5.如圖所示水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)寬度為d,三個(gè)寬度均為d的由相同導(dǎo)線制成的閉合導(dǎo)線框置于磁場(chǎng)的上方,它們的底邊處在同一高度,線框的高度hA=$\fracv6cmszu{2}$,hB=d.hC=$\frac{3d}{2}$.當(dāng)導(dǎo)線框A、B、C由靜止開始釋放后,在經(jīng)過勻強(qiáng)磁場(chǎng)的過程中線框受到的磁場(chǎng)力始終小于線框的重力,則( 。
A.剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)三個(gè)導(dǎo)線框的速度相同
B.線框進(jìn)入磁場(chǎng)$\fractnlslra{2}$后,導(dǎo)線框C的加速度最大
C.通過磁場(chǎng)過程中線框A無感應(yīng)電流的時(shí)間最長
D.通過磁場(chǎng)過程中線框B無感應(yīng)電流的時(shí)間最短

分析 三個(gè)線框下落過程,機(jī)械能均守恒,可知?jiǎng)傔M(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)三個(gè)導(dǎo)線框的速度相同.推導(dǎo)出安培力的表達(dá)式,根據(jù)牛頓第二定律分析加速度關(guān)系.當(dāng)穿過線框的磁通量不變化時(shí),沒有感應(yīng)電流產(chǎn)生.由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析導(dǎo)線框進(jìn)入磁場(chǎng)后,位移小于$\frac4pyuqic{2}$以前,經(jīng)相等位移時(shí)導(dǎo)線框速度關(guān)系,再分析時(shí)間的關(guān)系.

解答 解:A、三個(gè)線框下落過程進(jìn)入磁場(chǎng)前,機(jī)械能均守恒,根據(jù)機(jī)械能守恒定律得 mgh=$\frac{1}{2}$mv2,得v=$\sqrt{2gh}$,可知?jiǎng)傔M(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)三個(gè)導(dǎo)線框的速度相同.故A正確.
B、線框A進(jìn)入磁場(chǎng)$\fracwbodqt9{2}$后,線框完全進(jìn)入磁場(chǎng)中,沒有感應(yīng)電流,不受安培力,加速度等于g,而B、C仍有感應(yīng)電流,受到向上的安培力,則它們的加速度小于g,故線框A的加速度最大.故B錯(cuò)誤.
CD、設(shè)線框的截面積為S,高度為h,電阻率為ρ1,電阻為R,密度為ρ2,則根據(jù)牛頓第二定律得,線框進(jìn)入磁場(chǎng)后加速度為:
a=$\frac{mg-{F}_{安}}{m}$=g-$\frac{\frac{{B}^{2}g6hylxy^{2}v}{R}}{m}$=g-$\frac{{B}^{2}maji61z^{2}v}{{ρ}_{1}•\frac{2(d+h)}{S}•{ρ}_{2}S•2(d+h)}$=g-$\frac{{B}^{2}t3pqqxp^{2}v}{4{ρ}_{1}{ρ}_{2}(d+h)^{2}}$,則知,線框的高度越大,加速度越大,則線框進(jìn)入磁場(chǎng)后,導(dǎo)線框C的加速度最大,當(dāng)線框A剛無感應(yīng)電流時(shí)速度最小,沒有感應(yīng)電流時(shí)三個(gè)線框的加速度為g,三個(gè)線框通過的位移相同,均為$\fraceymqtnq{2}$,B、C一直有感應(yīng)電流,則通過磁場(chǎng)過程中無感應(yīng)電流的時(shí)間導(dǎo)線框A最長.故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:AC

