已知地球半徑R,萬有引力恒量G,從下列哪幾組數(shù)據(jù)可確定人造地球衛(wèi)星的速度(。
A.人造衛(wèi)星離地面的高度和地球表面的重力加速度B.地球的質量和地球表面重力加速度
C.衛(wèi)星的質量和地球表面重力加速度D.衛(wèi)星離地面的高度和地球的質量
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

歐盟和我國合作的“伽利略”全球定位系統(tǒng)的空間部分由平均分布在三個軌道面上的30顆軌道衛(wèi)星組成,每個軌道平面上等間距部署10顆衛(wèi)星,從而實現(xiàn)高精度的導航定位,現(xiàn)假設“伽利略”系統(tǒng)中每顆衛(wèi)星均繞地心O做勻速圓周運動,一個軌道平面上某時刻10顆衛(wèi)星所在位置分布如圖所示。若衛(wèi)星均順時針運行,地球表面處的重力加速度為g,不計衛(wèi)星間的相互作用力。

則以下判斷中正確的是
A.這些衛(wèi)星的運行速度均小于7.9km/s
B.這些衛(wèi)星的加速度大小均小于g
C.這些衛(wèi)星處于完全失重狀態(tài)
D.若已知這些衛(wèi)星的周期和軌道半徑,可求出衛(wèi)星的質量

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

中新網(wǎng)2010年4月23日報道,美國無人駕駛空天飛機X-37B于北京時間4月23日發(fā)射升空.如圖14所示,空天飛機能在離地面6萬米的大氣層內(nèi)以3萬公里的時速飛行;如果再用火箭發(fā)動機加速,空天飛機就會沖出大氣層,像航天飛機一樣,直接進入地球軌道,做勻速圓周運動.返回大氣層后,它又能像普通飛機一樣在機場著陸,成為自由往返天地間的輸送工具.關于空天飛機,下列說法正確的是 (   )
A.它從地面發(fā)射加速升空時,機艙內(nèi)的物體處于失重狀態(tài)
B.它在6萬米的大氣層內(nèi)飛行時,只受地球的引力
C.它在做勻速圓周運動時,所受地球的引力做正功
D.它從地球軌道返回地面,必須先減速

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

繼1999年11月20日我國“神州一號”無人駕駛載人飛船的成功發(fā)射和回收后,我國又已經(jīng)成功發(fā)送了“神州二號”、“神州三號”、“神州四號”無人宇宙飛船。所了解,我國將要按計劃發(fā)送首架載人航天飛船——“神州五號”上天。屆時我國宇宙員將乘我國自行研制的載人飛船遨游太空。
(1)為了使飛船到達上述速度需要一個加速過程,在加速過程中,宇航員處于超重狀態(tài)。人們把這種狀態(tài)下宇航員對座椅的壓力與靜止在地球表面時的重力的比值稱為耐受力值,用k表示。選擇宇航員時,要求他在此狀態(tài)下的耐受力值為4 ≤ k ≤ 12,試求飛船在豎直向上發(fā)射時的加速度值的變化范圍;
(2)若飛船繞地球運行的軌道離地面高度為400km,已知地球半徑為6400km,地球表面重力加速度g=10m/s2,求此飛船的速度。(保留2位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(17分) 在“嫦娥探月”工程中,假設月球半徑為R,月球表面的重力加速度為,飛船在半徑為4R的圓形軌道Ⅰ運動,到達軌道的A點點火變軌進入橢圓軌道Ⅱ,到達軌道的近月點B再次點火進入月球近月軌道Ⅲ繞月球作圓周運動.求:

(1)飛船在軌道Ⅰ上的運行速率;
(2)飛船在A點處點火后瞬間與點火前相比,速度是變大還是變?
(3)飛船在軌道Ⅲ繞月球運行一周所需的時間.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

因“光纖之父”高錕的杰出貢獻,早在1996年中國科學院紫金山天文臺就將一顆于1981年12月3日發(fā)現(xiàn)的國際編號為“3463”的小行星命名為“高錕星”。假設高錕星為均勻的球體,其質量為地球質量的1/k倍,半徑為地球半徑的1/q倍,則“高錕星”表面的重力加速度是地球表面的重力加速度的 [       ]
A.q/k
B.k/q
C.q2/k
D.k2/q

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

飛船在軌道上運行時,由于受大氣阻力的影響,飛船飛行軌道高度逐漸降低,為確保正常運行,一般情況下在飛船飛行到第30圈時,控制中心啟動飛船軌道維持程序,則可采取的具體措施是
A.啟動火箭發(fā)動機向前噴氣,進入高軌道后與前一軌道相比,飛船運行速度增大
B.啟動火箭發(fā)動機向后噴氣,進入高軌道后與前一軌道相比,飛船運行速度減小
C.啟動火箭發(fā)動機向前噴氣,進入高軌道后與前一軌道相比,飛船運行周期增大
D.啟動火箭發(fā)動機向后噴氣,進入高軌道后與前一軌道相比,飛船運行周期增大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

“嫦娥二號”衛(wèi)星發(fā)射時,長征三號丙火箭直接將衛(wèi)星由繞地軌道送入200km~38×104km的橢圓奔月軌道,減少了多次變軌麻煩,及早進入繞月圓形軌道,則在“嫦娥奔月”過程中
A.離開地球時,地球的萬有引力對衛(wèi)星做負功,重力勢能增加;接近月球時月球引力做正功,
引力勢能減小
B.開始在200km近地點時,衛(wèi)星有最大動能
C.在進入不同高度的繞月軌道時,離月球越近,運動的線速度越大,角速度越小
D.在某個繞月圓形軌道上,如果發(fā)現(xiàn)衛(wèi)星高度偏高,可以通過向前加速實現(xiàn)糾偏

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

設土星繞太陽的運動為勻速圓周運動,若測得土星到太陽的距離為R,土星繞太陽運動的周期是T,萬有引力常量為G,根據(jù)上述數(shù)據(jù)能夠求出的物理量是:
A.土星的質量B.土星的半徑
C.土星的線速度的大小D.太陽的質量

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