把一個(gè)2?F的平行板電容器接在9V的電池上,則有(  )
A、保持與電池連接,電容器的帶電量為4.5×106C.B、保持與電池連接,極板的距離減半,帶電量為9×10-6CC、移去電池后,極板距離減半,帶電量為9×10-6CD、移去電池后,極板間的正對(duì)面積減半,兩極板電壓為18V
分析:保持與電池連接電壓不變,移去電池后電量不變,再根據(jù)電容的定義式和決定式判斷.
解答:解:A、根據(jù)定義式C=
Q
U
知,保持與電池連接電壓不變,電容器的帶電量Q=CU=2×10-6×9=1.8×10-5C,A錯(cuò)誤.
B、保持與電池連接電壓不變,極板的距離減半則電容變?yōu)樵瓉淼?倍,帶電量Q=2CU=2×2×10-6×9=3.6×10-5C,B錯(cuò)誤;
C、移去電池后電量不變,極板距離減半帶電量仍然為1.8×10-5C,C錯(cuò)誤.
D、移去電池后電量不變,極板間的正對(duì)面積減半則電容減半,兩極板電壓U=
Q
C
為原來的2倍,即18V,D正確;
故選:D
點(diǎn)評(píng):記住電容的定義式和決定式,知道保持與電池連接電壓不變,移去電池后電量不變,此類題目難度不大.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

(1)如圖1所示實(shí)驗(yàn)裝置可用來探究影響平行板電容器電容的因素,其中電容器左側(cè)極板和靜電計(jì)外殼接地,電容器右側(cè)極板與靜電計(jì)金屬球相連.
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①用摩擦過的玻璃棒或橡膠棒接觸右側(cè)極板使電容器帶電.上移其中一極板,可觀察到靜電計(jì)指針偏轉(zhuǎn)角
 
(選填“變大”、“變小”、“不變”,下同);當(dāng)在兩板間插入電介質(zhì)時(shí),靜電計(jì)指針偏轉(zhuǎn)角將
 

②關(guān)于本實(shí)驗(yàn)使用的靜電計(jì),以下說法正確的有
 

A.該靜電計(jì)可以用電壓表替代
B.該靜電計(jì)可以用電流表替代
C.使用靜電計(jì)的目的是觀察電容器電壓的變化情況
D.使用靜電計(jì)的目的是觀察電容器電量的變化情況
(2)圖2為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置.用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小.在長木板上相距L=48.0cm的A、B兩處各安裝一個(gè)速度傳感器,分別記錄小車到達(dá)A、B時(shí)的速率.
①實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
A.將拉力傳感器固定在小車上;
B.調(diào)整長木板的傾斜角度,以平衡小車受到的摩擦力,讓小車在不受拉力作用時(shí)能在木板上做
 
運(yùn)動(dòng);
C.把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;
D.接通電源后自C點(diǎn)釋放小車,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB;
E.改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)步驟D的操作.
次數(shù) F(N)  
v
2
B
-
v
2
A
(m2/s2
 a(m/s2
1 0.60 0.77 0.80
2 1.04 1.61  1.68
3 1.42 2.34
 
4 2.00 3.48  3.63
5 2.62 4.65  4.84
6 3.00 5.49  5.72
②表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù),
v
2
B
-
v
2
A
是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達(dá)式a=
 
,請(qǐng)將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整(保留三位有效數(shù)字);
③由表中數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)并作出a~F關(guān)系圖線;
④對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線(圖3中已畫出理論圖線),造成上述偏差的原因是
 

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