點(diǎn)評(píng) 本題的關(guān)鍵是分析三個(gè)線框進(jìn)入磁場(chǎng)后加速度關(guān)系,要綜合考慮質(zhì)量、電阻等因素,由牛頓第二定律進(jìn)行分析.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.如圖所示,一質(zhì)量為m的物體靜置在傾角為30°的光滑斜面底端.現(xiàn)用沿斜面向上的恒力F拉物體,使其做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t,力F做功為W,此后撤去恒力F,物體又經(jīng)時(shí)間t回到出發(fā)點(diǎn),若以斜面底端為重力勢(shì)能零勢(shì)能面,則下列說法正確的是(  )
A.恒力F大小為mg
B.從開始到回到出發(fā)點(diǎn)的整個(gè)過程中機(jī)械能增加了W
C.回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)重力的瞬時(shí)功率為g$\sqrt{2Wm}$
D.物體動(dòng)能與勢(shì)能相等的位置在撤去恒力位置的上方

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.用實(shí)驗(yàn)測(cè)一電池的內(nèi)阻r和一待測(cè)電阻的阻值Rx.已知電池的電動(dòng)勢(shì)約6V,電池內(nèi)阻和待測(cè)電阻阻值都為數(shù)十歐.
可選用的實(shí)驗(yàn)器材有:電流表A1(量程0~30mA);          
電流表A2(量程0~100mA);
電壓表V(量程0~6V);             
滑動(dòng)變阻器R1(阻值0~5Ω);
滑動(dòng)變阻器R2(阻值0~300Ω);       
開關(guān)S一個(gè),導(dǎo)線若干條.

某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)過程如下:
Ⅰ.設(shè)計(jì)如圖1所示的電路圖,正確連接電路.
Ⅱ.將R的阻值調(diào)到最大,閉合開關(guān),逐次調(diào)小R的阻值,測(cè)出多組U和I的值,并記錄.以U為縱軸,I為橫軸,得到如圖2所示的圖線.
Ⅲ.?dāng)嚅_開關(guān),將Rx改接在B、C之間,A與B直接相連,其他部分保持不變.重復(fù)Ⅱ的步驟,得到另一條U-I圖線,圖線與橫軸I的交點(diǎn)坐標(biāo)為(I0,0),與縱軸U的交點(diǎn)坐標(biāo)為(0,U0).
回答下列問題:
①電流表應(yīng)選用A2,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用R2;
②圖2的圖線,得電源內(nèi)阻r=25Ω;
③用I0、U0和r表示待測(cè)電阻的關(guān)系式Rx=$\frac{{U}_{0}}{{I}_{0}}$-r,代入數(shù)值可得Rx

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖所示,通有恒定電流的,一定長度的直導(dǎo)線水平放置在兩足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向如圖所示.若將導(dǎo)體在紙面內(nèi)順時(shí)針轉(zhuǎn)180°,關(guān)于甲、乙兩種情況導(dǎo)體受到的安培力大小和方向變化,下列說法正確的是(  )
A.圖甲導(dǎo)線受到的安培力大小一直在變,方向變化一次,圖乙導(dǎo)線受到的安培力大小一直不變,方向一直在變
B.圖甲導(dǎo)線受到的安培力大小一直在變,方向不變,圖乙導(dǎo)線受到的安培力大小一直不變,方向一直在變
C.甲、乙兩種情況導(dǎo)線受到的安培力大小不變,方向一直變化
D.甲、乙兩種情況導(dǎo)線受到的安培力大小一直在變,方向不變

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.鷹型飛行器有很好的飛行性能,其原理是通過通過對(duì)降落傘的調(diào)節(jié),使空氣升力和空氣阻力都受到影響.同時(shí)通過控制動(dòng)力的大小而改變飛行器的飛行狀態(tài).已知:飛行器的動(dòng)力F始終與飛行方向相同,空氣升力F1與飛行方向垂直,大小與速度的平方成正比,即F1=C1v2;空氣阻力F2與飛行方向相反,大小與速度的平方成正比,即F2=C2v2.其中C1、C2相互影響,可由運(yùn)動(dòng)員調(diào)節(jié),滿足如圖1所示的關(guān)系.飛行員和裝備的總質(zhì)量為90kg.(重力加速度取g=10m/s2.)

