能讓線框通過此磁場(chǎng)區(qū)

B. 拉力F要做6.4 J的功才能讓線框通過此磁場(chǎng)區(qū)

C. 拉力F的最大功率為3.2 W

D. 水平拉力F的最大值為6.4 N

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為皮帶傳動(dòng)裝置，右輪的半徑為r，a是它邊緣上的一點(diǎn)，左側(cè)是一輪軸，大輪的半徑是4r，小輪的半徑是2r，b點(diǎn)和c點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上，在傳動(dòng)過程中皮帶不打滑，則

A. a點(diǎn)和c點(diǎn)的向心加速度大小相等 B. b點(diǎn)和c點(diǎn)的線速度大小相等

C. a點(diǎn)和c點(diǎn)的線速度大小相等 D. a點(diǎn)和b點(diǎn)的角速度大小相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】飛船返回地球時(shí)，為了保證宇航員的安全，靠近地面時(shí)會(huì)放出降落傘進(jìn)行減速．若返回艙離地面5 km時(shí)，速度方向豎直向下，大小為250 m/s，要使返回艙最安全、最理想著陸，則放出降落傘后返回艙應(yīng)獲得的加速度及降落傘產(chǎn)生的阻力與返回艙重力的比值分別為(設(shè)放出降落傘后返回艙做勻減速運(yùn)動(dòng)，豎直向下為正方向，g取10 m/s)

A. －6.25 m/s2　1.625

B. －2 m/s2　1.2

C. －4 m/s2　1.4

D. －8 m/s2　1.8

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】對(duì)下列各圖中蘊(yùn)含信息的分析和理解，不正確的一項(xiàng)是

A．圖甲的重力—質(zhì)量圖像說明同一地點(diǎn)的重力加速度保持不變

B．圖乙的位移—時(shí)間圖像表示該物體受力平衡

C．圖丙的動(dòng)能—時(shí)間圖像表示該物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

D．圖丁的速度—時(shí)間圖像表示該物體的合力隨時(shí)間減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法、等效替代法、科學(xué)假設(shè)法和建立物理模型法等．以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（ ）

A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法運(yùn)用了假設(shè)法

B. 根據(jù)速度的定義式，當(dāng)△t趨近于零時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限思想法

C. 在實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，運(yùn)用了控制變量法

D. 引入重心﹑合力與分力的概念時(shí)運(yùn)用了等效替代法

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一小球以大小為初速度豎直上拋，它能到達(dá)的最大高度為H，問下列幾種情況中，哪種情況小球不可能達(dá)到高度忽略空氣阻力（ ）

A. 圖a，以初速沿光滑斜面向上運(yùn)動(dòng)

B. 圖b，以初速沿光滑的拋物線軌道，從最低點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)

C. 圖，以初速沿半徑為R的光滑圓軌道從最低點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)

D. 圖，以初速沿半徑為R的光滑圓軌道從最低點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)

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