【題目】對(duì)下列運(yùn)動(dòng)情景中加速度的判斷正確的是

A. 運(yùn)動(dòng)的汽車在某時(shí)刻速度為零,故加速度一定為零

B. 轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大

C. 高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度也一定很大

D. 點(diǎn)火后即將升空的火箭,只要火箭的速度為零,其加速度一定為零

【答案】B

【解析】速度為零,加速度不一定為零,A錯(cuò)誤;加速度是描述速度變化快慢的物理量,所以速度變化快,加速度一定打,B正確;速度大,加速度可能為零,比如勻速直線運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;點(diǎn)火后即將升空的火箭,因火箭還沒運(yùn)動(dòng),但由于合外力不為零,加速度不為零,D錯(cuò)誤

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在光滑的水平面上有一長(zhǎng)為L(zhǎng)的木板B,上表面粗糙,在其左端有一光滑的圓弧槽C,與長(zhǎng)木板接觸但不相連,圓弧槽的下端與木板上表面相平,B、C靜止在水平面上,F(xiàn)有滑塊A以初速v0從右端滑上B,并以v0滑離B,恰好能到達(dá)C的最高點(diǎn)。A、B、C的質(zhì)量均為m,試求:

(1)木板B上表面的動(dòng)摩擦因素μ;

(2)圓弧槽C的半徑R;

(3)當(dāng)A滑離C時(shí),C的速度。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一帶電粒子在勻強(qiáng)電場(chǎng)中從A點(diǎn)拋出,運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)速度方向豎直向下,且在B點(diǎn)時(shí)粒子的速度為粒子在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最小速度,已知電場(chǎng)方向和粒子運(yùn)動(dòng)軌跡在同一豎直平面內(nèi),粒子的重力和空氣阻力與電場(chǎng)力相比可忽略不計(jì),則( )

A.電場(chǎng)方向一定水平向右

B.電場(chǎng)中A點(diǎn)的電勢(shì)一定高于B點(diǎn)的電勢(shì)

C.從A到B的過程中,粒子的電勢(shì)能一定增加

D.從A到B的過程中,粒子的電勢(shì)能與動(dòng)能之和一定不變

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng),他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上,實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶如圖,他在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在這點(diǎn)下標(biāo)明A,第六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B,第十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C,第十六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D,第二十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E.測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清,他只測(cè)得AC長(zhǎng)為1456cm,CD長(zhǎng)為1115cmDE長(zhǎng)為1373cm

1)為了探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,該同學(xué)所取的計(jì)時(shí)點(diǎn)個(gè)數(shù) (填字母序號(hào))

A.偏少 B.偏多 C.合適

2)若小車是做勻變速直線運(yùn)動(dòng),由該同學(xué)所測(cè)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),請(qǐng)你幫他求出:打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vC= m/s,小車的加速度a= m/s2,AB的距離應(yīng)為 cm,條A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vA= m/s.(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】金屬制成的氣缸中裝有柴油與空氣的混合物,有可能使氣缸中柴油達(dá)到燃點(diǎn)的過程是( 。
A.迅速向里推活塞
B.迅速向外拉活塞
C.緩慢向里推活塞
D.緩慢向外拉活塞

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】物理學(xué)中,下列屬于力學(xué)基本單位的有

A. 質(zhì)量 B. C. 牛頓 D. 開爾文

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,蹦床運(yùn)動(dòng)員從空中落到床面上,運(yùn)動(dòng)員從接觸床面到下降至最低點(diǎn)為第一過程,從最低點(diǎn)上升到離開床面為第二過程,下列判斷正確的是

A在第一過程中,運(yùn)動(dòng)員始終處于失重狀態(tài)

B在第二過程中,運(yùn)動(dòng)員始終處于超重狀態(tài)

C在第二過程中運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能始終在增大

D在第一過程中運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能始終在減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,傾角α=370、長(zhǎng)度為x=9m的固定斜面,其底端與長(zhǎng)木板B上表面等高,原來B靜止在粗糙水平地面上,左端與斜面接觸但不粘連,斜面底端與木板B的上表面接觸處圓滑一可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊A從斜面頂端處由靜止開始下滑,最終A剛好未從木板B上滑下已知A、B的質(zhì)量相等,A與斜面、B上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ1=05,B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2=01,重力加速度g取10m/s2

1滑塊剛到達(dá)木板B時(shí)的速度v0

2通過計(jì)算分析當(dāng)A滑上B的上表面后,B是否仍保持靜止;

3從滑塊到達(dá)木板到與木板相對(duì)靜止所需的時(shí)間

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】20141024日,嫦娥五號(hào)探路兵發(fā)射升空,為計(jì)劃于2017年左右發(fā)射的嫦娥五號(hào)探路,并在8天后以跳躍式返回技術(shù)成功返回地面.跳躍式返回技術(shù)指航天器在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后進(jìn)入大氣層,依靠大氣升力再次沖出大氣層,降低速度后再進(jìn)入大氣層.如圖所示,虛線為大氣層的邊界.已知地球半徑R,地心到d點(diǎn)距離r,地球表面重力加速度為g.下列說法正確的是( )

A. “嫦娥五號(hào)b點(diǎn)處于完全失重狀態(tài)

B. 嫦娥五號(hào)d點(diǎn)的加速度小于

C. “嫦娥五號(hào)a點(diǎn)速率大于在c點(diǎn)的速率

D. “嫦娥五號(hào)c點(diǎn)速率大于在e點(diǎn)的速率

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