A. | 虛線所對應(yīng)的氣體內(nèi)能較大 | |
B. | 圖線表明分子運(yùn)動(dòng)速率處于較大和較小的分子數(shù)較少 | |
C. | 溫度較高時(shí)所有氣體分子動(dòng)能都增加 | |
D. | 實(shí)線所對應(yīng)氣體溫度 t1小于虛線所對應(yīng)氣體溫度t2 | |
E. | 氣體由實(shí)線狀態(tài)變?yōu)樘摼狀態(tài)必須放熱 |
分析 明確圖象的意義,知道縱軸表示速率分布的個(gè)數(shù),而溫度升高時(shí),速率分布最大的區(qū)間將向速率增大處移動(dòng),從而比較兩種情況下的溫度,再根據(jù)熱力學(xué)第二定律分析內(nèi)能的變化,明確吸放熱情況.
解答 解:AD、在分子熱運(yùn)動(dòng)速率統(tǒng)計(jì)分布規(guī)律圖中,溫度升高,速率分布最大的區(qū)間向速率增大處移動(dòng),故t1小于t2,故虛線所對應(yīng)的氣體內(nèi)能較大故AD正確;
B、圖線的縱坐標(biāo)表示對應(yīng)的分子個(gè)數(shù),由圖可表明分子運(yùn)動(dòng)速率處于較大和較小的分子數(shù)較少,故B正確;
C、由圖可知,溫度升高時(shí)并不是所有分子動(dòng)能都增大,故C錯(cuò)誤;
E、氣體由實(shí)線狀態(tài)變成虛線狀態(tài)時(shí),由于溫度升高,內(nèi)能增大,故一定要吸熱,故E錯(cuò)誤.
故選:ABD.
點(diǎn)評 本題考查對溫度與分子熱運(yùn)動(dòng)關(guān)系以及熱力學(xué)定理的應(yīng)用,要注意明確圖象的意義是解題的關(guān)鍵,同時(shí)明確溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志是一個(gè)統(tǒng)計(jì)規(guī)律.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 摩托車B的加速度為摩托車A的4倍 | |
B. | 兩輛摩托車從同一地點(diǎn)出發(fā),且摩托車B晚出發(fā)10 s | |
C. | 在0~25s時(shí)間內(nèi),兩輛摩托車間的最遠(yuǎn)距離為180 m | |
D. | 在0~25s時(shí)間內(nèi),兩輛摩托車間的最遠(yuǎn)距離為400 m |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=tanθ | |
B. | 若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),物塊在傳送帶上開始滑動(dòng)時(shí)加速度的值為gsinθ-μgcosθ | |
C. | 若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),物塊滑到底端需要的時(shí)間小于t0 | |
D. | 若傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),物塊滑到底端需要的時(shí)間大于t0 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 保持開關(guān)閉合,若將下極板上移$\fracatg13ne{2}$,粒子將在距上級板$\frac6sfrzf5{3}$處返回 | |
B. | 保持開關(guān)閉合,若將下極板上移$\frac5lm0xzg{2}$,粒子將在距上級板$\frac7wobtp7{5}$處返回 | |
C. | 斷開開關(guān),若將下極板上移$\fracajbcp0z{5}$,粒子將能返回原處 | |
D. | 斷開開關(guān),若將上極板上移$\fracm6iuhtk{5}$,粒子將能返回原處 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 20N | B. | 15N | ||
C. | 22.5N | D. | 因k值不知無法計(jì)算 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 線速度突然增大 | B. | 角速度突然增大 | ||
C. | 向心加速度突然減小 | D. | 懸線的拉力突然增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 線圈a中產(chǎn)生逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流,懸線拉力增大 | |
B. | 線圈a中產(chǎn)生順時(shí)針方向的感應(yīng)電流,懸線拉力增大 | |
C. | 線圈a中產(chǎn)生順時(shí)針方向的感應(yīng)電流,懸線拉力變小 | |
D. | 線圈a中產(chǎn)生逆時(shí)針方向的感應(yīng)電流,懸線拉力變小 |
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