(1)用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)物體的長(zhǎng)度,如圖甲所示,讀數(shù)為_(kāi)_______m.
用螺旋測(cè)微器測(cè)物體的厚度,如圖乙所示,讀數(shù)為_(kāi)_____m.
(2)某同學(xué)為了測(cè)定一只電阻的阻值,采用了如下方法:
①用多用電表粗測(cè):多用電表電阻擋有4個(gè)倍率:分別為×1 k、×100、×10、×1.該同學(xué)選擇×100倍率,用正確的操作步驟測(cè)量時(shí),發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度太大(指針位置如下圖中虛線所示).為了較準(zhǔn)確地進(jìn)行測(cè)量,請(qǐng)你補(bǔ)充完整下列依次應(yīng)該進(jìn)行的主要操作步驟:
a.________________________________________________________________________
________________________________________________________________________.
b.兩表筆短接,調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕,使指針指在0 Ω處.
c.重新測(cè)量并讀數(shù),若這時(shí)刻度盤(pán)上的指針位置如上圖中實(shí)線所示,測(cè)量結(jié)果是菜________________________________________________________________________
________________________________________________________________________.
②該同學(xué)用伏安法繼續(xù)測(cè)定這只電阻的阻值,除被測(cè)電阻外,還有如下實(shí)驗(yàn)儀器:
A.直流電源(電壓3 V,內(nèi)阻不計(jì)) |
B.電壓表V1(量程:0~3V,內(nèi)阻約為5 kΩ) |
C.電壓表V2(量程:0~15 V,內(nèi)阻約為25 kΩ) |
D.電流表A1(量程:0~25 mA,內(nèi)阻約為1 Ω) |
(1)
(2)①a.換用倍率×10的擋 c.120 Ω
②V1 A1 原理圖如下圖所示
解析試題分析:(1)游標(biāo)卡尺讀數(shù)為:
螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為:
(2)①指針偏轉(zhuǎn)角度太大,表示被測(cè)電阻阻值小,應(yīng)換低檔測(cè)量,即換用倍率×10的擋
換過(guò)檔后,歐姆表的讀數(shù)為:
②由題意可知,由于電源電壓為3V,故電壓表應(yīng)選擇量程為3V的,故選;本題中應(yīng)選用分壓接法;
電阻阻值為100Ω,故電路中電流;故電流表應(yīng)選D,;
考點(diǎn):考查了伏安法測(cè)電阻以及游標(biāo)卡尺螺旋測(cè)微器的使用
點(diǎn)評(píng):在使用歐姆表時(shí),需要注意,如果指針偏轉(zhuǎn)角度大,說(shuō)明被測(cè)阻值小,偏轉(zhuǎn)角度小,說(shuō)明被測(cè)阻值大,
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(5分)某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究外力做功與小車(chē)動(dòng)能變化的關(guān)系.
(1)實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量小車(chē)的速度和位移,讀取了彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),他還需要測(cè)量的物理量是 。
(2)實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)讓小車(chē)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)一段位移,測(cè)得末速度υ1,拉力做功W;改變拉力,仍讓小車(chē)從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),保持位移一定。測(cè)得W與υ對(duì)應(yīng)的多組數(shù)據(jù),得到如圖乙所示的W—υ2關(guān)系圖象,但與預(yù)期的過(guò)原點(diǎn)直線不符,經(jīng)檢查測(cè)量、計(jì)算與作圖均無(wú)誤.你認(rèn)為主要原因是 ;實(shí)驗(yàn)操作中改進(jìn)的具體措施是 .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(9分)興趣小組為測(cè)一遙控電動(dòng)小車(chē)的額定功率,進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):
①用天平測(cè)出電動(dòng)小車(chē)的質(zhì)量為0.4kg;
②將電動(dòng)小車(chē)、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝;
③接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(其打點(diǎn)周期為0.02s);
④使電動(dòng)小車(chē)以額定功率加速運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車(chē)電源,待小車(chē)靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(設(shè)小車(chē)在整個(gè)過(guò)程中小車(chē)所受的阻力恒定)。在上述過(guò)程中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示。請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù),回答下列問(wèn)題:
(1)該電動(dòng)小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度為 m/s;
(2)關(guān)閉小車(chē)電源后,小車(chē)的加速度大小為 m/s2;
(3)該電動(dòng)小車(chē)的額定功率 W。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
