內(nèi)壁光滑的導(dǎo)熱氣缸豎直浸放在盛有冰水混合物的水槽中，用不計(jì)質(zhì)量的活塞封閉壓強(qiáng)為1.0×105 Pa，體積為2.0×10－3 m3的理想氣體．現(xiàn)在活塞上方緩慢倒上沙子，使封閉氣體的體積變?yōu)樵瓉?lái)的一半,然后將氣缸移出水槽；緩慢加熱，使氣體溫度變?yōu)?27℃．求氣缸內(nèi)的氣體的最終體積和壓強(qiáng)．

答案：
解析：

　　過(guò)程1：溫度不變，有　帕

　　過(guò)程2：壓強(qiáng)不變，帕

　　T2＝273K　V2＝10－3m3　T3＝400K　V3＝？

　　　得V3＝1.4710－3m3


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2010?松江區(qū)二模）一足夠高的內(nèi)壁光滑的導(dǎo)熱氣缸豎直地浸放在盛有冰水混合物的水槽中，用不計(jì)質(zhì)量的活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體，如圖所示．開(kāi)始時(shí)氣體的體積為2.0×10-3m3，現(xiàn)緩慢地在活塞上倒上一定量的細(xì)沙，最后活塞靜止時(shí)氣體的體積恰好變?yōu)樵瓉?lái)的一半，然后將氣缸移出水槽，緩慢加熱，使氣體溫度變?yōu)?36.5°C．（大氣壓強(qiáng)為1.0×105Pa）

（1）求氣缸內(nèi)氣體最終的體積；
（2）在p-V圖上畫(huà)出整個(gè)過(guò)程中氣缸內(nèi)氣體的狀態(tài)變化（請(qǐng)用箭頭在圖線(xiàn)上標(biāo)出狀態(tài)變化的方向）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

內(nèi)壁光滑的導(dǎo)熱氣缸豎直浸放在盛有冰水混合物的水槽中，用不計(jì)質(zhì)量的活塞封閉壓強(qiáng)為1.0×105Pa、體積為2.0×10-3m3的理想氣體．現(xiàn)在活塞上方緩緩倒上沙子，使封閉氣體的體積變?yōu)樵瓉?lái)的一半，然后將氣缸移出水槽，緩慢加熱，使氣體溫度變?yōu)?27℃．求氣缸內(nèi)氣體的最終體積．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

內(nèi)壁光滑的導(dǎo)熱氣缸豎直浸放住盛有冰水混合物的水槽中，用不計(jì)質(zhì)量的活塞封閉壓強(qiáng)為l.0×105Pa、體積為2.73×10-3m3的理想氣體．現(xiàn)在活塞上方緩緩倒上沙子，使封閉氣體的體積變?yōu)樵椎?span id="4qgkcek" class="MathJye" mathtag="math" style="whiteSpace:nowrap;wordSpacing:normal;wordWrap:normal">
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，然后將氣缸移出水槽，緩慢加熱，使氣體溫度變?yōu)?27℃．己知活塞面積為2×10-4m2，大氣壓強(qiáng)為1.0×105Pa，g取10m/s2，求：所加沙子的質(zhì)量．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2012?丹東模擬）[物理--選修3-3]
33-1．以下說(shuō)法正確的是
A．布朗運(yùn)動(dòng)反映了懸浮小顆粒內(nèi)部分子在不停地做無(wú)規(guī)則的熱運(yùn)動(dòng)
B．從平衡位置開(kāi)始增大分子間距離，分子間的引力將增大、斥力將減小
C．對(duì)大量事實(shí)的分析表明：熱力學(xué)零度不可能達(dá)到
D．熱量只能由高溫物體傳遞給低溫物體
33-2．內(nèi)壁光滑的導(dǎo)熱氣缸豎直浸放在盛有冰水混合物的水槽中，用不計(jì)質(zhì)量的活塞封閉壓強(qiáng)為1.0×105Pa、體積為2.0×10-3m3的理想氣體．現(xiàn)在活塞上方緩慢倒上沙子，使封閉氣體的體積變?yōu)樵瓉?lái)的一半，然后將氣缸移出水槽，緩慢加熱，使氣體溫度變?yōu)?27℃．
（1）求氣缸內(nèi)氣體的最終體積；
（2）在p-V圖上畫(huà)出整個(gè)過(guò)程中氣缸氣體的狀態(tài)變化．（大氣壓強(qiáng)為1.0×105Pa）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

一足夠高的內(nèi)壁光滑的導(dǎo)熱氣缸豎直地浸在盛有冰水混合物（即00C）的水槽中，用不計(jì)質(zhì)量的活塞封閉了一定質(zhì)量的理想氣體，如圖所示．開(kāi)始時(shí)，氣體的體積為2.0×10-3m3，現(xiàn)緩慢地在活塞上倒上一定量的細(xì)沙，活塞靜止時(shí)氣體的體積恰好變?yōu)樵瓉?lái)的一半，然后將氣缸移出水槽，緩慢加熱，使氣體溫度變?yōu)?37℃（大氣壓強(qiáng)為1.0×105Pa）．
（1）求氣缸內(nèi)氣體最終的壓強(qiáng)和體積；
（2）在p-V圖上畫(huà)出整個(gè)過(guò)程中氣缸內(nèi)氣體的狀態(tài)變化（用箭頭在圖線(xiàn)上標(biāo)出狀態(tài)變化的方向）．

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