一質(zhì)量為m的小物塊在大小為F的水平恒力作用下，貼著粗糙軌道從B處由靜止往下滑到A處，克服摩擦力做功為Wf。B、A兩點(diǎn)間的高度差為h，水平距離為S。重力加速度為g，則以下說(shuō)法正確的是

A．小物塊到達(dá)A處的動(dòng)能為FS-Wf
B．全過(guò)程小物塊的重力勢(shì)能減少了mgh
C．恒力F對(duì)小物塊做的功的大小與小物塊的動(dòng)能增量在數(shù)值上相等
D．全過(guò)程中小車(chē)機(jī)械能增加量為-FS- Wf
BD
從B到A,由動(dòng)能定理,A錯(cuò)C錯(cuò)。全過(guò)程重力做功，重力勢(shì)能減少了，B對(duì)。全過(guò)程中小車(chē)機(jī)械能增加量對(duì)應(yīng)非重力做功，,D對(duì)。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，Q為一個(gè)原來(lái)靜止在光滑水平面上的物體，質(zhì)量為M，它帶有一個(gè)凹形的不光滑軌道，軌道的ab段是水平的，bc段是半徑為R的圓弧，位于豎直平面內(nèi)。P是另一個(gè)小物體，質(zhì)量為m，它與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。物體P以沿水平方向的初速度v0沖上Q的軌道，已知它恰好能到達(dá)軌道頂端c點(diǎn)，后又沿軌道滑下，并最終在a點(diǎn)停止滑動(dòng)，然后與Q一起在水平面上運(yùn)動(dòng)。

（1）分別求出P從a點(diǎn)滑到c點(diǎn)和從c點(diǎn)滑回a點(diǎn)的過(guò)程中各有多少機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能？
（2）P位于軌道的哪個(gè)位置時(shí)，Q的速度達(dá)到最大？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

質(zhì)量為lkg的物體，放在動(dòng)摩擦因數(shù)為0．2的水平面上，在水平拉力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，水平拉力做的功W和物體發(fā)生的位移X之間的關(guān)系如圖所示，重力加速度為10m／s2，則下列說(shuō)法正確的是：
A．s=3m時(shí)速度大小為
B．s=9m時(shí)速度大小為
C．OA段加速度大小為3m/s2
D．AB段加速度大小為2m／s2

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，一位質(zhì)量m=65kg參加“挑戰(zhàn)極限運(yùn)動(dòng)”的業(yè)余選手，要越過(guò)一寬度為s=3m的水溝，躍上高為h=1.8m的平臺(tái)，采用的方法是：人手握一根長(zhǎng)L=3.25m的輕質(zhì)彈性桿一端。從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始勻加速助跑，至B點(diǎn)時(shí)，桿另一端抵在O點(diǎn)的阻擋物上，接著桿發(fā)生形變。同時(shí)人蹬地后被彈起，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)桿處于豎直，人的重心恰位于桿的頂端，此刻人放開(kāi)桿水平飛出，最終趴落到平臺(tái)上，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力可忽略不計(jì)。(g取10m/s2)

小題1:設(shè)人到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度vB=8m/s，人勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度a=2m/s2，求助跑距離SAB。
小題2:人要到達(dá)平臺(tái)，在最高點(diǎn)飛出時(shí)刻速度至少多大?
小題3:設(shè)人跑動(dòng)過(guò)程中重心離地高度H=1.0m，在(1)、(2)問(wèn)的條件下，在B點(diǎn)人蹬地彈起瞬間，人至少再做多少功？

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

運(yùn)動(dòng)員從懸停在空中的直升機(jī)上跳傘，下降一段后打開(kāi)降落傘．已知傘打開(kāi)前可看作是自由落體運(yùn)動(dòng)，開(kāi)傘后受到的空氣阻力與速度有關(guān)，運(yùn)動(dòng)員減速下降，最后勻速下降．從下落時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，在整個(gè)過(guò)程中，用h表示運(yùn)動(dòng)員離地面的高度，口表示下落的速度，F(xiàn)表示受到的合力、E表示運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能（選地面為零勢(shì)面），下列圖象大致正確的是      （   ）

