現(xiàn)代汽車中有一種先進的 制動系統(tǒng)——防抱死(ABS)系統(tǒng)。它有一個自動控制剎車系統(tǒng)的裝置,原理如圖。鐵質齒輪P與車輪同步轉動。右端有一個繞有線圈的磁體,M是一個電流檢測器。當車輪帶動齒輪轉動時,線圈中會產生感應電流。這是由于齒靠近線圈時被磁化,使通過線圈的磁通量增大,齒離開線圈時又使磁通量減小,從而能使線圈中產生感應電流。這個電流經(jīng)電子裝置放大后能控制制動機構。齒輪P從圖示位置按順時針方向轉過α角的過程中,通過M的感應電流的方向是?(     )

A.總是從左向右?                           B.總是從右向左?

C.先從左向右,然后從右向左?         D.先從右向左,然后從左向右

D?

解析:由題知線圈中原磁場方向水平向左,而齒輪順時針轉過α角的過程中,線圈中磁通量先減弱后增強,磁通量減弱時,由楞次定律可判定M中感應電流由右向左,磁通量增強時,M中感應電流方向由左向右,故D項正確,A、B、C三項錯誤。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?江西二模)現(xiàn)代汽車中有一種先進的制動系統(tǒng)一一防抱死( ABS)系統(tǒng).它有一個自動控制剎車系統(tǒng)的裝置,原理如圖.鐵質齒輪 P 與車輪同步轉動.右端有一個繞有線圈的磁體,M 是一個電流檢測器.當車輪帶動齒輪轉動時,線圈中會產生感應電流.這是由于齒靠近線圈時被磁化,使通過線圈的磁通量增大,齒離開線圈時又使磁能量減小,從而能使線圈中產生感應電流.這個電流經(jīng)電子裝置放大后能控制制動機構.齒輪 P 從圖示位置按順時針方向轉過α角的過程中,通過 M 的感應電流的方向是(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2006?武漢模擬)現(xiàn)代汽車中有一種先進的制動機構,可保證車輪在制動時不致于完全剎死滑行,而是讓車輪仍有一定的滾動.經(jīng)研究這種方法可以更有效地制動,它有一個自動檢測車速的裝置,用來控制車輪轉動,其原理如圖,鐵質齒輪P車輪同步轉動,右側有一個繞有線圈的磁體,M是一個電流的檢測器,當車輪帶動齡輪轉動時,齡靠近線圈時被磁化,使磁場增強,齒離開線圈時磁場減弱,磁通量變化使線圈中產生了感應電流.將這個電流放大后用于控制制動機構,可有效地防止車輪被制動抱死.如圖所示,在齒a轉過虛線位置的過程中,通過電流檢測器M的電流方向為( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)現(xiàn)代汽車中有一種先進的制動機構,可保證車輪在制動時不是完全剎死滑行,而是讓車輪仍有一定的滾動.經(jīng)研究這種方法可以更有效地制動,它有一個自動檢測車速的裝置,用來控制車輪的轉動,其原理如圖,鐵質齒輪P與車輪同步轉動,右端有一個繞有線圈的磁體,M是一個電流檢測器.當車輪帶動齒輪轉動時,線圈中會有電流,這是由于齒靠近線圈時被磁化,使磁場增強,齒離開線圈時磁場減弱,磁通變化使線圈中產生了感應電流.將這個電流經(jīng)放大后去控制制動機構,可有效地防止車輪被制動抱死.如圖所示,在齒a轉過虛線位置的過程中,關于M中感應電流的說法正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

現(xiàn)代汽車中有一種先進的制動機構,可保證車輪在制動時不至于完全剎死滑行,而是讓車輪仍有一定的滾動。經(jīng)研究這種方法可以更有效地制動,它有一個自動檢測車速的裝置,用來控制車輪轉動,其原理如圖,鐵質齒輪P與車輪同步轉動,右側有一個繞有線圈的磁體,M是一個電流檢測器。當車輪帶動齒輪轉動時,齒靠近線圈時被磁化,使磁場增強,齒離開線圈時磁場減弱,磁通量變化使線圈中產生了感應電流。將這個電流放大后用于控制制動機構,可有效地防止車輪被制動抱死。如圖所示,在齒a轉過虛線位置的過程中,通過電流檢測器M的電流方向?(    )

A.一直向左?  B.一直向右?   C.先自右向左,后自左向右?  D.先自左向右,后自右向左

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科目:高中物理 來源: 題型:

現(xiàn)代汽車中有一種先進的制動機構,可保證車輪在制動時

不是完全剎死滑行,而是讓車輪仍有一定的滾動.經(jīng)研究

這種方法可以更有效地制動,它有一個自動檢測車速的裝

置,用來控制車輪的轉動,其原理如圖6所示,鐵質齒輪P

與車輪同步轉動,右端有一個繞有線圈的磁體,M是一個

電流檢測器.當車輪帶動齒輪轉動時,線圈中會有電流,

這是由于齒靠近線圈時被磁化,使磁場增強,齒離開線圈時磁場減弱,磁通量變化

使線圈中產生了感應電流.將這個電流經(jīng)放大后去控制制動機構,可有效地防止車

輪被制動抱死.在齒a轉過虛線位置的過程中,關于M中感應電流的說法正確的是

(  )

A.M中的感應電流方向一直向左

B.M中的感應電流方向一直向右

C.M中先有自右向左、后有自左向右的感應電流

D.M中先有自左向右、后有自右向左的感應電流

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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