(2013?開封一模)某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲探究恒力做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置,另外他們還找到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源一臺(tái)、天平、刻度尺、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小桶和沙子若干.當(dāng)小車連接上紙帶,用細(xì)線通過滑輪掛上小沙桶.
(1)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)步驟如下:用天平稱量小車的質(zhì)量M和沙與桶的總質(zhì)量m.讓沙桶帶動(dòng)小車加速運(yùn)動(dòng),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況,在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn),測(cè)出這兩點(diǎn)的間距L,算出這兩點(diǎn)的速度v1與v2
①本實(shí)驗(yàn)裝置圖1(準(zhǔn)備放開小車時(shí)刻)中有什么缺點(diǎn)或錯(cuò)誤?
細(xì)線與軌道平面應(yīng)該平行,初始時(shí)刻小車應(yīng)緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.
細(xì)線與軌道平面應(yīng)該平行,初始時(shí)刻小車應(yīng)緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.

②要完成本實(shí)驗(yàn),還缺哪些重要實(shí)驗(yàn)步驟?
調(diào)節(jié)軌道的傾斜程度,使小車在無拉力時(shí)能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)(或平衡摩擦力)
調(diào)節(jié)軌道的傾斜程度,使小車在無拉力時(shí)能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)(或平衡摩擦力)

③本實(shí)驗(yàn)認(rèn)為小車所受合外力等于沙桶重力,則應(yīng)控制的實(shí)驗(yàn)條件是什么?
M>>m
M>>m

(2)在實(shí)驗(yàn)操作正確的前提下,若挑選的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖2所示,已知    相鄰兩個(gè)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,從A點(diǎn)到B、C、D、E、F點(diǎn)的距離依次為s1、s2、s3、s4、s5(圖中未標(biāo)s3、s4、s5),則由此可求得紙帶上由B點(diǎn)到E點(diǎn)所對(duì)應(yīng)過程中,合外力對(duì)小車所做的功W=
mg(S4-S1
mg(S4-S1
;該小車動(dòng)能改變量的表達(dá)式為△EK=
M
8T2
[(S5-S3)2-
S
2
2
]
M
8T2
[(S5-S3)2-
S
2
2
]
(結(jié)果用題中已知物理量的符號(hào)表示);若滿足
W≈△Ek
W≈△Ek
,則動(dòng)能定理得證.
分析:(1)①細(xì)線與平板不平行,小車要從靠近計(jì)時(shí)器位置開始釋放;
②要平衡摩擦力;
③沙桶加速下降,處于失重狀態(tài),拉力小于重力,只有當(dāng)加速度較小時(shí)可以用重力代替拉力,故必須保證M>>m;
(2)B到E過程拉力做的功等于拉力與位移的乘積;根據(jù)平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求解B點(diǎn)和E點(diǎn)速度,得到動(dòng)能的增加量;當(dāng)總功和動(dòng)能的增加量相等時(shí)動(dòng)能定理得證.
解答:解:(1)①實(shí)驗(yàn)裝置圖中存在的問題有:細(xì)線與軌道平面應(yīng)該平行;初始時(shí)刻,小車應(yīng)緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;
②所缺的步驟:調(diào)節(jié)軌道的傾斜程度,使小車在無拉力時(shí)能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)(或平衡摩擦力);
③沙桶加速下降,處于失重狀態(tài),拉力小于重力,只有當(dāng)加速度較小時(shí)可以用重力代替拉力,故應(yīng)該控制的實(shí)驗(yàn)條件是M>>m;
(2)拉力等于重力mg,故拉力做功為:W=mg(S4-S1);
平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,故:
B點(diǎn)速度為vB=
S2
2T
;
E點(diǎn)速度為vE=
S5-S3
2T
;
動(dòng)能增加量為:△Ek=
1
2
m
v
2
E
-
1
2
m
v
2
B
=
M
8T2
[(S5-S3)2-
S
2
2
]

當(dāng)總功和動(dòng)能的增加量相等,即W≈△Ek時(shí),動(dòng)能定理得證;
故答案為:(1)①細(xì)線與軌道平面應(yīng)該平行;初始時(shí)刻,小車應(yīng)緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;②調(diào)節(jié)軌道的傾斜程度,使小車在無拉力時(shí)能在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)(或平衡摩擦力);③M>>m;
(2)mg(S4-S1),
M
8T2
[(S5-S3)2-
S
2
2
]
,W≈△Ek
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵明確明確實(shí)驗(yàn)原理、誤差來源,能夠根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律求解出動(dòng)能的增加量,求解出拉力的功后進(jìn)行判斷,較難.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?開封一模)圖為一簡(jiǎn)單歐姆表原理示意圖,其中電流表的滿偏電流Ig=300 μA,內(nèi)阻Rg=100Ω,可變電阻R的最大值為10kΩ,電池的電動(dòng)勢(shì)E=1.5V,內(nèi)阻r=0.5Ω,圖中與接線柱A相連的表筆顏色應(yīng)是
色.按正確使用方法測(cè)量電阻Rx的阻值時(shí),指針指在刻度盤的正中央,則Rx=
5
5
 kΩ.若該歐姆表使用一段時(shí)間后,電池的電動(dòng)勢(shì)變小、內(nèi)阻變大,但此表仍能調(diào)零,按正確使用方法再測(cè)上述Rx,其測(cè)量結(jié)果與原結(jié)果相比將
變大
變大
(填“變大”、“變小”或“不變”).

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?南通一模)某同學(xué)為了測(cè)量某電池的電動(dòng)勢(shì) E和內(nèi)阻 r,設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路.已知定值電阻R0=20Ω,電壓表V2的內(nèi)阻很大,可視為理想電壓表.
(1)根據(jù)圖甲所示電路,請(qǐng)?jiān)谝覉D中用筆畫線代替導(dǎo)線,完成實(shí)物電路的連接.

(2)實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)移動(dòng)滑動(dòng)變阻器滑片,讀出電壓表V1和V2的示數(shù)U1、U2,數(shù)據(jù)如下表所示.請(qǐng)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在圖丙所示的坐標(biāo)紙中畫出U2-U1的圖線.
次數(shù) 1 2 3 4 5 6
U1/V 1.0 2.0 3.0 4.0 4.5 5.0
U2/V 16.5 15.2 15.0 12.0 11.1 10.3

(3)由圖象可得該電源的電動(dòng)勢(shì)E=
18.0
18.0
V,內(nèi)阻r=
30.0
30.0
Ω.
(4)實(shí)驗(yàn)電路測(cè)得的電源內(nèi)阻的阻值
大于
大于
(選填“大于”、“小于”或“等于”)真實(shí)值.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?太原一模)某同學(xué)用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量一細(xì)金屬管的壁厚.測(cè)量金屬管外徑時(shí)游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖(a)所示,測(cè)量金屬管內(nèi)徑時(shí)的示數(shù)如圖(b)所示.圖(a)所示的讀數(shù)為
4.240
4.240
 cm,圖(b)所示讀數(shù)為
3.660
3.660
cm,金屬管的壁厚為
2.90
2.90
mm.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:

(2013?南通一模)某一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示,則( 。

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案