【題目】一理想變壓器的原線圈為3300匝,接到110V的交流電源上,設(shè)副線圈輸出電壓為5.5V , 電流20mA,則:

(1)副線圈的匝數(shù)等于多少?
(2)原線圈中的電流等于多少毫安?

【答案】
(1)

可得:


(2)

由n1I1=n2I2 可得:


【解析】①由 可得:
②由n1I1=n2I2 可得:
答:(1)副線圈的匝數(shù)等于165匝;(2)原線圈中的電流等于1mA.
【考點精析】認(rèn)真審題,首先需要了解變壓器原理和應(yīng)用(變壓器的高壓線圈匝數(shù)多而通過的電流小,可用較細(xì)的導(dǎo)線繞制,低壓線圈匝數(shù)少而通過的電流大,應(yīng)當(dāng)用較粗的導(dǎo)線繞制),還要掌握交流電圖象(正弦交流電的電動勢e、電流i、和電壓u,其變化規(guī)律可用函數(shù)圖像描述)的相關(guān)知識才是答題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】“他感覺自己使動力學(xué)成為成熟的科學(xué),感覺自己空前揭露了驚人巨大的宇宙,拓寬了人類心靈和眼……他與開普勒共同承認(rèn)哥白尼,也與牛頓共同展示了天空的法則。”據(jù)此推斷,“他”是( 。

A.布魯諾B.普朗克C.伽利略D.愛因斯坦

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【題目】如圖所示,理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為4:1,原線圈兩端接U=220 sin100πt(V)的交流電源,副線圈兩端接R=55Ω的負(fù)載電阻,電表均為理想交流電表.則下列說法中正確的是( 。

A.副線圈中輸出交流電的頻率為12.5Hz
B.副線圈中電壓表的示數(shù)為55 V
C.變壓器的輸入功率為110W
D.原線圈中的電流表A的示數(shù)為0.25A

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【題目】如圖為兩個物體A和B在同一直線上沿同一方向同時做勻加速運動的v﹣t圖線,已知在第3s末兩個物體在途中相遇,則下列說法正確的是( )

A.兩物體從同一地點出發(fā)
B.出發(fā)時B在A前3 m處
C.3 s末兩個物體相遇后,兩物體可能再相遇
D.運動過程中B的加速度小于A的加速度

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【題目】如圖所示,某發(fā)電站通過燃燒煤來發(fā)電.發(fā)電站通過升壓器、輸電線和降壓器把電能輸送給生產(chǎn)和照明組成的用戶,發(fā)電機(jī)輸出功率是120kW,輸出電壓是240V , 升壓器原、副線圈的匝數(shù)之比為1:25,輸電線的總電阻為10Ω,用戶需要的電壓為220V . 則:

①升壓變壓器的輸出電壓為
②輸電線上的電流為
③輸電線上損失的電功率為
④降壓器原、副線圈的匝數(shù)比為

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【題目】為了讓汽車平穩(wěn)通過道路上的減速帶,車速一般控制在20km/h以下.某人駕駛一輛小型客車以v0=10m/s的速度在平直道路上行駛,發(fā)現(xiàn)前方s=15m處有減速帶,立刻剎車勻減速前進(jìn),到達(dá)減速帶時速度v=5.0m/s.已知客車和人的總質(zhì)量m=2.0×103kg.求:
(1)客車到達(dá)減速帶時的動能Ek;
(2)客車從開始剎車直至到達(dá)減速帶過程所用的時間t;
(3)客車減速過程中受到的阻力大小Ff

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【題目】如圖所示,閉合金屬線圈置于勻強磁場中,線圈平面與磁場方向垂直.保持磁場的方向不變,下列各種操作中,線圈各邊均未離開磁場.則能使線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流的是( 。

A.將線圈平行紙面向上移動
B.將線圈平行紙面向右移動
C.將線圈垂直紙面向外拉動
D.將線圈以某一邊為軸轉(zhuǎn)動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如果滿足如下條件:物體的運動速度與光速相比很低,并且時空曲率也不大,而一些小的相關(guān)項若被忽略不計,愛因斯坦的理論便能簡化為牛頓理論。這說明

A. 科學(xué)進(jìn)步必定否定前人研究成就

B. 相對論對牛頓力學(xué)的繼承和發(fā)展

C. 牛頓力學(xué)體系囊括了相對論力學(xué)

D. 人類研究視野開始深入微觀世界

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,一小球在光滑的V形槽中由A點釋放,經(jīng)B點(與B點碰撞所用時間不計)到達(dá)與A點等高的C點,設(shè)A點的高度為1m,則全過程中小球通過的路程和位移大小分別為( )

A.4 m, m
B.4 m,2 m
C.m, m
D.m,2 m

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同步練習(xí)冊答案