如圖所示,在水平布行駛的汽車車頂上懸掛一小球,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)小球懸線與豎直方向成一夾角θ.由此可知汽車的運動情況可能是( 。
分析:小球跟車箱相對靜止,小球、物體和車廂具有相同的加速度,要確定車的運動情況,可對小球受力分析,由牛頓第二定律可小球的加速度大小和方向.就可以知道汽車的加速度大小和方向,進而由運動學判定汽車的運動狀態(tài).
解答:解:
小球受重力,繩的拉力,如圖:

合力為:
F=mgtanθ
由牛頓第二定律可得,小球加速度為:
a=
F
m
=
mgtanθ
m
=gtanθ

方向向左
則小球可能的運動情況是:向左勻加速,或向右勻減速.
小球跟車箱相對靜止,則小車的可能運動情況是:a=gtanθ;向左勻加速,或向右勻減速;
故B正確,ACD錯誤.
故選:B
點評:通過本題掌握分析物體帶動懸掛物體的運動的分析方法,此類題目兩個物體之間一般都是相對靜止,分析應從懸掛物體著手.
練習冊系列答案
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如圖所示,在水平面上行駛的小車內,細線跨過光滑的定滑輪,兩端分別系一小球A和一木塊B.當小車向右加速時,系著小球的細線與豎直方向的夾角為37°,系木塊的細線仍豎直,小球和木塊都相對車廂靜止.已知小球的質量m=2kg,木塊的質量M=4kg,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8;求:
(1)小車的加速度以及細線上的拉力;
(2)車廂底面對木塊的作用力(大小和方向).

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如圖所示,在水平面上行駛的車廂中,車廂頂部懸掛一質量為m的球,懸繩與豎直方向成α角,相對車廂處于靜止狀態(tài),由此可以判定( 。

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精英家教網(wǎng)如圖所示,在水平面上行駛的車廂中,車廂底部放有一個質量的m1的木塊,車廂頂部懸掛一質量為m2的球,懸繩與豎直方向成θ角,它們相對車廂處于靜止狀態(tài),由此可以判定(  )

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如圖所示,在水平面上行駛的車廂中,車廂頂部懸掛一質量為m的球,懸繩與豎直方向成α角,相對車廂處于靜止狀態(tài),由此可以判定( )

A.車廂加速度一定是水平向左
B.車廂加速度一定是水平向右
C.車廂加速度大小為gtanα
D.車廂加速度大小為gcotα

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