(6分)某同學(xué)用一個(gè)定值電阻R、兩個(gè)開(kāi)關(guān)、一個(gè)電壓表和若干導(dǎo)線連成一個(gè)測(cè)量電源內(nèi)阻的實(shí)驗(yàn)電路,如圖所示,已知電壓表的內(nèi)阻遠(yuǎn)大于電源的內(nèi)電阻和R,其量程大于電源電動(dòng)勢(shì),表盤(pán)上刻度清晰,但數(shù)字不清,電源內(nèi)阻約為幾歐。
(1)在方框內(nèi)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖。
(2)實(shí)驗(yàn)中始終閉合開(kāi)關(guān)S1,當(dāng)開(kāi)關(guān)S2處于斷開(kāi)和閉合兩種狀態(tài)時(shí),電壓表指針偏轉(zhuǎn)格數(shù)分別為n1、n2,則計(jì)算電源內(nèi)阻的表達(dá)式是r= 。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
利用如圖所示的裝置可以研究影響向心力大小的因素。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄1,使長(zhǎng)槽4和短槽5分別隨變速塔輪2和3勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。皮帶分別套在塔輪2和3上的不同圓盤(pán)上,可使兩個(gè)槽內(nèi)的小球分別以幾種不同的角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由橫臂6的擋板對(duì)小球的壓力提供,球?qū)醢宓姆醋饔昧,通過(guò)橫臂的杠桿作用使彈簧測(cè)力筒7下降,從而露出標(biāo)尺8。標(biāo)尺8上露出的等分格子的多少可以顯示出__________________________。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
右圖是利用兩個(gè)電流表A1和A2測(cè)量干電池電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)阻r的電路原理圖.圖中S為開(kāi)關(guān),R為滑動(dòng)變阻器,定值電阻R1和電流表A1內(nèi)阻之和為10 000 Ω.
(1)按電路原理圖連接實(shí)物圖.
(2)在閉合開(kāi)關(guān)S前應(yīng)將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)端P移動(dòng)至____________(填“a端”、“中央”或“b端”).
(3)閉合開(kāi)關(guān)S,移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)端P至某一位置,讀出電流表A1和A2的示數(shù)I1和I2.多次改變滑動(dòng)端P的位置,得到的數(shù)據(jù)如下表所示.請(qǐng)?jiān)谌鐖D所示的坐標(biāo)紙上以I1為縱坐標(biāo)、I2為橫坐標(biāo)畫(huà)出所對(duì)應(yīng)的I1-I2圖線.
I1/mA | 0.120 | 0.125 | 0.130 | 0.135 | 0.140 | 0.145 |
I2/mA | 480 | 400 | 320 | 232 | 140 | 68 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),以下操作正確的是( )
A.同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,O點(diǎn)位置允許變動(dòng) |
B.實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)必須保持與木板平行,讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的刻度 |
C.實(shí)驗(yàn)中,先將其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿某一方向拉到最大量程,然后只需調(diào)節(jié)另一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn) |
D.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角應(yīng)取90°,以便于算出合力的大小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
用如下圖所示的裝置來(lái)探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)時(shí),小盤(pán)和砝碼牽引小車(chē),使小車(chē)做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng).
(1)此實(shí)驗(yàn)中可以不測(cè)量加速度的具體值,原因是______________________.
(2)通過(guò)改變________,就可以改變小車(chē)所受的合力.
(3)在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),分別以________為縱坐標(biāo)、________為橫坐標(biāo)作圖象,這樣就能直觀地看出二者關(guān)系.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:單選題
在物理學(xué)發(fā)展史上,許多科學(xué)家通過(guò)恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用科學(xué)研究方法,超越了當(dāng)時(shí)研究條件的局限性,取得了輝煌的研究成果,下列表述符合物理學(xué)史實(shí)的是( 。
A.牛頓根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)首先提出了慣性的概念,從而奠定了牛頓力學(xué)的基礎(chǔ) |
B.庫(kù)侖利用庫(kù)侖扭秤巧妙地實(shí)現(xiàn)了他對(duì)電荷間相互作用力規(guī)律的研究 |
C.亞里士多德設(shè)計(jì)了理想斜面實(shí)驗(yàn) ,論證了運(yùn)動(dòng)不需要力產(chǎn)生,也不需要力維持 |
D.法拉第發(fā)現(xiàn)電流的磁效應(yīng),這和他堅(jiān)信電和磁之間一定存在著聯(lián)系的哲學(xué)思想是分不開(kāi)的 |
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