(2012?丹東模擬)小燈泡燈絲的電阻會隨溫度的升高而變大,因而引起功率變化.一研究性學(xué)習(xí)小組在實驗室通過實驗研究這一問題,實驗室備有的器材是:電壓表(0-3V,約3kΩ),電流表(0-0.6A,約0.1Ω),電池,開關(guān),滑動變阻器,待測小燈泡,導(dǎo)線若干.實驗時,要求小燈泡兩端電壓從0逐漸增大到額定電壓.
(1)在虛線框內(nèi)畫出實驗電路圖

(2)根據(jù)實驗測得數(shù)據(jù)描繪出如圖乙所示的U-I圖象,小燈泡電壓隨電流變化曲線,由此可知,小燈泡電阻R隨溫度T的關(guān)系是
小燈泡的電阻R隨溫度T升高而增大
小燈泡的電阻R隨溫度T升高而增大

(3)如果一電池的電動勢2V,內(nèi)阻2.5Ω.請你根據(jù)上述實驗的結(jié)果,確定小燈泡接在該電池的兩端,小燈泡的實際功率是
0.43
0.43
W.
分析:(1)根據(jù)實驗要求可以確定滑動變阻器的分壓接法,由電阻關(guān)系可得出電流表的接法;
(2)在坐標軸作出電源的伏安特性曲線,兩線的交點為為泡的工作點,由圖可知燈泡的電流,由P=UI可求得燈泡的實際功率.
解答:解:(1)由題意可知,要求小燈泡的兩端的電壓從零開始變化,故滑動變阻器應(yīng)采用分壓接法;因燈泡的內(nèi)阻一般較小,故電流表應(yīng)采用外接法;故答案如圖所示;
(2)U-I圖象中,圖象的斜率增大,而圖象的斜率表示燈泡的內(nèi)阻,故說明小燈泡的電阻R隨溫度T升高而增大;
(3)在圖象中做出電源的伏安特性曲線,兩圖的交點為燈泡的工作點;由圖可知,此是燈泡兩端的電壓為1.1V,電流為0.4A;故功率P=UI=0.44W;
故答案為:(1)如上圖;(2)小燈泡的電阻R隨溫度T升高而增大;0.43 (0.39-0.48都得分)
點評:在描繪小燈泡的伏安特性曲線時,一般應(yīng)采用滑動變阻器的分壓接法和電流表的外接法.
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(2012?丹東模擬)一平板車,質(zhì)量M=100kg,停在水平路面上,車身的平板離地面的高度h=1.25m,一質(zhì)量m=50kg的物塊置于車的平板上,它到車尾端的距離b=1.00m,與車板間的動摩擦因數(shù)μ=0.20.如圖所示.今對平板車施一水平方向的恒力使車向前行駛,結(jié)果物塊從車板上滑落.物塊剛離開車板的時刻,車向前行駛的距離s0=2.0m,求物塊落地時,落地點到車尾的水平距離s.不計路面與平板車間以及輪軸之間的摩擦,取g=10m/s2

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AB=5.62cm    BC=5.23cm    CD=4.85cm    DE=4.47cm
EF=4.08cm    FG=3.70cm    GH=3.31cm    HI=2.92cm

(1)這是不是勻變速運動?
是勻變速運動
是勻變速運動
,根據(jù)何在?
連續(xù)兩個T內(nèi)位移差為常數(shù)
連續(xù)兩個T內(nèi)位移差為常數(shù)

(2)若是勻變速直線運動,則物體的加速度a=
-9.64
-9.64
m/s2(保留三位有效數(shù)字).

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(2012?丹東模擬)如圖所示,將質(zhì)量為m=0.1kg的物體用兩個完全一樣的豎直彈簧固定在升降機內(nèi),當升降機以4m/s2的加速度加速向上運動時,上面彈簧對物體的拉力為0.4N;當升降機和物體都以8m/s2的加速度向上運動時,上面彈簧的拉力為( 。

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(2012?丹東模擬)下列敘述中,符合歷史事實的是( 。

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