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6.在“練習使用多用電表”實驗中,請回答下列問題:
(1)甲同學先用多用電表電阻擋“×100”測量標有“220V  100W”的白熾燈時發(fā)現(xiàn)指針偏轉角度過大,為了減小測量誤差,下列選項中合理的操作順序為BDC(填寫選項前的字母).
A.將選擇開關旋轉到“×1k”的位置
B.將選擇開關旋轉到“×10”的位置
C.用兩表筆與白熾燈連接好并讀數(shù)
D.將兩表筆短接,進行歐姆調零
(2)若甲同學為了減小測量誤差,按正確的實驗操作,用多用電表電阻擋測量標有“220V   100W”的白熾燈時指針停在圖1所示的位置,則此白熾燈電阻的測量值為140Ω.
(3)乙同學發(fā)現(xiàn)該多用電表“直流50V”擋損壞了,但“直流10V”擋能正常使用.查閱資料知道,電壓擋內部原理如圖2所示,表頭A的滿偏電流為1mA.打開多用電表外殼發(fā)現(xiàn)電路板上的電阻R2被燒壞了,則乙同學應用阻值為40kΩ的電阻替換R2的位置,就可以修好“直流50V”擋.

分析 (1)應用歐姆表測電阻時要選擇合適的檔位,使指針指針中央刻度線附近,歐姆表換擋后要重新進行歐姆調零,然后再測電阻阻值;
(2)圖1所示位置為歐姆×100檔,歐姆表指針示數(shù)與擋位的乘積是歐姆表示數(shù);
(3)依據(jù)表頭的滿偏電流不變,結合直流電壓擋的倍數(shù)關系,即可求解.

解答 解:(1)指針的偏轉角過大,表明選用的倍率過大,應當減小倍率,更換檔位之后,應重新進行歐姆調零,再進行測量讀出數(shù)據(jù),
因此合理的操作順序為BDC.
(2)指針指示的示數(shù)與倍率的乘積即為白熾燈電阻的測量值,歐姆表的讀數(shù)為:14×10=140Ω.
(3)多用電表“直流10V”擋能正常使用,表頭和電阻R1的總阻值為10kΩ,要想修好“直流50V”擋,電阻R2應由一個4倍表頭和電阻R1的總阻值替換,即乙同學應用阻值為40kΩ.
故答案為:(1)BDC;(2)140;(3)40.

點評 考查歐姆表的倍率的選取,掌握歐姆表的刻度讀數(shù),注意歐姆表的使用要求,并理解第三問,表頭的滿偏電流不變是解題的突破口.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

16.為了解釋光電效應現(xiàn)象,愛因斯坦提出了“光子”的概念,并給出了光電效應方程.但這一觀點一度受到質疑,密立根通過下述實驗來驗證其理論的正確性,實驗電路如圖1所示.
(1)為了測量遏止電壓U0 與入射光頻率的關系,實驗中雙刀雙擲開關應向下閉合.(填“上”或“下”)
(2)如果實驗所得U0-v圖象如圖2所示,其中U1、v1、v0為已知量,元電荷帶電量為e,那么:
①只需將$\frac{e{U}_{1}}{{v}_{1}-{v}_{0}}$與普朗克常量h進行比較,若在誤差許可的范圍內二者相等,則證明“光電效應方程”是正確的.
②該實驗所用光電管的K極材料的逸出功為$\frac{e{U}_{1}}{{v}_{1}-{v}_{0}}•{v}_{0}$.

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17.如圖所示,A、B、C三球質量分別為3m、2m、m,輕質彈簧一端固定在斜面頂端、另一端與A球相連,A、B間固定一個輕桿,B、C間由一輕質細線連接.傾角為θ=30°的光滑斜面固定在地面上,彈簧、輕桿與細線均平行于斜面,初始系統(tǒng)處于靜止狀態(tài).已知重力加速度為g.將細線燒斷的瞬間,下列說法正確的是(  )
A.A、B兩個小球的加速度均沿斜面向上,大小均為$\frac{g}{10}$
B.B球的加速度為$\frac{g}{2}$,方向沿斜面向下
C.A、B之間桿的拉力大小為mg
D.A、B之間桿的拉力大小為1.2mg

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14.如圖所示,勻強磁場豎直向上,磁感應強度為B.足夠長的光滑傾斜導軌固定于磁場中,導軌寬度為L,傾角為θ,電阻不計,其下端與電阻R連接.電阻為r導體棒ab,從導軌頂端由靜止釋放,ab棒始終與導軌垂直,則ab棒( 。
A.所受安培力方向沿導軌斜向上
B.下滑的最大速度vm=$\frac{mg(R+r)sinθ}{{B}^{2}{L}^{2}}$
C.下滑的最大速度vm=$\frac{mg(R+r)sinθ}{{B}^{2}{L}^{2}co{s}^{2}θ}$
D.在達到最大速度之前,減少的重力勢能大于回路中產生的電能

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1.一定質量的理想氣體發(fā)生絕熱壓縮,氣體的分子平均動能增大(填“增大”、“減小”或“不變”),氣體分子對容器壁單位面積的撞擊的作用力增大(填“增大”、“減小”或“不變”).

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11.質量為m的汽車在平直路面上啟動,啟動過程的速度圖象如圖所示.從t1時刻起汽車的功率保持不變,整個運動過程中汽車所受阻力恒為Ff,則( 。
A.0~t1時間內,汽車的牽引力等于m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$
B.汽車運動的最大速度v2=($\frac{m{v}_{1}}{{F}_{f}{t}_{1}}$+1)v1
C.t1~t2 時間內,汽車的功率等于(m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff)v2
D.t1~t2 時間內,汽車的平均速度大于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$

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7.如圖甲所示,圓形線圈P靜止在水平桌面上,其正上方懸掛一螺線管Q,P和Q共軸,Q中通有變化的電流i,電流隨時間變化的規(guī)律如圖乙所示,P所受的重力為G,桌面對P的支持力為FN,則( 。
A.t1時刻,F(xiàn)N>GB.t2時刻,F(xiàn)N>GC.t3時刻,F(xiàn)N<GD.t4時刻,F(xiàn)N=G

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4.公路急轉彎處通常是交通事故多發(fā)地帶,如圖,某公路急轉彎處是一圓弧,當汽車行駛的速率為v0時,汽車恰好沒有向公路內外兩側滑動的趨勢.則在該彎道處( 。
A.路面外側高內側低
B.車速只要低于vc,車輛便會向內側滑動
C.車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛也不會向外側滑動
D.當路面結冰時,與未結冰時相比,vc的值不變

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5.在勻強磁場里原來靜止的放射性碳14原子,當它衰變所放射的粒子與反沖核的徑跡是兩個相切的圓,圓的半徑之比為7:1,如圖所示,那么碳14的衰變方程及相關敘述正確的是( 。
A.$\underset{14}{6}$C→$\underset{4}{2}$He+$\underset{10}{4}$Be,大圓是$\underset{4}{2}$He的軌跡且逆時針旋轉
B.$\underset{14}{6}$C→$\underset{1}{1}$He+$\underset{13}{7}$N,大圓是$\underset{1}{1}$H的軌跡且順時針旋轉
C.$\underset{14}{6}$C→$\underset{0}{-1}$e+$\underset{14}{7}$N,大圓是$\underset{0}{-1}$e的軌跡且順時針旋轉
D.$\underset{14}{6}$C→$\underset{2}{1}$H+$\underset{12}{5}$B,大圓是$\underset{12}{5}$B的軌跡且逆時針旋轉

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