如圖所示，為一傳送裝置，其中AB段粗糙，AB段長(zhǎng)為L(zhǎng)=0.2m，動(dòng)摩擦因數(shù)，BC、DEN段均可視為光滑，且BC的始末端均水平，具有h=0.1m的高度差，DEN是半徑為r=0.4m的半圓形軌道，其直徑DN沿豎直方向，C位于DN豎直線上，CD間的距離恰能讓小球自由通過(guò)，在左端豎直墻上固定有一輕質(zhì)彈簧，現(xiàn)有一可視為質(zhì)點(diǎn)的小球，小球質(zhì)量m=0.2kg，壓縮輕質(zhì)彈簧至A點(diǎn)后靜止釋放（小球和彈簧不黏連），小球剛好能沿DEN軌道滑下，球：

(1)小球剛好能通過(guò)D點(diǎn)時(shí)速度的大小

(2)小球到達(dá)N點(diǎn)時(shí)速度的大小及受到軌道的支持力的大小

(3)壓縮的彈簧所具有的彈性勢(shì)能

練習(xí)冊(cè)系列答案
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如圖所示，有一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m＝1 kg的小物塊，從光滑平臺(tái)上的A點(diǎn)以v0＝3m/s的初速度水平拋出，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，恰好沿B點(diǎn)的切線方向進(jìn)入固定在地面上的豎直圓弧軌道，圓弧軌道的半徑為R＝0．5 m，B點(diǎn)和圓弧的圓心連線與豎直方向的夾角θ＝53°，不計(jì)空氣阻力，取重力加速度g＝10 m/s 2。 （sin 53＝0．8，cos 53＝0．6）求：

（1）A、B兩點(diǎn)的高度差h；

（2）若小物塊恰好經(jīng)過(guò)圓弧軌道最高點(diǎn)D，則小物塊在豎直圓弧軌道內(nèi)克服摩擦力做的功W。

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據(jù)新華社2014年3月8日消息，今日凌晨2點(diǎn)40分，馬來(lái)西亞航空公司一架載有239人的波音777-200飛機(jī)與管控中心失去聯(lián)系。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示馬航失聯(lián)大約還能飛行5小時(shí)。假設(shè)航班在失聯(lián)后仍處于正常勻速飛行狀態(tài)，已知該飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率約為8．25×104kw，受到的平均阻力約為3．3×105N，請(qǐng)你由此估算馬航失聯(lián)飛機(jī)在正常情況下還能飛行多遠(yuǎn)距離。

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如圖所示為兩列簡(jiǎn)諧橫波在同一繩上傳播時(shí)某時(shí)刻的波形圖，則下列說(shuō)法中正確的（ ）

A．波甲的速度v1和波乙的速度v2一樣大

B．波甲的速度v1比波乙的速度v2小

C．波甲的頻率f1和波乙的頻率f2一樣大

D．波甲的頻率f1比波乙的頻率f2小

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甲乙兩輛汽車沿平直公路從某地同時(shí)駛向同一目標(biāo)。甲車在前一半時(shí)間內(nèi)以速度V1做勻速運(yùn)動(dòng)，后一半時(shí)間內(nèi)以V2做勻速運(yùn)動(dòng)。乙車在前一半路程中以速度V1做勻速運(yùn)動(dòng)，后一半路程中以速度V2做勻速運(yùn)動(dòng)，則（ ）

A．甲先到達(dá) B．乙先到達(dá)

C．甲、乙同時(shí)到達(dá) D．不能確定

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年遼寧大連遼寧師大附中高一下6月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)硬桿A一端固定小球B，另一端固定在水平轉(zhuǎn)軸O上�，F(xiàn)使輕桿A繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，輕桿A與豎直方向夾角α從0°增加到180°的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

A．小球B受到的合力的方向始終沿著輕桿A指向軸O

B．當(dāng)α=90°時(shí)小球B受到輕桿A的作用力方向豎直向上

C．輕桿A對(duì)小球B做負(fù)功

D．小球B重力做功的功率不斷增大

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自然現(xiàn)象中蘊(yùn)藏著許多物理知識(shí)，如圖所示為一個(gè)盛水袋，某人從側(cè)面緩慢推袋壁使它變形，則水的重力勢(shì)能

A．增大 B．變小 C．不變 D．不能確定

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把動(dòng)能和速度方向都相同的質(zhì)子和α粒子分離開(kāi)，如果使用勻強(qiáng)電場(chǎng)以及勻強(qiáng)磁場(chǎng)，可行的方法是

A、只能用電場(chǎng) B、只能用磁場(chǎng)

C、電場(chǎng)和磁場(chǎng)都可以 D、電場(chǎng)和磁場(chǎng)都不行

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假設(shè)髙速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛．甲車在前，乙車在后．速度均為v0=30m/s．距離s0=l00m．t=0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示．取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍旅嬲f(shuō)法正確的是（ ）

A．t=6s時(shí)兩車等速 B．t=6s時(shí)兩車距離最近

C．0-6s內(nèi)兩車位移之差為80m D．兩車0-9s在內(nèi)會(huì)相撞

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