甲、乙兩車在平直公路上同向行駛，其圖像如圖所示。已知兩車在時(shí)并排行駛，則

A. 在時(shí)，乙車在甲車前7．5m

B. 兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是

C. 在時(shí)，乙車在甲車前面

D. 甲、乙兩車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為30m

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2017屆江西省高三上開(kāi)學(xué)考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，質(zhì)量均為m的a、b兩物體，放在兩固定的水平擋板之間，物體間用一豎直放置的輕彈簧連接，在b物體上施加水平拉力F后，兩物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài)，已知重力加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是

A. a物體對(duì)水平擋板的壓力大小不可能為2mg

B. a物體所受摩擦力的大小為F

C. b物體所受摩擦力的大小為F

D. 彈簧對(duì)b物體的彈力大小一定大于mg

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆湖北省沙市高三上第二次考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球?qū)⒆蠖斯潭ㄔ趬ι系妮p彈簧壓縮（小球與彈簧不連接），小球靜止時(shí)彈簧在水平位置，如圖所示．將細(xì)繩燒斷后，下列說(shuō)法中正確的是

A. 小球立即開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)

B. 小球離開(kāi)彈簧后做平拋運(yùn)動(dòng)

C. 小球運(yùn)動(dòng)的加速度先比重力加速度小，后來(lái)和重力加速度相等

D. 小球離開(kāi)彈簧后做勻變速運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆河北省高三上學(xué)期周練一物理試卷（解析版） 題型：選擇題

A、B兩個(gè)點(diǎn)電荷在真空中所產(chǎn)生的電場(chǎng)的電場(chǎng)線（方向未標(biāo)出）如圖所示圖中C點(diǎn)為兩個(gè)點(diǎn)電荷連線的中點(diǎn)，MN為兩個(gè)點(diǎn)電荷連線的中垂線，D為中垂線上的一點(diǎn)，電場(chǎng)線的分布關(guān)于MN左右對(duì)稱．則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 這兩個(gè)點(diǎn)電荷一定是等量異種電荷

B. 這兩個(gè)點(diǎn)電荷一定是等量同種電荷

C. C點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比D點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度小

D. C點(diǎn)的電勢(shì)比D點(diǎn)的電勢(shì)高

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆河北省高三上開(kāi)學(xué)考試物理試卷（解析版） 題型：簡(jiǎn)答題

如圖所示，在某豎直平面內(nèi)，光滑曲面AB與水平面BC平滑連接于B點(diǎn)，BC右端連接內(nèi)壁光滑、半徑r=0.2m的四分之一細(xì)圓管CD，管口D端正下方直立一根勁度系數(shù)為k=100N/m的輕彈簧，彈簧一端固定，另一端恰好與管口D端平齊。一個(gè)質(zhì)量m為1 kg的小球放在曲面AB上，現(xiàn)從距BC的高度為h=0.6m處?kù)o止釋放小球，它與BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.5，小球進(jìn)入管口C端時(shí)，它對(duì)上管壁有FN=2.5mg的相互作用力，通過(guò)CD后，在壓縮彈簧過(guò)程中小球速度最大時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為Ep=0.5J。（g取10m/s2）問(wèn)：

（1）小球在C處受到的向心力大��；

（2）在壓縮彈簧過(guò)程中小球的最大動(dòng)能Ekm；

（3）小球最終停止的位置。

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆河北省高三上開(kāi)學(xué)考試物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示,在汽車車廂中懸掛一小球,實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)汽車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),懸線將與豎直方向成某一穩(wěn)定角度．若在車廂底板上還有一個(gè)跟其相對(duì)靜止的物體m1,則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況和物體m1的受力情況正確的是（ ）

A．汽車一定向右做加速運(yùn)動(dòng)

B．汽車可能向左運(yùn)動(dòng)

C．m1只受到重力和底板的支持力作用

D．m1除受到重力、底板的支持力作用外,還可能受到向左的摩擦力的作用

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆河北省高三高補(bǔ)班上學(xué)期周練一物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

一列沿著x軸負(fù)方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波，在t1=0．05s時(shí)的波形如圖所示，其中M、P兩質(zhì)點(diǎn)的平衡位置坐標(biāo)分別為xM=1．0m、xP=1．2m。已知該波中任何一個(gè)質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)8cm的路程所用的時(shí)間均為0．5s，求：

（1）質(zhì)點(diǎn)M的振動(dòng)周期和簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)方程；

（2）質(zhì)點(diǎn)P回到平衡位置的時(shí)刻。

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆黑龍江省高三上開(kāi)學(xué)考試物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

如圖1所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)的關(guān)系圖。鉤碼的質(zhì)量為m1，小車和砝碼的質(zhì)量為m2，重力加速度為g。

（1）下列說(shuō)法正確的是

A．每次在小車上加減砝碼時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力

B．平衡摩擦?xí)r小車應(yīng)與輕繩和鉤碼相連

C．本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1

D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作圖象

（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，若鉤碼重力記為，作出圖像，他可能作出圖2中 （選填“甲”、“ 乙”、“ 丙”）圖線。此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是

A．小車與軌道之間存在摩擦 B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C．所掛鉤碼的質(zhì)量太大 D．所用小車的質(zhì)量太大

（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，由于沒(méi)有平衡摩擦力且軌道水平，繪制的圖像如圖3所示，設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù) ，鉤碼的質(zhì)量 。

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆新疆兵團(tuán)農(nóng)二師華山中學(xué)高三上學(xué)前考試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

半徑為R的玻璃半圓柱體，橫截面如圖所示，圓心為O，底邊水平。一束單色光豎直向下射向圓柱面，入射點(diǎn)為P，入射角為600，經(jīng)折射后射向底邊的Q點(diǎn)（圖中未畫出）．已知玻璃的折射率n=，求：

①PQ間的距離；

②光線PQ能否在Q點(diǎn)發(fā)生全反射?

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