關于運動的合成與分解,下述說法中正確的是( )
A.合運動的速度大小等于分運動的速度大小之和
B.物體的兩個分運動若是直線運動,則它的合運動一定是直線運動
C. 若合運動是曲線運動,則其分運動中至少有一個是曲線運動
D.物體受到幾個力的作用而做勻速直線運動,如果只撤掉其中的一個力,其它力保持不變,則它可能做曲線運動
科目:高中物理 來源: 題型:
圖中a、b、c為三個物塊,M、N為兩個連接如圖所示并處于平衡狀態(tài)
A.有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài)
B.有可能N處于壓縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)
C.有可能N處于不伸不縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)
D.有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于不伸不縮狀態(tài)
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
鐵路提速,要解決許多技術問題。通常,列車阻力與速度平方成正比,即f=kv2。列車要跑得快,必須用大功率的機車來牽引。試計算列車分別以120千米/小時和40千米/小時的速度勻速行駛時,機車功率大小的比值(提示:物理學中重要的公式有F=ma,W=Fs,P=Fv,s=v0t+1/2at2)。
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
某人站在一星球上,以速度v0豎直向上拋一小球,經(jīng)t秒后,球落回手中,已知該星球半徑為R ,現(xiàn)沿此星球表面將小球水平拋出,欲使其不落回星球,則拋出時的速度至少為( )
A. B. C. D.
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ,彎道處的圓弧半徑為R,質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎,當速度等于 時鐵軌和車輪輪緣間無擠壓。
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:
某同學選用匝數(shù)可調(diào)的可拆變壓器來“探究變壓器線圈兩端的電壓與匝數(shù)的關系”實驗,變壓器原線圈兩端所接的電源應是電壓為12V的低壓 ▲ (選填“交流電源”或“直流電源”)。先保持原線圈的匝數(shù)不變,增加副線圈的匝數(shù),觀察到副線圈兩端的電壓 ▲ ;然后再保持副線圈的匝數(shù)不變,增加原線圈的匝數(shù),觀察到副線圈兩端的電壓 ▲ (選填“增大”、“減小”或“不變”)。上述探究副線圈兩端的電壓與匝數(shù)的關系中采用的實驗方法是 ▲ (選填“控制變量法”、“轉(zhuǎn)換法”或“類比法”)。
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com