5.一列火車從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),一人站在第一節(jié)車廂前觀察,第一節(jié)車廂通過(guò)他歷時(shí)2s,全部車廂通過(guò)他歷時(shí)6s.假設(shè)所有車廂長(zhǎng)度相同.求;
(1)第五節(jié)車廂經(jīng)過(guò)此人歷時(shí)多少秒?
(2)第五節(jié)車廂尾剛經(jīng)過(guò)此人時(shí)的速度是第二節(jié)車廂尾剛經(jīng)過(guò)此人時(shí)速度的多少倍?
(3)列車的車廂共有多少節(jié)?

分析 (1)根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的特殊推論求出第五節(jié)車廂經(jīng)過(guò)此人的時(shí)間.
(2)根據(jù)速度位移公式求出第五節(jié)車廂尾剛經(jīng)過(guò)此人時(shí)的速度是與第二節(jié)車廂尾剛經(jīng)過(guò)此人時(shí)速度的關(guān)系.
(3)根據(jù)位移時(shí)間公式,通過(guò)比較得出列車車廂的節(jié)數(shù).

解答 解:(1)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在連續(xù)相等位移內(nèi)的時(shí)間之比為1:$(\sqrt{2}-1):(\sqrt{3}-\sqrt{2}):$…$(\sqrt{n}-\sqrt{n-1})$,
則第一節(jié)車廂和第五節(jié)車廂通過(guò)此人的時(shí)間之比為1:$(\sqrt{5}-2)$,
則第五節(jié)車廂通過(guò)人的時(shí)間t=$(2\sqrt{5}-4)$s.
(2)根據(jù)速度位移公式得,$v=\sqrt{2ax}$,
第五節(jié)車廂尾和第二節(jié)車廂尾經(jīng)過(guò)時(shí)位移之比為5:2,則速度之比為$\sqrt{5}:\sqrt{2}$,
可知第五節(jié)車廂尾剛經(jīng)過(guò)此人時(shí)的速度是第二節(jié)車廂尾剛經(jīng)過(guò)此人時(shí)速度的$\frac{\sqrt{10}}{2}$倍.
(3)根據(jù)$L=\frac{1}{2}a{{t}_{1}}^{2}$,s=$\frac{1}{2}a{{t}_{2}}^{2}$得,
t2:t1=3:1,則$\frac{s}{L}=9$.
答:(1)第五節(jié)車廂通過(guò)人的時(shí)間t=$(2\sqrt{5}-4)$s.
(2)第五節(jié)車廂尾剛經(jīng)過(guò)此人時(shí)的速度是第二節(jié)車廂尾剛經(jīng)過(guò)此人時(shí)速度的$\frac{\sqrt{10}}{2}$倍.
(3)列車的車廂共有9節(jié).

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論,并能靈活運(yùn)用,有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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6.1960年第11屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)通過(guò)了國(guó)際通用的國(guó)際單位制(SI),規(guī)定了7個(gè)基本單位,其中力學(xué)基本單位有3個(gè),壓強(qiáng)的單位用力學(xué)基本單位可表示為( 。
A.PaB.cmHgC.N/m2D.kg/(m•s2

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16.一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體,受到豎直向上的拉力F作用時(shí),以2m/s2的加速度豎直向上做勻加速運(yùn)動(dòng),則F的大小為(忽略空氣阻力,g取10m/s2)(  )
A.2NB.12NC.10ND.8N

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13.某興趣學(xué)習(xí)小組測(cè)繪一個(gè)標(biāo)有“5V 2W”小燈泡的伏安特性曲線.器材有:
A.電池組(電動(dòng)勢(shì)為6V,內(nèi)阻約1Ω)
B.電流表A1(量程0~450mA,內(nèi)阻約為1Ω)
C.電流表A2(量程0~3A,內(nèi)阻約0.1Ω)
D.電壓表V1(量程0~3V,內(nèi)阻3kΩ)
E.電壓表V2(量程0~15V,內(nèi)阻15kΩ)
F.定值電阻R1=3kΩ
G.定值電阻R2=15kΩ
H.滑動(dòng)變阻器(最大值為5Ω,額定電流為1A)
I.電鍵一個(gè)、導(dǎo)線若干
(1)實(shí)驗(yàn)中所用的電流表應(yīng)選B;所用的電壓表應(yīng)選D;所用的定值電阻應(yīng)選F.(寫器材前面的字母代號(hào))
(2)請(qǐng)?jiān)谔摼框內(nèi)完善本實(shí)驗(yàn)的電路原理圖.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.在利用此裝置做“探究加速度a與力F的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分如圖所示,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電上,由該紙帶可求得,小車的加速度為0.16m/s2.(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.下列幾幅圖描迷的是電流i隨時(shí)間t變化的關(guān)系,其中表示交變電流的是( 。
A.B.C.D.

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17.采用圖1所示的裝置,在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中

(1)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是C( 單選)
A.理想實(shí)驗(yàn)法  B.等效替代法  C.控制變量法  D.假設(shè)法
(2)保持小車質(zhì)量不變,測(cè)得加速度 a和拉力 F的數(shù)據(jù)如下表:
F/N0.200.300.400.500.60
a/(m•s-20.100.200.280.400.52
①根據(jù)表中的數(shù)在圖2的坐標(biāo)系中作出a-F的圖象;
②由圖可知,當(dāng)小車的質(zhì)量保持不變時(shí)加速度 a和拉力F是線性(選填“線性”或“非線性”)的關(guān)系
③圖線在縱軸或橫軸上的截距是0.10,不為零的原因是沒(méi)有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.某空間存在水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)(圖中未畫出),帶電小球以某一初速度沿如圖所示的直線斜向下由A點(diǎn)沿直線向B運(yùn)動(dòng),此空間同時(shí)存在由A指向B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),則下列說(shuō)法正確的是(  )
A.小球一定帶正電B.帶電小球一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C.小球可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小球的機(jī)械能增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.一驗(yàn)電器原來(lái)帶有一定電量的電荷,現(xiàn)將一根用絲綢摩擦過(guò)的玻璃棒靠近驗(yàn)電器,則關(guān)于驗(yàn)電器指針張角的變化,不可能的是( 。
A.張角變大B.張角變小
C.張角先變大后變小D.張角先變小后變大

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