15.下列描述中正確的是(  )
A.放射性元素發(fā)生β衰變時所釋放的電子來源于原子的核外電子
B.盧瑟福的原子核式結(jié)構(gòu)學(xué)說能很好地解釋α粒子散射實(shí)驗(yàn)事實(shí)
C.氫原子吸收一個光子躍遷到激發(fā)態(tài)后,再向低能級躍遷時放出光子的頻率一定等于入射光子的頻率
D.光電效應(yīng)中,增加入射光的頻率,光電子的最大初動能也隨之增大

分析 盧瑟福的原子核式結(jié)構(gòu)學(xué)說能很好地解釋α粒子的散射實(shí)驗(yàn)事實(shí),根據(jù)β衰變的本質(zhì)來判斷即可.
明確氫原子放出光子種類和能級之間的關(guān)系,在光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中,入射光頻率增大,光電子的最大初動能隨之增大.

解答 解:A、β衰變是原子核的衰變,與核外電子無關(guān),β衰變時釋放的電子是由核內(nèi)一個中子轉(zhuǎn)化成一個質(zhì)子的同時釋放出來的,故A錯誤;
B、盧瑟福的原子核式結(jié)構(gòu)學(xué)說能很好地解釋α粒子的散射實(shí)驗(yàn)事實(shí).故B正確;
C、氫原子在像低能級躍遷過程中可能放出多種頻率的光子,因此放出光子的頻率不一定等于入射光子的頻,故C錯誤;
D、在光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)光電效應(yīng)方程,EKm=hγ-W,入射光頻率增大,光電子的最大初動能隨之增大,故D正確;
故選:BD.

點(diǎn)評 選修的內(nèi)容考查的知識點(diǎn)很廣但不深,把課標(biāo)上要求識記和理解的知識點(diǎn)記牢即可,應(yīng)用也是最簡單的應(yīng)用.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖所示,一個物體從A運(yùn)動到B,初位置的坐標(biāo)是xA=3m,末位置的坐標(biāo)是xB=-1m,它的坐標(biāo)變化量△x=?方向如何?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.A,B兩滑塊與地面的摩擦系數(shù)相同,且mA>mB它們以相同的動量在水平地面上運(yùn)動直至停止.所需時間為tA和tB,則( 。
A.tA>tBB.tA<tBC.tA=tBD.無法確定

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3.汽車的百公里加速時間指的是汽車從靜止加速到100km/h所用的時間,是衡量汽車性能的一項(xiàng)重要指標(biāo).表是幾款汽車的百公里加速時間,請選出平均加速度最大的汽車(  )
汽車類型寶馬M3奧迪R8奔馳SLR凱迪拉克
百公里加速時間4.9s4.5s3.6s6.8s
A.寶馬M3B.奧迪R8C.奔馳SLRD.凱迪拉克

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.利用如圖所示裝置來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,
①下列兩項(xiàng)操作中正確的一項(xiàng)是B(填“A”或“B”)  
A、先松開紙帶再接通電源
B、接通電源前,重物應(yīng)靠近打點(diǎn)計時器并靜止
②該實(shí)驗(yàn)由于摩擦和空氣阻力的影響,物體減小的重力勢能總會大于(填“略大于”、“等于”或“略小于”)物體增加的動能.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.如圖所示為某一勻強(qiáng)電場,兩極板距離為10cm,兩極板間電壓為100V,其中A距正極板2cm,B距負(fù)極板2cm,AB長為12cm,以下說法中正確的是(  )
A.A點(diǎn)的電勢為20VB.B點(diǎn)的電勢為20V
C.AB兩點(diǎn)間電勢差為60VD.AB兩點(diǎn)間電勢差為80V

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.如圖所示,足夠長的水平傳送帶以速度ν沿順時針方向運(yùn)動,傳送帶的右端與光滑曲面的底部平滑連接,曲面上的A點(diǎn)距離底部的高度為h=0.45m.一小物塊從A點(diǎn)由靜止滑下,再滑上傳送帶,經(jīng)過一段時間又返回曲面,g取10m/s2,則下列說法正確的是(  )
A.若ν=1m/s,則小物塊能回到A點(diǎn)
B.若ν=4m/s,則小物塊能回到A點(diǎn)
C.若ν=5m/s,則小物塊能回到A點(diǎn)
D.無論ν等于多少,小物塊均能回到A點(diǎn)

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

12.一小車正以6m/s的速度在水平面上運(yùn)動,如果小車獲得2m/s2的加速度而加速運(yùn)動,當(dāng)速度增加到20m/s時,經(jīng)歷的時間是7s.

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13.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點(diǎn)計算出.

(1)要認(rèn)為細(xì)繩對小車的拉力就是小車所受的合外力,則在實(shí)驗(yàn)時需要進(jìn)行的一個必要操作是確認(rèn)滿足M>>m;
(2)實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)小車在細(xì)繩牽引下作加速運(yùn)動時,繩對小車的拉力大小小于盤及盤中砝碼的重力(選填“大于”、“小于”或“等于”);
(3)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作出a與$\frac{1}{M}$的圖象;
(4)某同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線如圖乙所示,說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是平衡摩擦力時木板傾角過大.
(5)實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計時器打出的一條較理想的紙帶,紙帶上A、B、C、D、E、F、G為七個相鄰的計數(shù)點(diǎn),相鄰計數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為0.1 s,各計數(shù)點(diǎn)間距離如圖丙中所示,單位是cm.則小車的加速度為1.59m/s2,打計數(shù)點(diǎn)E時小車的速度為0.838m/s.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

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