(1)若飛行員使飛行器以v1=10$\sqrt{3}$m/s速度在空中沿水平方向勻速飛行,如圖2所示.則飛行器受到動(dòng)力F大小為多少?
(2)若飛行員關(guān)閉飛行器的動(dòng)力,使飛行器勻速滑行,且滑行速度v2與地平線的夾角θ=30°,如圖3所示,則速度v2的大小為多少?(結(jié)果可用根式表示)
(3)若飛行員使飛行器在空中的某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖4所示,在此過程中C2只能在1.75~2.5N•s2/m2之間調(diào)節(jié),且C1、C2的大小與飛行器的傾斜程度無關(guān).則飛行器繞行一周動(dòng)力F做功的最小值為多少?(結(jié)果可保留π)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.如圖所示,一小型漁港的防波堤兩端MN相距約60m,在防波堤后A、B兩處有兩只小船進(jìn)港躲避風(fēng)浪.某次海嘯引起的波浪沿垂直于防波堤的方向向防波堤傳播,則下列說法中正確的是( 。
A.假設(shè)波浪的波長約為10 m,則A、B兩處小船基本上不受波浪影響
B.假設(shè)波浪的波長約為10 m,則A、B兩處小船明顯受到波浪影響
C.假設(shè)波浪的波長約為50 m,則A、B兩處小船基本上不受波浪影響
D.假設(shè)波浪的波長約為50 m,則A、B兩處小船明顯受到波浪影響

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.液體能導(dǎo)電也有電阻,為探究導(dǎo)電溶液的電阻選取了一根乳膠管,里面灌滿了鹽水,兩端用粗銅絲塞住管口,形成一段封閉的鹽水柱.進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn):
(1)該小組將鹽水柱作為純電阻,粗測(cè)其電阻約為幾千歐.現(xiàn)采用伏安法測(cè)鹽水柱的電阻,有如下實(shí)驗(yàn)器材供選擇:
A.直流電源:電動(dòng)勢(shì)12V,內(nèi)阻很小,額定電流為1A;
B.電流表A1:量程0~10mA,內(nèi)阻約10Ω;
C.電流表A2:量程0~600mA,內(nèi)阻約0.5Ω;
D.電壓表V:量程0~15V,內(nèi)阻約15kΩ;
E.滑動(dòng)變阻器R1:最大阻值10Ω;
F.滑動(dòng)變阻器R2:最大阻值5kΩ; G.開關(guān)、導(dǎo)線等
在可供選擇的器材中,應(yīng)選用的電流表是A1(填“A1”或“A2”),應(yīng)該選用的滑動(dòng)變阻器是R1(填“R1”或“R2”).
(2)該小組已經(jīng)完成部分導(dǎo)線的連接,請(qǐng)你在如圖1實(shí)物接線圖中完成余下導(dǎo)線的連接.
(3)已知導(dǎo)電鹽水柱的長度為L,直徑如圖所示,d=1.05cm,則鹽水柱的電阻率的表達(dá)式為$\frac{πUb2s7ado^{2}}{4IL}$(用U,I,d,L字母表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.一興趣小組探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,拉力傳感器用來記錄小車受到拉力的大。

(1)為了使傳感器記錄的力等于小車所受的合外力,應(yīng)先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度,使細(xì)線與長木板平行.將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋屝≤囘B著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,撤去砂和砂桶,給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電,輕推小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列間距相等的點(diǎn);
(2)本實(shí)驗(yàn)中不需要(填“需要”或“不需要”)砂和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車和傳感器的總質(zhì)量;
(3)該興趣小組根據(jù)拉力傳感器和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所測(cè)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出的a-F圖象如圖乙所示.則圖象不通過原點(diǎn)的原因是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足;
(4)由圖象求出小車和傳感器的總質(zhì)量為1kg.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.某人在地面上最多能舉起質(zhì)量為50kg的物體,而在一個(gè)加速下降的電梯里最多能舉起質(zhì)量為60kg的物體,則此電梯的加速度是多大?若此電梯以同樣大小的加速度減速下降,則此人在電梯中最多能舉起多少質(zhì)量的物體?

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