一起重機(jī)由靜止開始以加速度a勻加速提起質(zhì)量為m的重物，當(dāng)重物的速度為時，起重機(jī)的允許輸出的功率達(dá)到最大值P，此后起重機(jī)保持該功率不變，繼續(xù)提升重物，直到以最大速度=6m/s勻速上升為止，設(shè)重物上升高度為h，則下列說法中正確的是

A．鋼繩的最大拉力為

B．鋼繩的最大拉力為

C．重物的動能增量為

D．起重機(jī)對重物做功為

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2017屆山東省東營市高三上學(xué)期期中考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

物理學(xué)通常有二個角度描述物理量A的變化快慢（1）相對于時刻的變化率；（2）相對于空間位置的變化率。然而在物理國際單位制下有一些物理量的變化率常常被定義成另一個物理量，下面所列物理量組合中屬于“前者是后者的變化率”的是

A. 速度與位移 B. 加速度與速度

C. 功率與能量 D. 合力與動能

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科目：高中物理 來源：2017屆甘肅省高三上學(xué)期第三次月考試物理試卷（解析版） 題型：多選題

質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動，啟動過程的速度圖象如圖所示，從t1時刻起汽車的功率保持不變，整個運(yùn)動過程中汽車所受阻力恒為Ff，則（ ）

A. 0～t1時間內(nèi)，汽車的牽引力等于

B. t1～t2時間內(nèi)，汽車的功率等于

C. 汽車運(yùn)動的最大速度等于

D. t1～t2時間內(nèi)，汽車的平均速度小于

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北正定中學(xué)高二上第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

某同學(xué)對四個電阻各進(jìn)行了一次測量，把每個電阻兩端的電壓和通過它的電流在U-I坐標(biāo)系中描點(diǎn)，如圖中的a、b、c、d所示

A．a(chǎn)的電阻大于d的電阻

B．b的電阻小于c的電阻

C．c的電阻等于d的電阻

D．d的電阻大于a的電阻

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北正定中學(xué)高二上第一次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

圖示為閃電的圖景，它是大氣中發(fā)生的火花放電現(xiàn)象，它通過在雷雨情況下出現(xiàn)，壯觀而又引入注目，其中有一種為云際放電，即在兩塊云之間發(fā)生的放電現(xiàn)象。若某次云際放電前，兩云層平行正對，云層間的距離為0．05km，電勢差為，此時云層間的電場強(qiáng)度大小為

A.

B.

C.

D.

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北武邑中學(xué)高一上11.20周考物理卷（解析版） 題型：選擇題

近年來的冬季，我國南方地區(qū)常發(fā)生冰雪災(zāi)害，持續(xù)的雨雪冰凍導(dǎo)致城區(qū)大面積停水?dāng)嚯�，許多街道大樹樹枝被冰雪壓斷，給市民生活帶來極大不便。下列說法正確的

A．武警官兵在高速公路上撒工業(yè)用鹽，目的是增大過往車輛輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)

B．為了安全起見，結(jié)冰的高速公路上，車輛應(yīng)減速慢行，以減小行駛車輛慣性

C．在結(jié)冰的路面上，車輛如果保持原來的功率行駛而不打滑，那么其最大運(yùn)行速度將增大

D．據(jù)測定，某汽車輪胎與普通路面的動摩擦因數(shù)為0．7，而與冰面間的動摩擦因數(shù)為0．1，那么該汽車以相同的速度在普通路面和冰面上行駛，急剎車后滑行的距離之比為7:1

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北武邑中學(xué)高一上11.20周考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，一個質(zhì)量為m的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)），由斜面底端的A點(diǎn)以某一速度沖上傾角為30°的固定斜面做勻減速直線運(yùn)動，減速的加速度大小為g，物體沿斜面上升的最大高度為h，在此過程中

A．重力勢能增加了2mgh

B．機(jī)械能損失了mgh

C．動能損失了mgh

D．系統(tǒng)生熱

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科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年北京市昌平區(qū)高一下學(xué)期期末物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在“研究平拋運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中，已經(jīng)用某種方法得到了一個物體做平拋運(yùn)動軌跡中的一段，選取軌跡中的任意一點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn)，水平方向建立x軸，豎直方向建立y軸。在x軸作出等距離的幾個點(diǎn)A1、A2、A3，設(shè)O A1=A1A2=A2A3=l；向下做垂線，垂線與拋體軌跡的交點(diǎn)記為M1、M2、M3；過M1、M2、M3做水平線與y軸的交點(diǎn)分別為B1、B2、B3。把O B1的長度記為h1，B1B2=h2，B2B3=h3。整個實(shí)驗(yàn)過程忽略空氣阻力的影響。下列判斷正確的是

A．h1： h2：h3=1：4：9

B．h1： h2：h3=1：3：5

C．平拋運(yùn)動的初速度大小為

D．平拋運(yùn)動的初速度大小為

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科目：高中物理 來源：2016屆北京市延慶區(qū)高三3月一�？荚�?yán)砭C物理試卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量m=1kg的重物自由下落，在紙帶上打出了一系列的點(diǎn)，如圖所示，相鄰記數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為0．02s，長度單位是cm，g取9．8m/s2．求：

①打點(diǎn)計(jì)時器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時，物體的速度vB=____________（保留兩位有效數(shù)字）。

②從起點(diǎn)O到打下記數(shù)點(diǎn)B的過程中，物體重力勢能減小量ΔEP=___________，動能的增加量ΔE­k=__________（保留兩位有效數(shù)字）。

③ 即使在實(shí)驗(yàn)操作規(guī)范、數(shù)據(jù)測量及數(shù)據(jù)處理很準(zhǔn)確的前提下，該實(shí)驗(yàn)求得的ΔEp也一定略大于ΔEk，這是實(shí)驗(yàn)存在系統(tǒng)誤差的必然結(jié)果，試分析該系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的主要原因 （ ）

A．重物下落的實(shí)際距離大于測量值

B．重物質(zhì)量選用得大了，造成的誤差

C．重物在下落的過程中，由于摩擦生熱造成的誤差

D．先釋放紙帶后開動計(jì)時器造成的誤差

④某同學(xué)利用自己在做該實(shí)驗(yàn)時打出的紙帶，測量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時器打下的第一個點(diǎn)的距離h，算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的速度v，以h為橫軸，以v2為縱軸畫出了如圖的圖線。則圖線的斜率近似等于_________。

A．19．6 B．9．80 C．4．90

圖線未過原點(diǎn)O的原因是_______________。

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