甲、乙兩車從同一地點(diǎn)同一時刻沿同一方向做直線運(yùn)動其速度圖象如圖所示，由此可以判斷(　　)

A．前10 s內(nèi)甲的速度比乙的速度大，后10 s內(nèi)甲的速度比乙的速度小

B．前10 s內(nèi)甲在乙前，后10 s乙在甲前

C．10 s末兩車相遇

D．相遇前，在10 s末兩車相距最遠(yuǎn)

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，在同一豎直平面內(nèi)的兩正對著的相同半圓光滑軌道，相隔一定的距離，虛線沿豎直方向，一小球能在其間運(yùn)動，今在最高點(diǎn)A與最低點(diǎn)B各放一個壓力傳感器，測試小球?qū)壍赖膲毫Γ⑼ㄟ^計算機(jī)顯示出來，當(dāng)軌道距離變化時，測得兩點(diǎn)壓力差與距離x的圖像如圖，g取10 m/s2，不計空氣阻力，求：

（1）小球的質(zhì)量為多少？

（2）若小球的最低點(diǎn)B的速度為20 m/s，為使小球能沿軌道運(yùn)動，x的最大值為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：


在平直公路上，一輛汽車以初速度為5m/s，加速度為2m/s2做勻加速直線運(yùn)動。與此同

時（從此時刻開始計時），前方距汽車75m處有一輛摩托車正以15m/s的速度勻速前進(jìn)。

求：（1）.經(jīng)過多長時間，汽車和摩托車相距最遠(yuǎn)?

（2）.經(jīng)過多長時間汽車追上摩托車?

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖13所示的電路中，直流發(fā)電機(jī)M的電動勢E=250 V，內(nèi)阻r =0.5Ω，R1 =R2 =1Ω，電熱器組中裝有50只完全相同的電熱器，每只電熱器的額定電壓為200 V，額定功率為l000 W，其他電阻不計，也不計電熱器電阻隨溫度的變化，問：

（1）當(dāng)接通幾只電熱器時，實(shí)際使用的電熱器都能正常工作?

（2）當(dāng)接通幾只電熱器時，被接通電熱器的總消耗功率最大?

（3）當(dāng)被接通電熱器的總消耗功率最大時，電阻R1、R2和內(nèi)阻r上消耗的功率分別為多少?

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科目：高中物理 來源： 題型：


某物體由靜止開始，做加速度為a1的勻加速直線運(yùn)動，運(yùn)動時間為t1，接著物體又做加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動，經(jīng)過時間t2，其速度變?yōu)榱�，則物體在全部時間內(nèi)的平均速度為（    ）

A．        B．      C．      D．

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 如圖所示為研究勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中所選用的一段打點(diǎn)紙帶，打點(diǎn)計時器的打點(diǎn)周期為0.02秒。在實(shí)驗(yàn)得到的紙帶上確定七個計數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G，每兩個相鄰的計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)沒有畫出，測得AB間的距離為=3.61cm ,BC間的距離為=4.41cm， CD間的距離為=5.20cm，DE間的距離為=5.99cm，求：

（1）D點(diǎn)的瞬時速度=           m/s；

（2）小車的加速度 =            m/s2。（計算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：


．在傾角為30°的足夠長的斜面上，有一重10 N的物體，被平行于斜面的大小為8 N的恒力F推著沿斜面勻速上滑，如圖4所示，g取10 m/s2。物體所受最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等。在推力F突然消失的瞬間(　   )

A．物體所受摩擦力方向立即與原來相反

B．物體的瞬時加速度為8 m/s2

C．物體與斜面間的動摩擦因數(shù)等于0.4

D．推力F消失后，物體將沿斜面上滑，最后靜止在斜面上

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，在某一真空空間，有一水平放置的理想平行板電容器充電后與電源斷開，有一質(zhì)量為m帶負(fù)電荷的粒子(不計重力) 恰靜止在兩平行板中央，若保持負(fù)極板B固定不動，使正極板A以固定直線oo/為中心沿豎直方向作微小振幅的緩慢振動，則帶電粒子（    ）

A．會向下運(yùn)動

B．會向上運(yùn)動

C．仍然靜止不動     

D．會以原來靜止的位置為中心上下振動

 


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科目：高中物理 來源： 題型：


某輕軌車站的設(shè)計方案如圖所示，與站臺相連的軌道有一個小的坡度，設(shè)站臺與水平軌道的高度差為h，列車的總質(zhì)量為m，關(guān)于這個設(shè)計方案的優(yōu)點(diǎn)，下列描述正確的是

A．進(jìn)站過程中，重力沿斜坡的分力是阻力，有利于制動

B．出站過程中，重力沿斜坡的分力是動力，有利于啟動

C．進(jìn)站過程中，有mgh的動能轉(zhuǎn)化為重力勢能

D．在一次進(jìn)站、�？俊⒊稣镜恼麄�過程中，節(jié)約的能量是2mgh

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