【題目】甲、乙、丙三人各乘一個熱氣球，甲看到樓房勻速上升，乙看到甲勻速上升，丙看到乙勻速下降。那么，從地面上看，甲、乙、丙的運(yùn)動情況可能是（ ）

A. 甲、乙勻速下降，v乙>v甲，丙停在空中

B. 甲、乙勻速下降，v乙>v甲，丙勻速上升

C. 甲、乙勻速下降，v乙>v甲，丙勻速下降，且v丙>v乙

D. 甲、乙勻速下降，v乙>v甲，丙勻速下降，且v丙＜v乙

【答案】ABD

【解析】

甲看到樓房勻速上升，說明甲相對于地勻速下降。乙看到甲勻速上升，說明乙勻速下降，而且v乙＞v甲．丙看到乙勻速下降，丙可能停在空中。也可能向上勻速運(yùn)動，或者是物體丙也勻速下降，只不過速度小于乙的速度；故ABD正確，C錯誤；故選ABD。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列有關(guān)運(yùn)動的描述中,參考系的選取符合描述的是( )

A. “小小竹排江中游”,是以竹排為參考系的

B. “飛流直下三千尺”,是以飛流作為參考系的

C. “輕舟已過萬重山”,是以萬重山為參考系的

D. “錢塘江潮水撲面而來”,是以潮水為參考系的

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】伽利略對自由落體運(yùn)動和運(yùn)動和力的關(guān)系的研究，開創(chuàng)了科學(xué)實(shí)驗和邏輯推理相結(jié)合的重要科學(xué)研究方法.圖1、圖2分別表示這兩項研究中實(shí)驗和邏輯推理的過程，對這兩項研究，下列說法正確的是

A. 圖1通過對自由落體運(yùn)動的研究，合理外推得出小球在斜面上做勻變速運(yùn)動

B. 圖2的實(shí)驗為“理想實(shí)驗”，通過邏輯推理得出物體的運(yùn)動需要力來維持

C. 圖中先在傾角較小的斜面上進(jìn)行實(shí)驗，可沖淡重力，使時間測量更容易

D. 圖2中完全沒有摩擦阻力的斜面是實(shí)際存在的，實(shí)驗可實(shí)際完成

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】小球從3m高處沿豎直方向自由下落，被水平地板彈回，在1m高處被接住。在這個過程中小球通過的路程和位移的大小分別是

A. 4m，3m B. 3m，1m C. 3m，2m D. 4m，2m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】【加試題】一束白光從水中射入真空的折射光線如圖所示，若保持入射點(diǎn)O不變而逐漸增大入射角，下述說法中正確的是

A. 若紅光射到P點(diǎn)，則紫光在P點(diǎn)上方

B. 若紅光射到P點(diǎn)，則紫光在P點(diǎn)下方

C. 紫光先發(fā)生全反射，而紅光后發(fā)生全反射

D. 當(dāng)紅光和紫光都發(fā)生全反射時，它們的反射光線射到水底時是在同一點(diǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法中正確的是

A. 電梯加速下落的過程中，電梯中的人處于超重狀態(tài)

B. 電梯減速下落的過程中，電梯中的人處于失重狀態(tài)

C. 電梯加速上升的過程中，電梯中的人處于超重狀態(tài)

D. 電梯減速上升的過程中，電梯中的人處于失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】提出相對論的科學(xué)家是

A. 倫琴 B. 居里夫婦 C. 愛因斯坦 D. 牛頓

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用如圖所示電路測定蓄電池的電動勢和內(nèi)電阻。蓄電池的內(nèi)阻較小，為防止調(diào)節(jié)滑動變阻器時造成短路，電路中用了一個保護(hù)電阻R0。除蓄電池、電鍵和足量導(dǎo)線外，還有下列儀器可供選擇：

電流表Ａ1（0～3A）； 電流表Ａ2（0～0.6A）； 電壓表Ｖ1（0～3V）；電壓表Ｖ2（0～15V）；滑動變阻器RP1（10Ω，2A）； 滑動變阻器RP2（1000Ω，1A）；

定值電阻R01（阻值2Ω，額定功率5W）；定值電阻R02（阻值10Ω，額定功率10W）

（1）實(shí)驗應(yīng)該選用的儀器是（用符號表示）______________．

（2）實(shí)驗中，某同學(xué)將測得的數(shù)據(jù)畫成如圖的U—I圖線．由圖可知，該同學(xué)測得的電源的電動勢E = ______ V，內(nèi)電阻r =_____ Ω．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】【加試題】實(shí)驗小組想要探究電磁剎車的效果。在遙控小車底面安裝寬為L、長為2.5L的N匝矩形線框，線框電阻為R，面積可認(rèn)為與小車底面相同，其平面與水平地面平行，小車總質(zhì)量為m。其俯視圖如圖所示，小車在磁場外以恒定的功率P做直線運(yùn)動，且在進(jìn)入磁場前已達(dá)到最大速度，當(dāng)車頭剛要進(jìn)入磁場時立即撤去牽引力，完全進(jìn)入磁場時速度恰好為零。已知有界磁場PQ和MN間的距離為2.5L，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向豎直向上，在行駛過程中小車受到地面阻力恒為f。求：

(1)小車車頭剛進(jìn)入磁場時，線框的感應(yīng)電動勢E；

(2)電磁剎車過程中產(chǎn)生的焦耳熱Q；

(3)若只改變小車功率，使小車剛出磁場邊界MN時的速度恰好為零，假設(shè)小車兩次與磁場作用時間相同，求小車的功率P/。

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