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，物體A靜止在光滑的水平面上，A的左邊固定有輕質(zhì)彈簧，與A質(zhì)量相同的物體B以速度v向A運(yùn)動(dòng)并與彈簧發(fā)生碰撞，A、B始終沿同一直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則對(duì)于A、B組成的系統(tǒng)，下列判斷正確的是

A．B的加速度最大時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大
B．A的速度等于v時(shí)A的加速度最大
C．B的速度為零時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大
D．A和B的速度相等時(shí)系統(tǒng)損失的動(dòng)能最大

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

滑板運(yùn)動(dòng)是青少年喜愛(ài)的一項(xiàng)活動(dòng)。如圖所示，滑板運(yùn)動(dòng)員以某一初速度從A點(diǎn)水平離開(kāi)h="O." 8 m髙的平臺(tái)，運(yùn)動(dòng)員（連同滑板）恰好能無(wú)碰撞的從B點(diǎn)沿圓弧切線(xiàn)進(jìn)人豎直光滑圓弧軌道，然后經(jīng)C點(diǎn)沿固定斜面向上運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)D。圓弧軌道的半徑為1 m ,B、C為圓弧的兩端點(diǎn)，其連線(xiàn)水平，圓弧對(duì)應(yīng)圓心角，斜面與圓弧相切于C點(diǎn)。已知滑板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，不計(jì)空氣阻力，運(yùn)動(dòng)員（連同滑板）質(zhì)量為50 kg,可視為質(zhì)點(diǎn)。試求：

小題1:運(yùn)動(dòng)員（連同滑板)離開(kāi)平臺(tái)時(shí)的初速度v0；
小題2:運(yùn)動(dòng)員（連同滑板)通過(guò)圓弧軌道最底點(diǎn)對(duì)軌道的壓力；
小題3:運(yùn)動(dòng)員（連同滑板）在斜面上滑行的最大距離。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，質(zhì)量M=3.0kg的平板小車(chē)靜止在光滑水平面上，當(dāng)t=0時(shí)，兩個(gè)質(zhì)量均為m=1.0kg的小物體A和B（均可視為質(zhì)點(diǎn)），分別從左端和右端以水平速度v1=4.0m/s和v2=2.0m/s沖上小車(chē)，當(dāng)它們?cè)谲?chē)上停止滑動(dòng)時(shí)，A、B沒(méi)有相碰。A、B與車(chē)面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，g取10m/s2。

小題1:求A、B在車(chē)上停止滑動(dòng)時(shí)車(chē)的速度；
小題2:車(chē)的長(zhǎng)度至少是多少；
小題3:在圖所給出的坐標(biāo)系中畫(huà)出0至4.0s內(nèi)小車(chē)的速度—時(shí)間圖象。

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

如圖所示，M1N1N2M2是位于光滑水平桌面上的剛性U型金屬導(dǎo)軌，導(dǎo)軌中接有阻值為R的電阻，它們的質(zhì)量為m0.導(dǎo)軌的兩條軌道間的距離為l，PQ是質(zhì)量為m的金屬桿，可在軌道上滑動(dòng)，滑動(dòng)時(shí)保持與軌道垂直，桿與軌道的接觸是粗糙的，桿與導(dǎo)軌的電阻均不計(jì)．初始時(shí)，桿PQ于圖中的虛線(xiàn)處，虛線(xiàn)的右側(cè)為一勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，磁場(chǎng)方向垂直于桌面，磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B．現(xiàn)有一位于導(dǎo)軌平面內(nèi)的與軌道平行的恒力F作用于PQ上，使之從靜止開(kāi)始在軌道上向右作加速運(yùn)動(dòng)．已知經(jīng)過(guò)時(shí)間t，PQ離開(kāi)虛線(xiàn)的距離為x，此時(shí)通過(guò)電阻的電流為I0，導(dǎo)軌向右移動(dòng)的距離為x0（導(dǎo)軌的N1N2部分尚未進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域）．求：

小題1:桿受到摩擦力的大小？
小題2:經(jīng)過(guò)時(shí)間t，桿速度的大小v為多少？
小題3:在此過(guò)程中電阻所消耗的能量．（不考慮回路的自感）．

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同步練習(xí)冊(cè)答案